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京台高速公路

京台高速公路
图片来自dcard

北京-台北高速公路中华人民共和国国家高速公路网编码G3)是中华人民共和国国家高速公路规划(71118网)中的纵向主干线之一,全线大部份为双向四车道。原称京福高速公路(G020),起点北京,终于福建,途经河北廊坊沧州)、山东德州济南泰安枣庄)、江苏徐州)、安徽淮北宿州蚌埠合肥铜陵黄山)、浙江衢州)、福建武夷山南平建瓯,目前终点设在福州市平潭县)。福州到台北段由于两岸分治,目前实施可能性极低。

目录

建设介绍

北京-福州段

目前京台高速公路的北京至福州段均已通车。

其中廊坊段已在2014年12月26日通车[1],北京段南端至河北界于2016年底完工,另外预计建设联络道,将京台高速、北京新机场京开高速串联进来。北京段已于2016年12月9日通车。

河北段、山东段、江苏段、安徽段、浙江段、福建段已全部通车,即从北京市途径前述各省到达福建省福州市平潭已经建成,平潭—台北段因两岸分治,实施可能性极低。

福州-台北段

规划中的京台高速通过海底隧道连接两岸。有关方面已经进行十年的技术论证,通过对海底相关地质、地貌的掌握,在技术层面上已不成问题[2]。作为比较,规划中的渤海烟大海底隧道亦有123公里长。而由于台湾海峡两岸仍处于分治状态,因此兴建跨越海峡的公路无法实现,本段目前亦仅截止到大陆侧的平潭县,海峡段尚处于纸上规划阶段,暂无兴建计划。

参考文献

  1. 京台高速廊坊段今日正式通车. [2015-12-18]. (原始内容存档于2015-12-22). 
  2. 耿学清. 建京台高速通过海底隧道 两岸技术已不成问题. 法制晚报. 2016-03-06 [2016-06-20]. (原始内容存档于2016-07-01) (中文).