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斗六车站
图片来自铁猫
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 　　　　　　云林县斗六市 启用日期　　1904年2月1日 车站等级　　一等站 车站类别　　跨站式车站 月台　　　　岛式月台两座

斗六车站(Douliu Station)（2003年-2009年Douliou）（战后-2003年Touliu），为台湾铁路管理局纵贯线南段的铁路车站，位于云林县斗六市，是当地县治中心。至于高铁云林车站则是位于虎尾镇，两者需公车接驳。 目前为台湾铁路管理局车站等级一等站，未来改建为高架化车站之计画于行政院的前瞻基础建设计画中。

历史沿革

• 1904年2月1日“斗六驿”开业。
• 1940年因地震大专的站房损毁，翌年3月复建竣工。
• 1958年11月二代钢筋水泥式站房完工。
• 2006年11月3日二代站房拆除。
• 2008年12月19日跨站式站房启用。
• 2010年12月22日成为台湾中南部区间车的始发站之一。
• 2013年9月30日启用多卡通刷卡机。
• 2014年7月16日太鲁阁号西部干线端点延伸至本站。
• 2015年10月15日：改点后普悠玛号取代原来太鲁阁号,也开始停靠普悠玛号以始用280车次、283车次每日来回。

车站设施

• 平面时代的斗六车站月台配置为1岛式1岸式，2A月台与2B月台分别为东主正线与西主正线。惟因车站行李房设在第1月台且旅客经过剪收票口可直接进出第1月台，故实务上逆行列车多拐停第1月台。改为跨站式站房后已不如此调度。
• 斗六车站现为跨站式车站，购票及服务设施设在2楼大厅，与前后站均有连通。月台设有岛式月台两座。
• 二楼大厅也有无障碍电梯和月台、前后站出入口联络。

月台配置

1	1A	西部干线（逆行发车）	往 潮州 方向
		西部干线（逆行待避）	往 嘉义、台南、新左营、屏东、潮州 方向
2	1B	西部干线（逆行）	往 嘉义、台南、新左营、屏东、潮州 方向
		南回线（逆行）	往 枋寮、台东、花莲 方向
3	2A	西部干线（顺行）	往 彰化、台中、后里、新竹 、七堵、基隆 方向
		东部干线（直通顺行）	往 宜兰、苏澳、花莲、台东、新左营（经南回线）方向
4	2B	西部干线（顺行待避）	往 彰化、台中、后里、新竹 、七堵、基隆 方向
		西部干线（顺行发车）	往 花莲 方向

站内设施

• • 超商服务：由全家超商进驻经营。
  • 自动柜员机：由合作金库进驻服务。
  • 自动闸门：设有六部，入口处二部、出口处四部。

旅运状况

• 根据2018年资料，本站每日旅运量约为13,003，在台铁各站中排行第26名。

历年旅客人次纪录(-2000)

年	年间				单日平均
	上车	下车	计	来源	上车	上下车
1960	786,029	753,666	1,539,695		2,148	4,207
1961	818,736	800,071	1,618,807		2,243	4,435
1962	723,883	677,984	1,401,867		1,983	3,841
1963	754,453	699,868	1,454,321		2,067	3,984
1964	894,875	828,904	1,723,779		2,445	4,710
1965	988,760	938,750	1,927,510		2,709	5,281
1966	1,025,817	988,077	2,013,894		2,810	5,518
1967	1,167,208	1,123,119	2,290,327		3,198	6,275
1968	1,221,617	1,190,535	2,412,152		3,338	6,591
1969	1,135,971	1,095,038	2,231,009		3,112	6,112
1970	1,061,183	1,029,700	2,090,883		2,907	5,728
1971	1,135,113	1,087,042	2,222,155		3,110	6,088
1972	1,240,063	1,181,173	2,421,236		3,388	6,615
1973	1,285,161	1,238,452	2,523,613		3,521	6,914
1974	1,223,504	1,286,811	2,510,315		3,352	6,878
没资料
1998	2,000,949	2,081,693	4,082,642		5,482	11,185
1999	2,039,989	2,103,007	4,142,996		5,589	11,351
2000	2,245,118	2,249,022	4,494,140		6,134	12,279

