變更

1959年12月，RATP和SNCF经过研究后提出了东西快铁的新方案。路线绕经拉德芳斯并避开圣拉扎尔，穿越巴黎市[[中轴线]]和巴士底车站，与[[巴黎地铁1号线|地铁1号线]]平行。西部接驳圣日耳曼线和西北部的蒙特松，东部接驳万塞讷线和巴黎－米卢斯线。1960年3月14日经过一次跨部门会议，当局决定先修建东西快铁的一期路段，即“拉德芳斯-凯旋门”路段。1961年2月23日RATP接受了一期路段计划。