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头前庄站
图片来自自由时报

头前庄站[1] [2] ,位于台湾新北市新庄区,为台北捷运中和新芦线新庄线)与环状线第一阶段交会的捷运车--站

简介

头前庄站位于新庄中正路与思源路口,新庄线之地下捷运站体位于新庄中正路上,环状线站体位于思源路上。

头前庄站的车站编号,中和新芦线为O17,环状线为Y18

头前庄站的站名源自当地地名头前台湾清治末期至台湾日治时期前期,头前地区为一街庄,称为“头前庄”。

新庄地区的头前庄站位于头前重划区副都心重划区南侧,为新庄线、环状线共构站点,更是少数免出站刮风淋雨即可转乘之站点,且住宅产品多元。

头前庄生活圈内以思源路、中正路为主干道,位于新旧市区交界处,北侧临头前、副都心重划区,东临三重先啬宫一带,西至新庄旧市区,区内交通机能完善,若是捷运族,一站4分钟抵达新埔民生站、二站10分钟至四铁共构的板桥车站,至北市的民权西路站也仅需13分钟,且中正路、思源路上公车路线众多。

新庄头前庄发展定位为大台北国际门户商务中心之一(CBD),

头前庄站同景安站一样可进行站内转乘,因此在环状线车站施作时将原出口1的动线纳入付费区内,转乘环状线时需由原出口1的通道上楼(无须刷卡出站)。

车站构造

为高架与地下交会车站,共计四座出口,有原中和新芦线的三座地下出入口,及高架环状线的一座出口。本站之中和新芦线地下车站另有设置民防设施[3]

由于本站站体位于思源路东侧,因此一并新建连接思源路西侧的人行地下道,并与捷运站连通。

车站楼层

车站出口

出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,出口1设置坡道。

连接出口1与新庄线大厅层的通道于新庄线通车时与其他出口无异,环状线通车后,出口1作为两线之间的共同出入口,原通道划入付费区,并将出口1向北面迁移及设置两线共用大厅。

乘客如在新庄线大厅层非付费区前往出口1,需经由连通本站及横跨思源路的人行地下道前往。[4]

利用状况

根据2020年12月资料,本站每日旅运量约为41,322人次,在台北捷运各站中排行第45名。

车站周边

历史

  • 2012年1月5日:新庄线头前庄站随著新庄线“辅大大桥头”段正式通车而启用[5][6][7]
  • 2013年6月29日:新庄线全线通车至回龙站[5]
  • 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
  • 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
  • 2020年1月19日:随环状线试营运[8][9],1号出口动线正式调整至环状线车站内。
  • 2020年1月31日:环状线头前庄站随著环状线“新北产业园区大坪林”段正式通车而启用[10][11][12]

外部连结

参考资料