民權西路站檢視原始碼討論檢視歷史

民權西路站 圖片來自自由時報

民權西路站 ，位於台北市中山區、大同區交界處，當地地名「柴寮仔」，為台北捷運淡水信義線（淡水線）與中和新蘆線（新莊線）交會的捷運車站。

==簡介==   車站位於民權西路與捷運線形公園交叉口，接近承德路、中山北路，淡水信義線車站位於線形公園下方，中和新蘆線車站位於民權西路下方，站名取自所在街道名稱，本站與圓山站間為淡水線地下段至高架段之過渡帶。

民權西路站車站編號的部分，淡水信義線為R13，中和新蘆線為O11。興建時曾暫名「民權」。

捷運民權西路站是中和新蘆線和淡水信義線交會站，是來往雙北市重要站點，並以承德路區分為中山區和大同區，區內生活機能成熟，住家產品多元，從挑高3米6小套房，到百坪大坪數豪宅都有，近期更因危老改建加速區域更新，新建案增多，以中小坪數為主力，連以往多推豪宅的建商，也加入戰局。

民權西路站可轉乘至三重、蘆洲、中和、淡水和台北車站，雙捷交會相當便利，除了捷運站外，民權西路沿線公車路線密集，可往返東西區各地，沿民權西路東邊可往松山機場，西側則可上台北橋，上中山高重慶北路或三重交流道都很快速，聯外交通便利。

車站構造

民權西路站為地下垂直交會車站，共計10處出入口，為台北捷運出入口最多的車站。此外，出入口第二多的車站為古亭站，共計9個。

民權西路站由於座落於捷運線型公園且位在淡水線地下至高架過渡段，本站為少數大廳位於地面層的地下車站，偌大的地面站體屋頂見不到柱子支撐，而由大量桁架結構支撐為其特色，類似的設計亦可於北投站見到。

民權西路站之淡水信義線月台設有半高式月台門，中和新蘆線月台設有全高式月台門。

車站樓層

• 地面:淡水信義線大廳層，出入口1－4、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（站體北側付費區內）
• 地下*一樓:地下道，（站外，出口1旁，通往撫順街、民權西路北側）
• 地下二樓:中和新蘆線，大廳層電扶梯往地面淡水線大廳、出入口5－10詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（站體西側付費區外、東側付費區內）
• 地下三樓:台北捷運(橘)，
  • 三月台，中和新蘆線往迴龍／蘆洲方向，（O12 大橋頭站）
  • 四月台，中和新蘆線 往(O10 中山國小站）

車站販賣店

站內大廳設有晶碩光學民權西路門市（付費區外）。

統一多拿滋民權西門市亦在1號出口營業，販售甜甜圈、咖啡茶飲與各式冰淇淋。

車站出口

本站共計十處出入口，其中出口1至4為新蘆線通車前之原淡水線站體出口，站體與大廳設於地面層，並於於偌大地面站體之北、西、南、東側各設置一出口（分別為出口1至4），無障礙坡道設於出口1。除該站十處出入口外，亦有兩處地下道出口可通往出口1。

利用狀況

本處除捷運站外，車站出口旁的民權西路設有公車專用道，與附近的承德路皆有多條公車路線行經。

由於車站鄰近臺北大橋，因此成為三重、蘆洲、新莊等地與臺北市中心間的交通樞紐，大量乘客搭乘公車過河進城，由此進站轉乘捷運。

新蘆線市區段通車後，部分三重、蘆洲、新莊地區的公車乘客直接改搭捷運在本站站內換車，導致本站的每日平均進出（閘）人次，由2010年11月的64,123人次（第10名）下降至2020年12月的46,516（第35名）。

此外，因應颱風期間風速若達到停駛標準時，「淡水－圓山」全面停駛，啟動只開至本站為止的「民權西路－象山」臨時營運模式，直到恢復正常營運為止。

車站周邊

• 中山北路婚紗街
• 大同大學 (位於本站與圓山站間)
• 私立大同高中
• 大同公司總部
• 朝代戲院 (位於本站與大橋頭站間)
• 台北大橋
• 上海商業儲蓄銀行總行
• 臺北市公共自行車租賃系統 捷運民權西路站(3號出口)
• 永靜公園
• 崇德宮
• 大同區行政中心
• 台北市大同運動中心
• 成淵高中
• 晴光商圈 (位於本站與中山國小站間)
• 大同國小
• 雙蓮國小
• 雙連朝市
• 三德飯店
• 洪煥銅像
• 台北文昌宮 (位於本站與雙連站間)
• 晴光市場

歷史

• 1997年3月28日：淡水線（地下1樓）民權西路站隨著淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用。
• 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Minchuan West Road Station改為Minquan West Road Station。
• 2010年11月3日：新莊線（地下3樓）民權西路站隨著新莊線「大橋頭－忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲－大橋頭」段正式通車而啟用。
• 2012年1月5日：新莊線「輔大－大橋頭」正式通車，新增「輔大－忠孝新生」營運模式。
• 2012年9月30日，新莊線「忠孝新生－古亭」正式通車，「北投－南勢角」營運模式正式走入歷史，改成「輔大－南勢角」、「蘆洲－南勢角」營運模式。
• 2012年12月8日：淡水線一輛往新店的列車因沒對準月台護欄而無法開門載客，造成延誤。
• 2013年8月26日：淡水線增設半高式月台門正式啟用。
• 2013年11月24日：信義線正式通車，新增「北投－象山」營運模式。
• 2014年11月15日，捷運松山線通車，「淡水－新店」營運模式正式走入歷史，運行於本站淡水信義線的「北投－象山」營運模式保留但改在尖峰時段開行，並新增「淡水－象山」與「北投－大安」（離峰時段）兩種營運模式。
• 2015年8月8日：「淡水－圓山」段由於蘇迪勒颱風過境停駛，故自象山站發出列車僅行駛至本站，直到晚上6點恢復全線正常營運。

外部連結

• 臺北大眾捷運股份有限公司
• 臺北市政府捷運工程局
• 民權西路站位置圖（台北捷運公司）
• 民權西路站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）

參考資料

• 臺北市商業處-商圈介紹-晴光(商圈)