變更

渝万城际铁路，又称[[渝万客运专线]]，是中国一条运营中的连接重庆市主城区与万州区的[[城际铁路]]，与正在规划建设中的渝万高速铁路一起，共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段，线路全长247公里，设计时速250公里。 渝万城际勘察工作始于清[[光绪]]29年（1903年），其前身是[[川汉铁路]]的西段，自1909年开始动工建设，在其后百年之内因为战乱等原因停工、复工数次。2013年5月，渝万城际铁路开工，于2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车，使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程 <ref>[http://www.cq.chinanews.com.cn/news/2016/1121/387227.html 渝万高铁将通车 万州到主城1个多小时]，重庆新闻网，2016-11-21</ref> 。

正线设计共有双线隧道66座，76026 延长米，占线路总长239.266km 的31.77%，全线最长[[隧道]]为分水镇隧道 <ref>[https://www.sohu.com/a/113931156_355625 渝万高铁建设又迎来最新进展！震撼发布渝万高铁航拍视频，好壮观 ]，搜狐， 2016-09-08 </ref> ，全长10617m，最短隧道为张家寺隧道，全长84m。其中黄豆堡隧道长555m，为时速120km 双线隧道，其余均为时速200km 双线隧道。