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京沪铁路
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津沪铁路是由过去的津浦（口）、沪宁（南京）二铁路组成，[[南京长江大桥]]建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。
沿线是沿海人口密集、经济发达地区，有许多重要工业城市、大型[[煤]]、[[铁]]、[[石油]]基地，粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、[[棉花]]、[[油料]]和杂粮为主；北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和[[茶叶]]等。为全国客货运量最繁忙的线路之一 <ref>[https://www.xzbu.com/3/view-10536253.htm 京沪高铁影响调查]，行知部落</ref> 。
==线路简介==
==自主创新==
通过[[顺义县]]无渣轨道的试验段掌握了具有自主知识产权的无渣轨道技术 <ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/46958887 为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石？]，知乎，作者| 王麟，科普作家、铁路工程师</ref> ，一是五百米长钢轨的焊接、运输、铺设技术，还有一个就是精确调整技术，预计无轧轨道结构寿命期是60年。
因为京沪铁路要跨越[[海河]]、[[黄河]]、[[淮河]]、[[长江]]，再加上水网比较发达，所以桥梁占的比例就比较高，全线桥梁占到了全线的80.5%。在建桥工程中，解决了深水大跨高速桥梁的建设技术。桥梁结构设计寿命100年。