八堵车站查看源代码讨论查看历史
八堵车站(Badu Station)，位于基隆市暖暖区八南里，为台湾铁路管理局纵贯线、宜兰线的铁路车站。本站也是纵贯线（西部干线）和宜兰线（东部干线）的分歧站。将与计画中的基隆捷运提供转乘服务。知名歌手萧煌奇主唱歌曲“末班车”，就是以本站为MV主要拍摄地点。[1] 本站为平面车站，设有岛式月台一座（西部干线）、侧式月台两座（东部干线）。
月台路线配置
| 1 | 1 | ■东部干线（逆行到达，直通西线逆行） | 往 台北、树林、台中、高雄、屏东、潮州 方向 |
| 2 | 2 | ■东部干线（顺行） | 往 宜兰、花莲、台东 方向 |
| 3 | 3A | ■西部干线（逆行） | 往 台北、新竹、台中、高雄、屏东、潮州 方向 |
| 4 | 3B | ■西部干线（顺行） | 往 基隆 方向 |
车站概要
- 目前为二等站。
- 在过去由基隆站发车或到达的部分区间车，会经过本站至七堵折返与东部干线直通运行，但目前已无如此运行的车班。东部干线有部分下行和上行对号列车会在本站停靠。
- 1979年起，西部干线完成铁路电气化后，但宜兰线及东部干线仍未完成电气化之前，不少横跨东、西线的列车会在此站更换火车头。
- 本站为平溪线列车始发站及终点站（不经八斗子站、海科馆站）。
- 本站曾为了减少月台曲度而经改建过，将整个站场北移。原本东部干线宜兰线的实际定义起点为基隆车站，并经由八堵折返向东部延伸，但由于站内轨道已修改，折返点改往七堵。原本基隆至八堵间的东部干线专用路轨，也改为与纵贯线共用。
- 本站为唯一三等站以上的车站中无办理行车业务的车站（因丰田车站已降格为简易站，故八堵车站成为台铁唯一）。
- 本站为避免与通往基隆车站，造成旅客的困扰，仅在第三月台是由基隆通往台北或是抵达基隆车站专属月台，在第二月来有围篱避免旅客误上错车，是目前台铁少数的月台设置方式。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费[2]。
营运状况
- 普悠玛号
- 停靠顺行：422、228、252次
- 停靠逆行：223、229次。
- 太鲁阁号
- 顺行列车皆不停靠。
- 逆行停靠：207次。
- 自强号西部干线
- 顺行停靠：172、122、128、130(逢周五、日停驶)、134次。
- 逆行停靠：105、109(逢周日停驶)、115、117、129、149次。
- 自强号东部干线
- 顺行停靠：204(逢周日停驶)/208(逢周日行驶)、212、224、246次
- 逆行停靠：261、407、235、241、249(逢周六行驶)/251(逢周六停驶)次。
- 莒光号
- 顺行列车皆不停靠。
- 逆行列车停靠：605、561次。
- 复兴号：皆不停靠。
- 区间车、区间快车
- 除顺行4022次、4030次，逆行4021次、4027次外，其馀列车皆停靠
| 年 | 年间 | 日平均 | 来源 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
| 1998 | 1,371,829 | 1,278,292 | 2,650,121 | 3,758 | 7,261 | [3] |
| 1999 | 1,547,077 | 1,418,958 | 2,966,035 | 4,239 | 8,126 | [4] |
| 2000 | 1,621,275 | 1,711,368 | 3,332,643 | 4,430 | 9,106 | [5] |
| 2001 | 1,440,124 | 1,526,145 | 2,966,269 | 4,080 | 8,403 | [6][注 1] |
| 2002 | 1,385,928 | 1,470,307 | 2,856,235 | 3,797 | 7,825 | [7] |
| 2003 | 1,292,241 | 1,341,179 | 2,633,420 | 3,540 | 7,215 | [8] |
| 2004 | 1,325,626 | 1,330,012 | 2,655,638 | 3,622 | 7,256 | [9] |
| 2005 | 1,300,232 | 1,311,010 | 2,611,242 | 3,562 | 7,154 | [10] |
| 2006 | 1,352,153 | 1,279,727 | 2,631,880 | 3,705 | 7,211 | [11] |
| 2007 | 937,391 | 953,706 | 1,891,097 | 2,568 | 5,181 | |
| 2008 | 982,563 | 965,421 | 1,947,984 | 2,685 | 5,322 | |
| 2009 | 979,450 | 961,851 | 1,941,301 | 2,683 | 5,319 | |
| 2010 | 967,471 | 936,157 | 1,903,628 | 2,651 | 5,215 | [12] |
| 2011 | 1,016,663 | 982,963 | 1,999,626 | 2,785 | 5,478 | [13] |
| 2012 | 1,073,773 | 1,038,236 | 2,112,009 | 2,934 | 5,771 | [14] |
| 2013 | 1,121,663 | 1,063,512 | 2,185,175 | 3,073 | 5,987 | [15] |
| 2014 | 1,082,382 | 1,006,092 | 2,088,474 | 2,965 | 5,722 | [16] |
| 2015 | 998,356 | 923,401 | 1,921,757 | 2,735 | 5,265 | [17] |
| 2016 | 1,056,428 | 976,827 | 2,033,255 | 2,886 | 5,555 | [18] |
| 2017 | 967,084 | 854,638 | 1,821,722 | 2,650 | 4,991 | [19] |
| 2018 | 901,970 | 819,631 | 1,721,601 | 2,471 | 4,717 | [20] |
