铜锣车站(Tongluo Station),为台湾铁路管理局台中线的铁路车站。位于苗栗县铜锣乡,本站已于2017年9月完成月台无阶化。[1]
车站构造
月台配置
1
|
1
|
西部干线-山线(逆行)
|
往 丰原、台中、彰化 方向
|
西部干线-山线(逆行、经成追线)
|
往 追分、大肚、龙井 方向
|
2
|
无月台
|
西部干线-山线(逆行通过)
|
通过线
|
3
|
2A
|
西部干线-山线(顺行通过)
|
不靠站通过
|
西部干线-山线(顺行)
|
往 苗栗、竹南、新竹 方向
|
西部干线-山线(顺行、经成追线)
|
往 南势、苗栗 方向
|
4
|
2B
|
西部干线-山线(顺行待避)
|
往 南势、丰富、造桥 方向
|
西部干线-山线(逆行待避)
|
往 三义、泰安、后里 方向
|
营运状况
- 目前为三等站
- 过往曾有部分莒光号及复兴号班次停靠。
- 对号列车停靠率:0%;所有车种停靠率:48.3%。
- 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。
- 区间车2128次终点站,区间车3177次始发站。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。
历年旅客人次纪录
-2000年
|
年
|
年间
|
单日平均
|
上车
|
下车
|
上下车计
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1942 |
150,316 |
144,666 |
294,982 |
[2] |
412 |
808
|
1943 |
171,816 |
167,163 |
338,979 |
471 |
929
|
1944 |
177,672 |
164,044 |
341,716 |
485 |
934
|
1945 |
134,415 |
113,125 |
247,540 |
不计算[注 1]
|
1946 |
155,056 |
124,156 |
279,212 |
425 |
765
|
1947 |
192,874 |
147,674 |
340,548 |
528 |
933
|
1948 |
204,847 |
193,982 |
398,829 |
560 |
1,090
|
1949 |
231,938 |
231,541 |
463,479 |
635 |
1,270
|
1950 |
263,622 |
246,593 |
510,215 |
722 |
1,398
|
1951 |
297,657 |
244,581 |
542,238 |
815 |
1,486
|
1952 |
250,292 |
275,126 |
525,418 |
684 |
1,436
|
1953 |
236,805 |
258,515 |
495,320 |
649 |
1,357
|
1954 |
202,759 |
186,682 |
389,441 |
556 |
1,067
|
1955 |
257,416 |
229,551 |
486,967 |
705 |
1,334
|
1956 |
268,954 |
240,805 |
509,759 |
735 |
1,393
|
1957 |
没资料 |
[3] |
870 |
1,622
|
1958 |
1,068 |
1,983
|
1959 |
1,029 |
1,912
|
1960 |
996 |
1,825
|
1961 |
1,006 |
1,879
|
1962 |
896 |
1,698
|
1963 |
938 |
1,785
|
1964 |
905 |
1,724
|
1965 |
801 |
1,538
|
1966 |
715 |
1,347
|
1967 |
698 |
1,294
|
1968 |
619 |
1,141
|
1969 |
525 |
945
|
1970 |
444 |
794
|
1971 |
531 |
952
|
1972 |
468 |
819
|
1973 |
465 |
824
|
1974 |
442 |
770
|
1975 |
332 |
559
|
1976 |
256 |
423
|
1977 |
211 |
357
|
1978 |
228 |
379
|
1979 |
302 |
502
|
1980 |
404 |
695
|
1981 |
333 |
565
|
1982 |
283 |
429
|
1983 |
225 |
340
|
1984 |
? |
?
|
1985 |
? |
?
