廣珠動車組列車

廣珠動車組列車，是中國鐵路運行於廣東省會廣州市及經濟特區珠海市之間的動車組列車，自2011年1月7日起隨廣珠城際鐵路開通運營而開行^[1]。目前開設43對城際動車組來往廣州及珠海（含節假日5對），以及部分套跑其它車次動車組列車來往廣州及珠海。

廣珠動車組列車大部分由廣州局集團廣九客運段負責客運任務，部分套跑的動車組列車亦會由北京局集團北京客運段、上海局集團上海客運段負責客運任務。

歷史

2011年1月7日，因應廣珠城際鐵路通車，「廣珠動車組列車」正式開行。初期開行珠海北站至廣州南站，車次均為D字頭。

2012年12月31日，因應珠海北站段至珠海站段開通，「廣珠動車組列車」延伸至珠海站始發。

2013年2月1日，「廣珠動車組列車」新增大快線，初期3班，由珠海到廣州南只需57分鐘。

2014年12月10日，廣珠城際動車組列車車次改為「C」字頭。

2019年7月27日起，廣珠城際鐵路開展電子客票應用試點，至此乘坐廣珠動車組或廣珠城際動車組需憑身份證以及電子客票的二維碼進站乘車^[2]。

2019年10月11日，因鐵路運行圖調整，D7135/6次列車車底改由新開設的珠海至湛江西的D7125-D7128次列車套跑，同時變更該車次的到發時間。

2019年12月3日至29日，10對廣珠動車組列車延長至佛山西站始發終到，另外C7628/7643也延長至肇慶東站始發終到。

預計廣珠城軌延長線一期通車後，廣州南站將開行往珠海橫琴長隆站的跨線列車10對。

廣珠間目前開行城際列車以及動車組列車。

值得一提的是，乘客在廣州南站乘坐廣珠城際列車時，除了可前往車站地上三層的候車廳候車檢票上車外，亦可以從地面的專用候車廳候車檢票上車。惟動車組列車只能在地上三層的候車廳候車檢票上車。

廣珠城際加開8對動車組