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基隆市公车(英语译名:Keelung City Bus)是台湾基隆市的公共汽车系统,主管机关为基隆市政府交通旅游处。其狭义上仅指基隆市公共汽车管理处(简称基隆市公车处)所经营之公共汽车系统,广义上则包含基隆市境内所有的市区公车路线,包含基隆市公车处与基隆客运2家业者。
概要
路线主要以基隆车站为中心,向基隆市内各大道路延伸,行车路线计45条,平均每日行驶约1,400班次,每日载客人数约74,000人次。除一般路线外,尚包括游园公车(中正公园游园公车)、爱心公车(和平岛─长庚医院、信义国中─国家新城)、联线公车(堵南里─国家新城)、休闲农业公车(七堵邮局─各休闲农场─七堵停车场)。
历史
基隆市的公车发展,起源于日治时代中期。1945年中华民国接管台湾后,鉴于市区交通之需要,基隆市政府利用日治时代基隆市役所拥有的大型自动车(巴士),于1946年4月9日成立“基隆市公共汽车管理所”,负责经营市区交通业务。1947年3月初,基隆市公共汽车管理所一度改隶台湾省公路局,但于同年6月5日恢复市营。1952年8月1日,奉台湾省政府核准,基隆市公共汽车管理所改为“基隆市公共汽车管理处”,为市属交通事业单位。
2012年8月9日,基隆客运开辟基隆市内台铁捷运化接驳公车路线,为基隆市公车首度有民营业者加入营运;基隆市公车三码路线仍由基隆市公共汽车管理处独家经营。2017年7月1日,基隆市公共汽车管理处乘客申诉专线由基隆市政府交通旅游处电话号码改为基隆市政府1999专线[1]。
乘车规则
收费方式:一律上车投现或使用一卡通、悠游卡、有钱卡、爱金卡等电子票证付费[2]。
公车离站以后、靠站以前,一律不开门。公车停靠招呼站以前,若车上无人按下车铃表示下车意愿,且站内无人招手表示乘车意愿,则过站不停。若乘客按下车铃时已明显不可能安全停靠最近站牌,视为下一站下车意愿。
费用
普通卡新台币15元【夜间新台币18元】 学生卡新台币9元【夜间新台币11元】 (未使用学生卡投现之学生须付全票新台币15元,夜间新台币18元) 优待卡新台币8元 社福卡新台币8元/点
电子票证:悠游卡、一卡通、有钱卡、爱金卡
基隆市公车的收费方式采取投现收费与电子票证收费并行,车费则是全部皆以一段票收费。投现收费不找零,因此须于乘车前自备足额零钱。初期基隆市公车的电子票证,称为基隆交通卡,采用与悠游卡相容的界面系统,2004年7月1日起发行。2007年9月1日起,基隆市公车处停售基隆交通卡,改为使用悠游卡公司发行的基隆悠游卡。
2006年6月30日以前,票价为全票新台币12元、半票新台币9元,一律上车投钱。2006年7月1日起,单段票价调整为全票新台币15元、学生票新台币9元(仅限于使用学生交通卡,若为投现则票价比照全票);老人、身心障碍者与儿童优待票新台币8元。另外,持有基隆交通卡敬老爱心卡、敬老卡、关怀卡,可免费搭乘公车,关怀陪伴卡紧接在关怀卡后使用可享半票优惠,惟这些卡种必须在各区公所提出申请。
视频
基隆市公车 相关视频
参考文献
- ↑ 基隆1999热线获远见五星服务奖第2名,中央社通讯社影像空间
- ↑ 三分钟轻松搞懂台湾的悠游卡与一卡通的区别,台湾自由行,2017-2-7