历年旅客人次纪录(2001-)

年	年间				单日平均
	上车	下车	计	来源	上车	上下车
2001	2,142,289	2,147,985	4,290,274		5,869	11,754
2002	2,084,630	2,080,423	4,165,053		5,711	11,411
2003	1,877,113	1,874,792	3,751,905		5,143	10,279
2004	1,921,006	1,936,335	3,857,341		5,249	10,539
2005	1,888,310	1,903,293	3,791,603		5,173	10,388
2006	1,834,810	1,868,598	3,703,408		5,027	10,146
2007	1,790,902	1,843,313	3,634,215		4,907	9,957
2008	1,920,987	1,974,863	3,895,850		5,249	10,644
2009	1,937,725	1,986,176	3,923,901		5,309	10,750
2010	2,080,948	2,134,639	4,215,587		5,701	11,550
2011	2,245,732	2,253,494	4,499,226		6,153	12,327
2012	2,358,899	2,362,685	4,721,584		6,445	12,901
2013	2,378,448	2,456,939	4,835,387		6,516	13,248
2014	2,540,589	2,339,052	4,879,641		6,961	13,369
2015	2,540,150	2,592,327	5,132,477		6,959	14,062
2016	2,402,528	2,409,557	4,812,085		6,564	13,148
2017	2,428,084	2,456,490	4,884,574		6,652	13,382
2018	2,370,472	2,375,676	4,746,148		6,494	13,003
2019	2,290,333	2,315,041	4,605,374		6,275	12,617
2020	1,973,047	1,981,417	3,954,464		5,391	10,805

停靠状态

• 自强号（普悠玛号）：
  • 北上（顺行）：280次（以本站为起点）。
  • 南下（逆行）：283次（以本站为终点）。
• 自强号（不含普悠玛号）：除143次（逢周五行驶）不停靠外，其馀皆停靠（其中102次以本站为起点）。
• 莒光号（观光列车）：皆停靠。
• 莒光号（不含观光列车）：皆停靠。
• 区间快车：皆停靠。
• 区间车：皆停靠（其中3231次以本站为起点站，3192次以本站为终点站）。

公车资讯

云林县市区公车

• 嘉义客运：
  • Y01 斗六古坑线
• 台西客运：
  • 101 斗六市西环
  • 102 斗六市北环
  • 701 斗六草岭线
• 云林客运：
  • 201 高铁云林站－斗六车站－云林科技大学

公路客运

• 台西客运：
  • 7120 斗六－大学路－虎尾－高铁云林站
  • 7121 斗六－石桥－清水溪桥
  • 7122 斗六－虎尾－高铁云林站
  • 7123 斗六－惠来厝－北港
  • 7124 斗六-北势子－北港
  • 7125 斗六－东和－梅山
  • 7126 斗六－仑峰－梅山
  • 7127 斗六－竹山
  • 7128 斗六－林内
  • 7129 斗六－苦苓脚
  • 7130 斗六－湖山岩
  • 7131 斗六－梅林
  • 7132 斗六－饶平－西螺
  • 7138 斗六－竹山－台中朝马
• 嘉义客运、台西客运联营：
  • 7700 嘉义－斗六(斗六联营线)
• 日统客运：
  • 7000 斗六－台北（经中山高速公路）
  • 7011 斗六－六轻

车站周边

• 太平老街
• 云中街文创聚落
• 三三文创聚落
• 虎尾溪
• 云林溪
• 云林县政府
• 斗六市公所
• 国立云林科技大学
• 环球科技大学
• 国立斗六高级家事商业职业学校
• 国立斗六高级中学
• 正心中学
• 斗六棒球场

外部连结

• 交通部台湾铁路管理局 – 斗六车站
• 台铁都会区捷运化暨区域铁路先期建设计画进度报告

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