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仙台市日本宫城县县治,位于宫城县中部,为政令指定都市,同时也是东北地方最大的城市。

该市得名于古称千代城的古城“仙台城”,于1600年由安土桃山时代名将伊达政宗扩建并改名为同音的仙台。由于全市绿化比例高,而有“杜之都”(森林之都)之誉。

历史

创建仙台城的武将

仙台藩主伊达政宗最早在此建城,奠定了现在仙台市的市街基础。伊达政宗自1600年开始筑城,之后不断推行新计画,进行城建设计和开发等。当时的仙台非常繁荣,西班牙的使节形容当时的情形为—东西南北人来人往,胜似江户(现在的东京)。

仙台的街道既重功能性又具有现代化城市的特点,其发展完全归功于伊达政宗的远见,他为未来的仙台市的发展打好基础。仙台的街道布局和现在发展情形连同广濑川一起,从伊达政宗所建造的仙台古城遗迹上往下俯瞰,一览无遗。

庆长遣欧使节团

1613年,仙台藩主伊达政宗为了与外国通商,邀请传教士,派遣使节乘坐仙台藩制造的洋式帆船桑帆号出洋远航。使节的副使是家臣支仓常长,他们横渡太平洋,在墨西哥的阿卡普尔科登陆,之后又横渡大西洋,到了西班牙马德里,最后到达义大利罗马,实现了日本人首次横渡大西洋的壮举。到达义大利的使节团拜见了罗马教皇。及至归国,行期长达七年。

近代

仙台市于1889年设置为市。成立时全市面积仅17.45平方公里,人口也只有86,000人。自1928年起全市规模开始扩大,至1989年,人口已超过一百万。

仙台市因是中国文豪鲁迅留学的地方,而广为中国人熟知。

2011年日本东北地方太平洋沿岸地震

2011年3月11日13:46:23(东京当地时间14:46:23)宫城县北部的仙台市外海发生芮氏规模8.9 (日本气象厅后上调为9.0)地震,并造成超过10米海啸,对仙台沿海的宫城野区若林区造成严重伤亡及破坏,当中有极多建筑物被洪水冲走,或是受到严重破坏(包括历史文物及旅游景点),剩下三区则位处内陆所以海啸造成的影响不多。美国地质调查局表示,地震震央位于日本东京外海373公里处,据CNN报导,地震发生后数小时内震区居民仍然持续感觉到馀震,至少发生30起馀震,其中最大规模馀震为7.1。

地理

市域东临太平洋沿岸的仙台湾,北以松岛丘陵、西以奥羽山脉、南以名取川为界。东西方向横贯宫城县

气候

仙台市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候,夏季炎热程度不及东京,冬季寒冷程度不及札幌。仙台市冬季凉爽且干燥,1月的平均气温是1.5°C。夏季非常温暖,而且降雨量多,8月的平均气温是24.1°C。该地受台风威胁的机会非常少。仙台市的梅雨季节通常开始于6月底至7月初,晚于日本的其他都市。雨季期间,受到来自鄂霍次克海的称作“やませ”的气团的影响,仙台市的7月显得十分凉爽。[1]

仙台市的年平均气温是12.4°C,年平均降水量是1254.1mm,平均日照时间是1796.1小时,有记录以来的最低气温是11.7°C,最高气温是36.8°C

原图链接日本气象厅

右图为日本气象厅[2]

人口

  • 推计人口:约107万人
  • 登录人口:约104万人(住民基本台帐人口:约104万人。外国人登录:约1万人)
  • 户数:477,857(2012年(平成24年)10月1日)