| 2019 | 902,833 | 829,226 | 1,732,059 | 2,474 | 4,745 | [21] |
| 2020 | 786,748 | 726,505 | 1,513,253 | 2,150 | 4,135 | [22] |
历史介绍
- 清代末期即已设置八堵火车码头，不过实际上位于今日七堵车站的前站。
- 1899年7月20日：设立八堵假乘降场。[23]
- 1902年6月1日：改为停车场。
- 1919年5月5日：瑞芳－八堵段通车，本站成为分歧站。
- 1947年：发生八堵车站事件。
- 1951年1月17日：木造站房重建完工。
- 1979年7月起，西部干线完成铁路电气化后，但宜兰线在内的东部干线仍未电气化，不少横跨东、西线的列车会在此站更换火车头，直到2003年7月宜兰线及北回线 完成电气化为止。
- 1984年7月31日：迁入临时站房。
- 1985年：木造站房拆除。
- 1986年：水泥砖造站房完工。
- 1994年：二二八纪念碑完工。
- 2007年1月21日：新建七堵车站全面启用，本站不再停靠对号列车，原本站停靠之对号列车改停靠七堵车站。
- 2007年5月8日：因地方民意要求及时任基隆市立法委员谢国梁争取下，部份对号列车恢复停靠本站并取消停靠七堵车站，惟亦有部分对号列车2站均停靠。
- 2008年5月15日本站由一等站降为二等站
周边单位
- 政府单位
- 基隆市警察局第三分局八堵分驻所
- 教育单位
- 国立基隆高级中学
- 基隆市立暖暖高级中学
- 基隆市八堵国民小学
- 基隆市尚仁国民小学
- 医院
- 台湾矿工医院
- 其他
- 八堵车站二二八纪念碑：由二二八事件受难家属团体集资设置于车站北边的二二八事件罹难员工纪念碑，以纪念在1947年3月11日时的军民冲突中罹难的17名台铁八堵站人员。1993年2月，由罹难站长李丹修、副站长许朝宗的遗族推动建碑，1994年兴建完成。
- 基隆河铁桥
- 基隆八堵桥
公车资讯
| 营运业者 | 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 基隆客运 | R66 | 七堵车站－海洋大学－海科馆 | 经新丰街、海洋大学、万瑞快速道路，配置低地板公车公车服务。 |
| R82 | 七堵车站－建德国中－国家新城 | 经安乐路二段，基隆长庚医院，配置低地板公车服务。少部分班次延驶百福车站。 | |
| R85 | 七堵车站－大武仑 | 经基金一路、基金二路、基金三路、麦金路，配置低地板公车公车服务。 | |
| R86 | 七堵车站－幸福华城社区 | 经源远路、东碇路，配置Toyota Coaster服务，平日部份班次配置低地板公车服务。 |
| 营运业者 | 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 基隆市公车处 | 606 | 碇内－八堵车站－七堵 | |
| 402 | 堵南里：基隆车站（城隍庙）－八堵－七堵－百福社区－堵南里 | ||
| 403 | 东新街：基隆车站（城隍庙）－东新街-明德国中-基隆商工 | 福基煤矿或海湾公司发车 | |
| 406 | 长安社区：基隆车站（城隍庙）－明德三路－堵南街－长安社区 | ||
| 407 | 七堵：基隆车站（城隍庙）－八堵－七堵 | ||
| 409 | 堵南里－长庚医院 |
- 公路（国道）客运
| 营运业者 | 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 基隆客运 | 1003 | 瑞芳车站－四脚亭－碇内－暖暖区公所－八堵车站－基隆监理站 | 经瑞八公路、北基公路 |
| 基隆客运 | 1031 | 国家新城－麦金路－基隆长庚医院－基隆车站－三坑－八堵车站－七堵－汐止－樟树湾－ 樟树国中 |
|
| 基隆客运 | 1032 | 基隆车站－南荣路－八堵车站－七堵－六堵－百福社区－汐止－汐科站南站－樟树湾－ 捷运南港展览馆站(南港路)－南港车站－松山车站－世贸中心(基隆路)－捷运六张犁站－台湾科技大学－福和桥－ 捷运永安市场站－板桥公车站 |
经北基公路 |
| 新北客运 | 1191 | 中仑－松山车站(八德)－南港车站－捷运南港展览馆站(南港路)－汐科站南站－汐止－六堵－七堵－八堵车站－三坑－基隆车站 | 经北基公路 |
| 新北客运 | 1192 | 烘内－汐止车站(八德)－六堵－七堵－八堵车站－三坑－基隆车站 | 经北基公路 |
| 国光客运 | 1813A | 八堵车站－七堵市区－六堵工业区－百福社区－环东大道－联合报－观光局－捷运忠孝敦化站－ 捷运忠孝复兴站－台北科技大学－审计部－台北车站(东三门) |
固定班次 |
| 中兴巴士 | 2021 | 板桥新站－海山中学－环球购物中心－连和(里)－华中桥－东园站(果菜市场)－捷运小南门站－审计部－ 中仑－台视－京华城－饶河夜市－松山车站(八德)－南港车站－捷运南港展览馆站－樟树湾－ 汐科南站－汐止－百福社区－六堵－七堵－八堵车站－暖江桥头－四脚亭－瑞芳站 |
固定班次 |
邻近车站
未来营运模式
注释
- ↑ 根据2001年报纸，09/16-09/27因台风纳莉停驶，9/28复驶
外部连结
参考文献
- ↑ 基隆暖暖_八堵火车站，黑侠客，2011-06-19
- ↑ 台铁多卡通电子票证乘车营运规则. [2016-07-24]. （原始内容存档于2016-07-23）.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页60~61. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
- ↑ 108年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－. 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
- ↑ 台湾总督府. 台湾总督府告示第74号. 官报. 1899年07月24日 第4818号. 大藏省印刷局. 1899-07-11. 国立国会图书馆