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武昌站（武昌火车站）地处中国中部地区最大城市——武汉，站址位于湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，始建于1916年(民国5年) ，经过六次修建改造，2007年底新站投入使用 ，是武汉铁路局第一座按照当今世界现代化理念设计改造的火车站。

武昌站位于京广铁路、武九铁路和武咸城际铁路的交汇处，隶属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，现为直属特等站，并与汉口站、武汉站并称为武汉三大火车站。

武昌站是全国仅有的三个可以直达中国大陆所有省会的客运火车站之一 ，是全国为数不多的既办理普速列车，同时又办理城铁、动车业务的铁路特等客运站，是华中地区最大的普速铁路枢纽站。

设施功能

武昌车站为客站（包括武昌线路所）。车站辖区北起蛇山脚下的武昌线路所信号机，南至上行线进站信号机。站场设有股道12条，其中正线2条，I道739米，II道781米。到发线9条，机走线1条。上行道岔39副，下行道岔29副，上水井109个。

候车广场

车站面积19 350平方米。候车大厅两个和一个软席候车室。第一候车厅（包括楼上三厅） 使用面积2 957平方米，候车能力为2 464人。第二候车厅 使用面积1 690平方米，候车能力为1408人。软席候车室963平方米，候车能力为503人。

售票厅

使用面积1004平方米，开设21个售票窗口并分别在省内外设立了售票营销网点120个，实行微机联网售票。

行包仓库

总面积为2752平方米，其中承运仓库700平方米，可存行包1273件到达仓库952平方米，可存行包1370?件。中转仓库1100平方米，可存行包3300件。

1999年十月二十一日铁路第三次大面积提速后，车站日均办理接发 列车235列，其中旅客列车109列，日均发送旅客2.2万人，办理旅客五万人，日均发送行包2900件，办理行包1.5万件。

车站配置

新武昌站分东、西两个站房。西站房为主站房，共三层（地下层，站台层，天桥层），建筑面积为49000平方米，可同时容纳八千多名旅客。东站房为子站房，建筑面积6300平方米。车站共有5座站台，全部为高标准流线型无柱风雨棚站台。全站设有19台手扶电梯、6台直升电梯，方便旅客进站、出站、候车、购票；另提供120块电子显示屏、54台50英寸液晶电视等设施、设备为旅客引导服务。同时车站还建有旅客进站天桥一座、邮包通道一座、行包通道一座、出站地道一座，架空层快速进站通道一座。布局合理的通道、地道、天桥让旅客进出快捷顺利，行包安全畅达。现车站日办理旅客列车254列，日均发送旅客8万人，最高发送旅客人数达数十万人。

新站房

车站候车广场面积19350平方米。候车大厅两个和一个软席候车室。第一候车厅（包括楼上三厅） 使用面积2 957平方米，候车能力为2 464人。第二候车厅使用面积1 690平方米，候车能力为1408人。软席候车室963平方米，候车能力为503人。

视频

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