中國公路

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《中國公路》總製片：馬全利，製片人：馬少章、張懷玲，統籌：曹艷春、蔣濤、沈繼成、李洪魁、裴永忠，總統籌：高春國、黃秀根，監製：柯林春、王太、張踐、陳捷、徐錦培，總監製：李華、黃百鍊、陳力、呂學武，出品人：高宏峰、康寧、高峰、王蘊青。

目錄

劇情簡介

2011年即將迎來中國共產黨成立90周年，交通運輸部聯合國內頂尖傳媒機構隆重推出的大型電視獻禮系列片《中國公路》，旨在全面回顧和掃描在黨的領導下中國公路建設和發展的成就，反映公路建設者和管理者的風采，反映公路發展對國民經濟巨大的帶動作用，反映公路發展給社會和公眾生活帶來的巨大影響。

作為第一部全景式講述中國公路的紀實影片，影片攝製組以中國共產黨的誕生地上海作為起點，以首都北京作為終點，中間穿插中國東部沿海紀行，中九度網劇情9duw.com國西部紀行，中國中部紀行，中國東北紀行。紀實拍攝將走遍中國三十一個省市，自治區，直轄市；香港，澳門特區和中國台灣地區，以客觀的態度，真實的故事，優美的畫面，多角度，多層次向觀眾傳遞沿途的所見所聞。大型紀錄片《中國公路》將是中國第一部完整的影像化的路書，

史詩意味的濃墨重彩，心游萬仞而思接千載。1921年，12名各地共產主義小組推舉的代表走進上海的一幢二層小樓，中國共產黨成立了。與此同時，世界上第一條高速公路在德國誕生了。也許當時的共產黨人並不知道這條道路的誕生將給世界帶來了什麼。但是，中國共產黨人從此帶領中國人民走上了民族救亡之路。

斗轉星移，68年後的1988年被稱為中國高速公路的元年，中國大陸第一條高速公路滬嘉高速在上海建成通車，短短二十年後的今天，從零起步的中國高速公路，國家大道加上各省自建的路段，長度已經超過了7.5萬公里，僅次於世界高速公路總里程最多的美國。而被稱為「金磚四國」之一的印度，其國土面積與中國相近，但全封閉的高速公路僅為300公里。世界第二大經濟體的日本，高速公路的長度大約為6300公里。世界高速公路誕生之地德國，長期以來占據歐洲大國的位置，經濟總量常年位列世界前三名，但其擁有的高速公路僅為1.1萬公里。美國一向被稱為車輪上的國家，經濟總量全球第一，高速公路有8萬公里左右。中國有充分的自信，經過兩到三年的建設，中國高速公路總里程數一定可以趕上或超過美國。

不斷裂變的中國公路建設，鋪就了一條中華民族的騰飛之路。九十年曆程，八萬里關山，在我們的鏡頭裡，條條公路如鐵鈎銀畫，在華夏大地上書寫中國速度，勾畫錦繡江山，組接出紅色的起點、隨春入嶺南、八閩望海西、流動的浙江、趕海的江蘇、豪情渤海灣、絲路奏秦腔、塞上信天游、風雨三江源、銘記天山路、競逐川渝線、西南大通道、新茶馬古道、天路唱天歌、隆起的脊樑、老區鋪新路、湖廣觀天下、五點成一線、白山黑水間、路改變中國等20集600分鐘的電視作品。

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