打开主菜单

求真百科

宇都宮車站

宇都宮車站

圖片來自完美行 旅遊情報

日語名稱  うつのみやえき

位置    日本栃木縣宇都宮市川向町1番23號

站體類型  高架車站(新幹線)
                      地面車站(在來線)

月台配置  2面2線(新幹線)
                      3面5線(在來線)

啟用日期  1885年明治18年)7月16日

宇都宮車站(日语:宇都宮駅宇都宮驛うつのみやえき Utsunomiya eki)是位于栃木縣宇都宮市川向町,東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的車站

目录

歷史

  • 1885年(明治18年)7月16日 - 日本鐵道 中田仮站(現・廢止) - 本站開通的同時開業。
  • 1886年(明治19年)10月1日 - 日本鐵道線至那須站(現・西那須野站)開通。
  • 1890年(明治23年)6月1日 - 日本鐵道線由本站至今市站開通。
  • 1902年(明治35年)4月1日 - 2代站舎(2層)改築。
  • 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鐵道國有化
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名稱制定、為東北本線車站。
  • 1910年(明治43年)10月15日 - 建設中的大日本製粉宇都宮工場被日清製粉買收、宇都宮站鐵道使用契約締結。
  • 1925年(大正14年)12月27日 - 站舎改築工程完工。
  • 1926年(大正15年)4月9日 - 站長室擴張工程完工。
  • 1945年(昭和20年)7月12日 - 宇都宮大空襲時站舎(2代)被燒。
  • 1946年(昭和21年)3月10日 - 站舎重建(3代站舎)。
  • 1958年(昭和33年)2月27日 - 4代站舎落成、3月1日開始使用。
  • 1958年(昭和33年)3月7日 - 站舎2樓站百貨公司開業。
  • 1966年(昭和41年)7月 - 宇都宮站(日清製粉宇都宮工場) - 大川站(同鶴見工場)間開始使用2200形輸送小麥原料。
  • 1974年(昭和49年)11月1日 - 新幹線工程之5代站舎(仮站舎)開始使用。車站大樓「Ramia」併設。
  • 1980年(昭和55年)6月10日 - 現站舎完成、為6代站舎。
  • 1980年(昭和55年)8月1日 - 車站東側地區宅地化、東西自由通路開通。
  • 1980年(昭和55年)9月5日 - 車站大樓「Ramia」全面營業開始。
  • 1982年(昭和57年)6月23日 - 東北新幹線開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,本站由JR東日本、JR貨物接手經營。
  • 1990年(平成2年)12月 - 車站大樓「Paseo」開業。
  • 1994年(平成6年)2月 - 在來線引入自動改札機
  • 1996年(平成8年)11月30日 - 日清製粉宇都宮工場停止作業。
  • 2001年(平成13年)11月18日 - Suica導入。
  • 2008年(平成20年)1月29日 - 在來線Suica専用改札機使用開始。
  • 2008年(平成20年)11月1日 - 東口新站前廣場開幕。

停站路線

東日本旅客鐵道宇都宮站的所屬路線包括東北本線日光線東北新幹線山形新幹線秋田新幹線[1][2][3][4][5]。然而正式軌道名稱上只包括東北新幹線與東北本線,不存在山形新幹線、秋田新幹線等軌道名稱。自從2002年東北新幹線延伸至八戶以後,秋田新幹線所有列車不再停靠此站。

此站於1885年(明治18年)7月16日作為日本鐵道第二區線車站開業,1890年(明治23年)6月1日日本鐵道宇都宮站至日光的支線開業。國有化後的1909年(明治42年)10月12日,日本鐵道第二區線與往日光的支線軌道名稱分別制定為東北本線日光線。在此以後,日本國有鐵道時代的1982年(昭和57年)6月23日東北新幹線開業的同時成為東北新幹線車站,分割民營化後由東日本旅客鐵道繼承,1990年(平成2年)3月10日起上野-黑磯間設立宇都宮線的愛稱[6][7][8][9]

現時,此站在來線的宇都宮線列車(上野站到發、上野東京線,途經東京站直通東海道線湘南新宿線途經山手貨物線新宿站,由西大井站起直通至橫須賀線黑磯站到發等)、日光線列車、烏山線列車烏山線列車大部分以宇都宮線宇都宮站始發終到,一部分以烏山線軌道名稱上的起點寶積寺站始發終到,此時使用以寶積寺站為始發終到的烏山線列車,在宇都宮站-寶積寺站間使用宇都宮線黑磯站到發列車,並在寶積寺站轉乘烏山線列車。東北新幹線「山彥」「那須野」、山形新幹線「」到發,在來線列車所有列車都以此站為始發終到站。另外,東北、北海道新幹線「隼」「疾凡」與秋田新幹線「小町」通過此站,但在仙台站盛岡站等不出閘轉乘時,可使用1張新幹線特急券。

車站構造

新幹線月台為高架上16輛編成對應的對向式月台2面、中間設通過線(本線)2線(2、3號月台)。

在來線月台為側式、島式月台3面5線的地面月台(15輛編組)、5號線和7號線間為貨物列車等待避線(6號月台)。島式月台的7、8號月台與9、10號月台上設售票機。

車站設施

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
新幹線 高架月台
1 東北、山形新幹線 下行 仙台盛岡山形新庄方向  
4 新幹線 上行 大宮東京方向  
在來線 地面月台
5 日光線 - 鹿沼今市日光方向 部分於7號月台
7-10 宇都宮線(東北本線) 下行 氏家矢板黑磯方向 部分於5號月台
上行 小山、大宮、東京、新宿橫濱方向
(包括湘南新宿線上野東京線
 
烏山線 - 仁井田大金烏山方向  

(來源:JR東日本:車站構內圖

相鄰車站

東日本旅客鐵道
東北、山形新幹線
小山宇都宮那須鹽原
宇都宮線
通勤快速、快速「Rabbit」
雀宮-宇都宮
普通
雀宮宇都宮岡本
烏山線(此站-寶積寺站間為東北本線)
宇都宮-岡本
日光線
宇都宮鶴田

視頻

【2020.01.04】宇都宮駅周辺を散策!JR宇都宮線、日光線


宇都宮駅構内を散策!


參考資料

  1. JR東日本ホームページ「東北本線の駅」,2020-10-06
  2. JR東日本ホームページ「日光線の駅」 ,2020-10-06
  3. JR東日本ホームページ「東北新幹線の駅」,2020-10-06
  4. JR東日本ホームページ「山形新幹線の駅」,2020-10-06
  5. JR東日本ホームページ「秋田新幹線の駅」,2020-10-06
  6. 大町雅美著『郷愁の野州鉄道 -栃木県鉄道秘話-』(随想社刊)
  7. 『とちぎ20世紀 上巻』下野新聞とちぎ20世紀取材班編、2000年(下野新聞社発行)
  8. 『とちぎ20世紀 下巻』下野新聞とちぎ20世紀取材班編、2001年(下野新聞社発行)
  9. 東日本旅客鉄道 会社要覧 2010

外部連結