求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料，洗刷冤屈，終結網路霸凌。

豐富車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往： 導覽、 搜尋

豐富車站

圖片來自玩全台灣

豐富車站(Fengfu Station)，現為高鐵苗栗站前往苗栗市區的轉乘站。位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路管理局（臺鐵）臺中線沿線的一座鐵路車站，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺。[1]

車站構造

  • 墊高路基的側式月台兩座，第一月台停靠南下（逆行）區間車，第二月台停靠北上（順行）區間車[2]。並預留未來擴建待避股、改建為島式月台之空間。
  • 站內設有售票處、自動售票機、廁所及聯絡一樓大廳層與二樓月台層之電梯，大廳層並預留未來開設商場之空間[3]，由苗栗車站負責派站員進行售票及管理。
  • 站外西側設有與高鐵苗栗站銜接的連通廊道，方便旅客進行轉乘。

車站樓層

地上
二樓
側式月台
1月台 山線 往 苗栗、豐原、台中 方向（苗栗）→
2月台 ←山線 往 竹南、新竹、中壢 方向（造橋）
側式月台
地面 大廳層 出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
（與高鐵苗栗站連通）

利用狀況

2001年-
年 年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 15,827 20,476 36,303 [8] 43 99
2002 22,234 20,500 42,734 [9] 61 117
2003 24,519 22,184 46,703 [10] 67 128
2004 27,169 24,524 51,693 [11] 74 141
2005 29,595 26,509 56,104 [12] 81 154
2006 33,802 30,045 63,847 [13] 93 175
2007 35,489 33,979 69,468 97 190
2008 41,685 41,705 83,390 114 228
2009 46,331 49,278 95,609 127 262
2010 48,085 49,801 97,886 [14] 132 268
2011 54,761 58,510 113,271 [15] 150 310
2012 77,742 92,085 169,827 [16] 212 464
2013 81,628 87,669 169,297 [17] 224 464
2014 95,514 101,275 196,789 [18] 262 539
2015 118,254 126,779 245,033 [19] 324 671
2016 149,721 162,021 311,742 [20] 409 852
2017 223,774 227,997 451,771 [21] 613 1,238
2018 270,634 269,757 540,391 [22] 741 1,481
2019 308,788 306,626 615,414 [23] 846 1,686
2020 275,049 273,385 548,434 [24] 752 1,498

車站歷史

  • 1903年5月25日：中港—苗栗段通車，最初是以後壠驛之名開業，期初除了客運業務和農作物貨運外，還有從公司寮以小船經後龍溪來的貨運，透過火車來轉至其他地方。
  • 1918年12月20日：木造站房建成[25]。
  • 1920年：改稱後龍驛。
  • 1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今後龍車站），本站遂改稱北勢驛。海線鐵路通車後，貨運紛紛轉至後龍運送，北勢車站業績乃日漸下滑。
  • 1971年：因原站名「北勢」在閩南語與客家語中發音與「剝去」「剝死」近似，故改為今名豐富，取其物產豐富居全鎮第一之意[26]。
  • 1990年3月27日：配合第二代後龍溪橋通車，一併啟用新站房（二層樓加強磚造）與抬高路基的新站場[25][27]。
  • 1999年8月15日：由三等站降為招呼站，並指定由苗栗車站管理。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機，可使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0、HappyCash付費[28]。
  • 2014年9月19日：配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工[29][30]，
  • 2015年12月1日：高鐵苗栗站啟用，至豐富站新址完工前，兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
  • 2016年初：台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除[31][32]。
  • 2016年7月：新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工[33]。
  • 2016年9月10日：新站房啟用[34]，啟用當日並同時升等為簡易站，由苗栗車站派員售票及管理，舊站設施同日關閉。

車站週邊

公車資訊

參見：高鐵苗栗站 § 公車資訊

相關條目

外部連結

參考文獻

[35]

[26]

  1. ↑ 豐 富 車 站，trstour
  2. ↑ 此月台編號方式與舊站相反
  3. ↑ 位於剪票口對面
  4. ↑ 屠樹人. 臺灣省苗栗縣志卷四：經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. 1970年: 21–49 [2020-03-07]. （原始內容存檔於2020-08-06）.  國家圖書館
  5. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  6. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  7. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  8. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  9. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  10. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  11. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  12. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913. 
  13. ↑ 每日各站點進出站人數. [2020-03-06]. （原始內容存檔於2020-03-24）. 
  14. ↑ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29）.  臺灣鐵路管理局
  15. ↑ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16）.  臺灣鐵路管理局
  16. ↑ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02）.  臺灣鐵路管理局
  17. ↑ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14）.  臺灣鐵路管理局
  18. ↑ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）.  臺灣鐵路管理局
  19. ↑ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05）.  臺灣鐵路管理局
  20. ↑ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19）.  臺灣鐵路管理局
  21. ↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-06-05）. 
  22. ↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始內容存檔於2019-06-04）. 
  23. ↑ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. （原始內容存檔於2020年5月14日）. 
  24. ↑ 109年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 中華民國109年. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-12]. （原始內容存檔於2021-05-13）. 
  25. ↑ 25.0 25.1 〈豐富車站〉. 《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年 （Chinese (Taiwan)）. 
  26. ↑ 26.0 26.1 豐富火車站沿革 (doc). 台灣鐵路管理局. [2013年5月31日] （Chinese (Taiwan)）. 
  27. ↑ 臺灣鐵路管理局鐵路沿線老舊橋樑重建工程處. 《鐵路沿線老舊橋樑重建工程總報告》第4冊技術篇. 臺北市. 1991年5月31日 （Chinese (Taiwan)）. 
  28. ↑ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. [2017-02-14]. （原始內容存檔於2016-07-23）. 
  29. ↑ 苗栗雙鐵共站 台鐵新豐富車站動土 大紀元時報 2014-9-19 記者：陳文敏
  30. ↑ 台鐵豐富車站新建工程9月19日動土 縣府新聞 2014-9-19
  31. ↑ 豐富車站將拆 地方盼保留站體 聯合報2016-1-20 記者：張裕珍
  32. ↑ 豐富車站將拆除 幼兒園學童齊祝福 自由時報2016-5-27 記者：許展溢
  33. ↑ 雙鐵轉乘免接駁 台鐵新豐富站 拚7月底通車 自由時報2016-6-27 記者：鄭鴻達
  34. ↑ 台鐵豐富站9/10啟用通車 紀念票同步開賣. [2016-09-07]. （原始內容存檔於2016-09-08）. 
  35. ↑ 首座太陽能車站 高鐵苗栗站動工. 自由電子報. 2013年1月29日 [2013年5月31日]. （原始內容存檔於2013年12月8日） （Chinese (Taiwan)）. 
取自 "https://pediainside.com/index.php?title=豐富車站&oldid=2865089"