行政

历任市长

任期 姓名 就任年月日 卸任年月日
1-2 远藤庸治 1889年5月2日 1898年3月7日
3 里见良显 1898年4月8日 1903年3月13日
4 早川智宽 1903年4月2日 1907年7月1日
5 和达孚嘉 1907年7月2日 1910年7月2日
6 远藤庸治 1910年12月11日 1914年11月4日
7 山田揆一 1915年5月25日 1919年5月24日
8-9 鹿又武三郎 1919年7月17日 1927年7月26日
10 山口龙之助 1927年8月13日 1930年6月7日
11-13 涩谷徳三郎 1930年8月31日 1942年8月30日
14 今村武志 1942年9月23日 1946年5月14日
15-18 冈崎荣松 1946年6月17日 1957年12月17日
19-25 岛野武 1958年2月2日 1984年11月6日*
26-28 石井亨 1984年12月23日 1993年7月3日
29-31 藤井黎藤井黎 1993年8月22日 2005年8月21日
32 梅原克彦梅原克彦 2005年8月22日 2009年8月21日
33-34 奥山惠美子 2009年8月22日 2017年8月22日
35 郡和子郡和子 2017年8月22日 现任

机场

仙台机场并不在仙台市,而在相邻的名取市岩沼市。市内有霞目飞行场,为陆上自卫队与宫城县警察本部所使用,并没有民航机航班起降。

铁路

东日本旅客铁道(JR东日本)

原图链接仙台市内的铁路路线图
东北新干线 (仙台车站)
东北本线南仙台车站 - 太子堂车站 - 长町车站 - 仙台车站 - 东仙台车站 - 岩切车站
常磐线 (南仙台车站 - 太子堂车站 - 长町车站 - 仙台车站):线区上是岩沼车站以南
SAT 仙台机场直达铁路 (南仙台车站 - 太子堂车站 - 长町车站 - 仙台车站)
仙山线 (仙台车站 - 东照宫车站 - 北仙台车站 - 北山车站 - 东北福祉大前车站 - 国见车站 - 葛冈车站 - 陆前落合车站 - 爱子车站 - 陆前白泽车站 - 熊根车站 -(临)西仙台高地车站 - 作并车站 -(临)八森车站 - 奥新川车站
仙石线青叶通车站 - 仙台车站 - 榴冈车站 - 宫城野原车站 - 陆前原之町车站 - 苦竹车站 - 小鹤新田车站 - 福田町车站 - 陆前高砂车站 - 中野荣车站

仙台市地下铁

原图链接仙台市地下铁的路线图
南北线泉中央车站 - 八乙女车站 - 黑松车站 - 旭丘车站 - 台原车站 - 北仙台车站 - 北四番丁车站 - 勾当台公园车站 - 广濑通车站 - 仙台车站 - 五桥车站 - 爱宕桥车站 - 河原町车站 - 长町一丁目车站 - 长町车站 - 长町南车站 - 富泽车站
东西线

日本货物铁道(JR货物)

东北本线宫城野货物支线
货物专用的路线。铁道货物的中心宫城野车站位在此货物线。

仙台临海铁道

临海本线・仙台埠头线・仙台西港线
货物专用的路线。

道路

付费高速道路

仙台市和周边市町村有“1环状5放射状”之高速道路网。

一般国道・宫城县道

观光景点

仙台古城遗迹

伊达政宗所建筑的仙台城的本丸(主城堡),位于海拔115m的天然要塞上。现今,橹、门等当时的建筑物都已经失去,但通过石墙和重建的隅橹能够追忆往日情景。

近年的发掘调查显示,本丸旧迹石墙,曾历经三次重建。作为重要的文化遗产以及历史纪念碑,已经完成修理和复原。市政府正计画着仙台古城遗迹的整备,作为仙台市的象征,使仙台的市街重现历史光彩。

大崎八幡宫,作为仙台领地内的镇护神社,建成于1607年。其本殿以黑漆为主基调,装饰着光炫夺目的金具,色彩艳丽,被指定为国宝。1月14日举行一年一度的“焚烧祭”(焚烧正月装饰品,以祈祷一年幸福健康)。

仙台市博物馆

仙台市博物馆以伊达一族的历史文化遗产为中心,介绍仙台历史。大约7万5千件国宝和重要文化财产收藏在这里。随时展出的大约有1200件。

视频

环游日本—仙台市

相关条目

外部连结

参考文献