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捷克共和國

捷克：是一個位在於中歐的內陸國家，但在歷史上也被分類成西歐或者東歐的國家,於歐洲地理區劃分的定義不同，按照歐盟定義，捷克因為曾經是神聖羅馬帝國的中心而屬於中歐國家；按照聯合國定義，捷克是奧匈帝國解體出來的國家之一，故屬於東歐國家；按照美國定義，捷克屬於北約國家之一、和東歐的華約對立，所以屬於西歐國家。

捷克共和國（Česká republika），通稱捷克（Česko），是一個位在於中歐的內陸國家，但在歷史上也被分類成西歐或者東歐的國家,於歐洲地理區劃分的定義不同，按照歐盟定義，捷克因為曾經是神聖羅馬帝國的中心而屬於中歐國家；按照聯合國定義，捷克是奧匈帝國解體出來的國家之一，故屬於東歐國家；按照美國定義，捷克屬於北約國家之一、和東歐的華約對立，所以屬於西歐國家。其前身為捷克斯洛伐克，已於1993年與斯洛伐克和平分離。捷克在古代被稱為波西米亞，也是舊歐洲的神聖羅馬帝國和奧匈帝國的中心和最繁榮的地區。捷克的機械製造業、啤酒產業、和觀光旅遊業非常發達，也是所有斯拉夫民族國家當中人均GDP最高、最具福利的國家。

目錄

歷史

捷克的土地上，考古發現曾經製造過舊石器時代文化和新石器文化，9世紀初步統一的波希米亞王國大致是今天捷克前身。

15世紀，天主教的哈布斯堡家族入主波希米亞，但是波希米亞鄉民多半皈依胡斯教派。在1555年，哈布斯堡君主簽署奧格斯堡宗教和約，授與波希米亞人宗教自由。1618年斐迪南二世因為強制推行天主教，引爆了整個歐洲新教國家與天主教國家之間的三十年戰爭。

 
布拉格：捷克共和國首都--美麗的布拉格夜景。

捷克斯洛伐克

1918年第一次世界大戰結束，奧匈帝國瓦解，素來關係較為密切的捷克與斯洛伐克於1918年10月28日合併為捷克斯洛伐克共和國。

在慕尼黑協定之後，捷克淪為納粹德國的保護國，斯洛伐克則成為德國之傀儡政權，但二戰之後恢復了捷克斯洛伐克。

1948年2月，捷克斯洛伐克共產黨開始實行事實上的一黨執政。共產黨第一書記安東寧·諾沃提尼和總書記古斯塔夫·胡薩克先後長期執政。

1968年，捷克斯洛伐克發生要求民主改革的布拉格之春，但最後在蘇聯的軍事鎮壓下失敗。直至1989年11月，捷克斯洛伐克最終透過天鵝絨革命實現民主改革，開始實行多政黨民主議會制。

與斯洛伐克分立

1993年1月1日，捷克與斯洛伐克解體成為兩個獨立國家，獨立後沿用10月28日作為國慶日。同年1月19日，成為聯合國成員國。

捷克1999年加入北約，2004年5月1日加入歐盟成為正式會員國，在2007年12月21日成為申根公約會員國。

政治

捷克採多黨議會民主制，政府首腦為總理。捷克議會實行兩院制，由眾議院（200人）和參議院（81人）組成。

原先國會聯合推選的總統5年一任，可連任一次。總統為名義上首腦只有有限權力，多數決策由國會認可，但是極特殊狀態下可以解散國會。他也負責提名總理和內閣成員。自2013年1月開始，總統通過直選兩輪選舉產生[1]。

主要政黨有偏右的公民民主黨和偏左的捷克社會民主黨，還有捷克和摩拉維亞共產黨、基督教民主聯盟－捷克斯洛伐克人民黨和綠黨等政黨。

2013年1月首次直選總統，米洛甚·澤曼獲得54.8%選票當選為新總統。

地理

位於歐洲核心地帶的捷克為一中歐內陸國，其四個鄰國分別為北方的波蘭，西北方的德國，南方的奧地利，與東南方的斯洛伐克。今日的捷克主要包含了過去奧匈帝國時代波希米亞與摩拉維亞這兩個傳統省份，與一小部分的西里西亞之土地範圍。