|
1986 |
206 |
311
|
1987 |
200 |
307
|
1988 |
191 |
298
|
1989 |
172 |
269
|
1990 |
153 |
254
|
1991 |
175 |
284
|
1992 |
195 |
317
|
1993 |
222 |
367
|
1994 |
204 |
349
|
1995 |
191 |
326
|
没资料
|
1998 |
81,010 |
53,176 |
134,186 |
[4] |
222 |
368
|
1999 |
96,468 |
62,682 |
159,150 |
[5] |
264 |
436
|
2000 |
101,560 |
85,516 |
187,076 |
[6] |
277 |
511
|
2001年-
年
|
年间
|
单日平均
|
上车
|
下车
|
上下车计
|
来源
|
上车
|
上下车
|
2001 |
106,639 |
93,106 |
199,745 |
[7] |
292 |
547
|
2002 |
103,283 |
92,291 |
195,574 |
[8] |
283 |
536
|
2003 |
102,117 |
93,886 |
196,003 |
[9] |
280 |
537
|
2004 |
112,699 |
105,279 |
217,978 |
[10] |
308 |
596
|
2005 |
115,416 |
110,745 |
226,161 |
[11] |
316 |
620
|
2006 |
120,120 |
115,194 |
235,314 |
[12] |
329 |
645
|
2007 |
130,180 |
127,150 |
257,330 |
357 |
705
|
2008 |
151,228 |
155,214 |
306,442 |
413 |
837
|
2009 |
167,612 |
172,378 |
339,990 |
459 |
931
|
2010 |
198,688 |
202,778 |
401,466 |
[13] |
544 |
1,100
|
2011 |
220,543 |
219,955 |
440,498 |
[14] |
604 |
1,207
|
2012 |
236,402 |
236,321 |
472,723 |
[15] |
646 |
1,292
|
2013 |
249,390 |
249,540 |
498,930 |
[16] |
683 |
1,367
|
2014 |
262,678 |
262,026 |
524,704 |
[17] |
720 |
1,438
|
2015 |
274,796 |
272,521 |
547,317 |
[18] |
753 |
1,499
|
2016 |
275,120 |
273,326 |
548,446 |
[19] |
752 |
1,498
|
2017 |
292,535 |
281,211 |
573,746 |
[20] |
801 |
1,572
|
2018 |
313,167 |
311,161 |
624,328 |
[21] |
858 |
1,710
|
2019 |
329,254
|
329,361
|
658,615
|
[22]
|
902
|
1,804
|
2020 |
306,545 |
302,359 |
608,904 |
[23] |
838 |
1,664
|
车站历史
- 1903年10月7日:设铜锣湾驿,规画阶段拟定驿名为福兴街。[24]
- 1920年:改称今名。
- 1935年4月6日:原木造站房毁于中部大地震,同时期如今留下的遗迹就是鱼藤坪断桥。
- 1935年10月:重建站房,于翌年4月竣工。
- 1995年:铜锣乡公所兴建车站前广场。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
车站周边
- 铜锣市区
- 台13线:俗称尖丰公路,其位于山线铁路以东之路段为铜锣乡中正路,是南北贯穿市中心闹区的主要道路之一。
- 苗栗故事馆:中正路(台13线)往北方向之左侧,是一间由民间热心传统文化人士所开设的怀旧故事馆,内部并附设餐饮。
- 铜锣乡公所
- 铜锣乡农会
- 苗栗县政府警察局苗栗分局铜锣分驻所
- 铜锣邮局
- 站前圆环:位于铜锣火车站前,木造古老店面“随意亭饮食店”旁。
- 废弃防空洞:位于后车站内。
- 重光诊所:苗栗县定历史建筑,诊所已停业多时,招牌也已拆除。重光诊所是已过世之早期地方仕绅刘肇芳医师(女作家朱天文之外祖父)所兴建之传统日式建筑,位在武圣街底。目前仍有刘肇芳之后代子女居住和保养此房屋,属于私人民宅因此一般民众或游客无法入内参观。(现在假日可供参观,但是房内较阴暗潮湿)
公车资讯
公路客运
- 新竹客运:
- 5658 苗栗-铜锣-新鸡隆
- 5664 苗栗-铜锣-三义
注释
外部连结
参考文献