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''' 嘉利大厦大火 ''' 是在1996年11月20日发生的五级大火，造成41死80伤，是 [[ 香港 ]] 历史上最严重的 [[ 高楼大厦 ]] 火灾，亦是香港自1963年以来死亡人数最多的火灾。事发期间香港传媒大篇幅报道，而被困人士在高空跃下逃生及被烈火吞噬的画面，震撼整个香港社会。

火灾后，该大厦一直空置至2003年9月12日，大业主华润创业成功统一业权。嘉利大厦后来被拆卸重建，于2007年重建为银座式购物商场佐敦荟（JD Mall）。香港 [[ 政府 ]] 亦重新修订相关 [[ 消防 ]] 条例，以改善早期私人楼宇的消防设施。

1996年11月嘉利大厦正进行 [[ 电梯 ]] 更换工程，大厦内4部电梯中的两部被移去，在电梯槽内搭有竹棚，各层电梯门亦被移走，改以木板临时覆盖。大厦业主立案法团于工程前在管理处贴出以下告示：

11月20日下午4时47分，在11楼电梯槽的烧焊及焊切 [[ 金属 ]] 作业造成的火屑和裁切掉落的高热金属片，最先点燃2楼电梯槽及电梯大堂内的木板杂物及 [[ 建筑材料 ]] 。由于大厦管理处的上述告示，火警初期产生的烟并未引起楼上租户注意。火势沿着竹棚向1楼及3楼蔓延，波及另一电梯槽、电梯大堂及中艺国货的货仓。火势产生的浓烟和高热气体在电梯槽内持续向上升，在电梯槽的顶部积聚。由于当时大厦的电梯门只以木板遮蔽，电梯槽内的高热 [[ 气体 ]] 迅速烧穿围板，进入11至15字楼电梯大堂，其中13至15楼的防烟门没有关闭而使高热气体蔓延至走廊及办公室，与新鲜空气接触后燃烧，在高层造成另一火场。而电梯槽内亦因高热气体在高层的散逸而产生低压，形成烟囱效应，将戶外空氣经窗户抽入低层火场，令火势非常猛烈。

下午4时47分，一名正在电梯槽1楼至2楼之间工作的焊工报案，指在嘉利大厦2楼电梯大堂发生火警；1分钟后，下午4时48分在14楼一间牙科诊所的员工报案，指14楼走廊有大量浓烟传出。消防于下午4时49分接报后随即派出4辆 [[ 消防车 ]] 及1辆 [[ 救护车 ]] ，并于4时52分到达现场。下午4时59分消防员在清查大厦顶层时，查至8楼发现大量浓烟及被热气逼退后，遂把火警升为三级；火警升级后不足20分钟，下午5时17分大厦15楼烧出明火，因而升为四级大火；近2小时后，于晚上7时15分，大火进一步被升为五级。

由于火势在1楼至3楼及13至15楼同时迅速蔓延、消防电梯不能使用及逃生楼梯因部分防烟门未有关上而充满浓烟及高温，消防员难以抵达高层火场。虽然消防处已派出4部 [[ 云梯 ]] 车到场，在路面空间有限及火势猛烈下，无法在短时间内从窗户救下所有被困人士。不少被困的人在窗外呼叫、挥动毛巾、投掷纸张等，向在场的 [[ 消防员 ]] 求救。其中一名在窗边等待救援的男子因为未能及时被救出，被活活烧死。

不少被困高层的人士，采取各种方法逃生。4名市民逃往大厦天台，最后由政府飞行服务队出 动UH动[[UH-60黑鹰直升机 ]] ，在冒着大火及浓烟的危险下救离现场。此外，一名 [[ 周生生珠宝 ]] 金行女员工及一名圣若瑟英文中学学生李速基从大厦坠下，倒卧在大厦向庇利金街的钢制遮阳篷上，两人却奇迹生还。有人则以裤子绑成绳索，爬到毗邻的金陵大厦天台逃生，更有人冒险跳到云梯车的升降台，抓着金属支架逃生。

超过200名消防员、40部消防车、50部救护车参与救援行动。此外，医疗辅助队应急特遣队、民众 [[ 安全 ]] 服务队、圣约翰救伤队、消防处流动伤者治疗车、伊利沙伯医院医护人员等先后奉召到场增援。 [[ 香港总督 ]][[ 彭定康 ]] 亦在火灾发生后到达现场巡视救援工作。大部分伤者被分流至 [[ 伊利沙伯医院 ]] 及广华医院。