首都與最大城市為布拉格，跨伏爾塔瓦河兩岸，風景秀麗。

捷克為一個三面隆起的四邊形盆地，西部是波希米亞高地，東部是喀爾巴阡山地。河網稠密，主要河流是伏爾塔瓦河和摩拉瓦河。

氣候

屬海洋性向大陸性氣候過渡的溫帶氣候。夏季炎熱，冬季寒冷多雪。其中7月最熱，1月最冷。

布拉格年降水量平原地區451～600毫米，山區1201～1500毫米，平均氣溫7月份為20℃，1月份為0℃。

經濟

捷克主要有機械製造，化工，冶金，紡織，製鞋，木材加工，玻璃製造和啤酒釀造等工業部門。

捷克於2006年被世界銀行列入發達國家行列[2]。在東部歐洲國家中捷克擁有高水平的人類發展指數[3]。。

捷克的出口對象是歐盟成員，尤其是德國。目前該國經濟大多已經私有化，包括銀行和電信業。目前中央政府正計劃要繼續私有化能源業和布拉格機場。2009年捷克經濟協會針對捷克經濟學家的一項調查證明，大多數經濟學家願意捷克大多數經濟部門實現更多自由化[4]。

捷克於2007年12月21日成為申根公約成員國，取消了同周邊國家的邊境限制。捷克目前還不是歐元區成員，暫時不考慮加入歐元區[5]。

國內生產總值

(捷:HDP英:GDP)達到發達國家水淮。2008年國內生產總值人均根據購買力評價超過26800美金，相當於歐盟平均的82%。因此捷克的經濟能力在2005超過葡萄牙，希臘和塞浦路斯，現在已經接近意大利和西班牙的水平。最重要的事實是捷克是世界銀行成員並且早已不屬於發展中國家，而穩定地被列入30位最發達國家列內，所謂的「支出國」，這些支出國不拿取世界銀行預算，但是相反是存入世界銀行。從這些預算資助項目或貸款給發展中國家。最大的國外商業夥伴國是德國。

經濟發展

傳統上捷克國家經濟屬於歐洲最發達的。1989年發生了轉型為中央控制經濟以及國有資產私有化。在復原框架內歸還了部分1948年後國有化的產業。受到開放式競爭的影響，重工業失去了競爭能力。1995年成為經濟合作與發展組織(OECD)成員。加入歐盟以後進入了經濟增長期。與1990年相比,服務行業占據了國內生產總值一半份額。

與大部分國家一樣，捷克也遭受到了世界經濟危機的影響。2009年體現得尤為突出,國內生產總值降低4.5%，失業率上升，國家債務上升。相比此次危機,銀行體系承受了負面現象或沒有像其他歐盟內國家的銀行直接倒閉。穆迪評級機構(Moody's)在2011年證實捷克因經濟上的積極發展取得A1評級,未來具備良好的發展前景。除了其它的信息注釋，捷克在歐元區的債務危機實際上不會被觸碰。2011年預期國內生產總值增長2.5%，2012年2.2%，2013年甚至達到3.8%。實際增長比預期值要低。

採礦業和農業

在捷克關鍵的不可再生能源包括：煙煤、褐煤、高嶺土、黏土、石墨（煤）、石灰岩或其它建築材料。鈾的發現地是在Dolní Rožínka鎮。在摩拉維亞南部的小範圍內開採石油和天然氣，但是大部分的這些原材料是從俄羅斯進口的。

由於1/3的國土覆蓋森林，木材成為出口物品。 主要種植穀物（小麥，大麥，玉米），土豆，糖甜菜；技術農作物有麻和油菜。值得提到的的還有啤酒花種植，園林（水果園林）和葡萄種植業。畜牧業生產基礎是牛，豬和家禽的養殖，接下來是養蜂業或是淡水魚的養殖（特別是鯉魚）。

工業

最主要的工業中心有布拉格，布爾諾，奧斯特拉瓦，皮爾森和姆拉達博雷斯拉夫。捷克工業主要是化工，機械，冶金和食品工業。其他重要的門類還有電力工業，建材和消耗品製造（消耗品包含服裝，紡織品，鞋類，印刷業，木材加工比如家具，鉛筆，火柴）以及軍工和玻璃製造業，在捷克都有悠久傳統。

汽車出口工業也是非常重要的。最大的汽車生產公司是斯柯達汽車。2010年捷克斯柯達公司（現屬德國大眾集團），TPCA（豐田-標誌-雪鐵龍汽車簡寫）(日本豐田和法國標誌雪鐵龍合資)以及南韓現代汽車總共生產了1,072,209輛汽車。創造了35%的捷克工業生產總值。

電信

國內電信業發展迅速。最大的電信運營商捷克電信與跨國集團西班牙電信併購後改名為Telefónica O2 Czech Republic，這家公司與電信公司T-mobile，沃達豐和U:fon一樣也在國內提供移動業務和因特網業務。捷克在歐盟國家中擁有最多的預付費無線連接用戶。2007年因特網預付用戶超過了35萬。

行政區劃

捷克全國共分為一個直轄市首都（hlavní město）與13個州（kraje，單數稱為kraj），人口數為2010年的：

人口

捷克歷年人口[6]
年份 總數 變化
1857 7,016,531 –
1869 7,617,230 +8.6%
1880 8,222,013 +7.9%
1890 8,665,421 +5.4%
1900 9,372,214 +8.2%
1910 10,078,637 +7.5%
1921 10,009,587 −0.7%
1930 10,674,386 +6.6%
1950 8,896,133 −16.7%
1961 9,571,531 +7.6%
1970 9,807,697 +2.5%
1980 10,291,927 +4.9%
1991 10,302,215 +0.1%
2001 10,230,060 −0.7%
2011 10,540,748 +2.9%

捷克人口為1,054萬。根據2011年人口普查的初步結果，捷克的大多數居民是捷克人（63.7％），其次是摩拉維亞人（4.9％）、斯洛伐克人（1.4％）、波蘭人（0.4％）、德國人（0.2％）和西里西亞人（0.1％）。由於「國籍」是一個可選項目，相當多的人將此字段留空（26.0％）。[7]據一些估計，捷克約有25萬羅姆人。[8][9]

根據捷克統計局的統計，2013年9月在該國居住的外國人有437,581人，其中最大的群體是烏克蘭人（106,714），其次是斯洛伐克人（89,273）、越南人（61,102）、俄羅斯人（32,828）、波蘭人（19,378）、德國人（18,099）、保加利亞人（8,837）、美國人（6,695）、羅馬尼亞人（6,425）、摩爾多瓦人（5,860）、中國人（5,427）、英國人（5,413）、蒙古人（5,308）、哈薩克人（4,850）、白俄羅斯人（4,562）。[10]

根據1930年的人口普查，波希米亞和摩拉維亞的猶太人口118,000人，在納粹德國猶太人大屠殺期間幾乎消滅了。[11]2005年捷克約有4,000名猶太人。[12]前捷克總理揚·菲舍爾有猶太起源和信仰。[13]

2015年的總和生育率估計為生育1.44名兒童／婦女，低於替代率2.1，是世界最低生育率之一。[14]2015年，47.8％的新生兒來自未婚婦女。[15]2013年的預期壽命估計為77.56歲（男性為74.29歲，女性為81.01歲）。[16]

2007年移民將人口增加了近1％，每年大約77,000人移民到捷克。[17]越南移民在共產主義時期開始在捷克定居，當時他們被捷克斯洛伐克政府邀請為外籍勞工。[18]2009年，捷克約有7萬越南人。[19]大多數人決定永久留在該國。[20]

在20世紀初，芝加哥是捷克人口第三大城市，在布拉格和維也納之後。[21][22]根據2010年美國人口普查，有1,533,826個美國人擁有全部或部分捷克血統。[23]

宗教

捷克因曾經歷共產黨統治的影響，是歐盟中少數多半人口無宗教信仰的國家。

基於2001年的統計，59%人口是無宗教信仰，26.8%信羅馬天主教，2.5%信新教。2005年全歐統計發現，30%捷克人不信上帝和靈魂。50%相信有某種形而上力量，但是只有19%信有上帝，只比愛沙尼亞的16%高一點。

文化

電影

運動

足球和冰球是捷克最受歡迎的運動，兩者在國內都有許多球迷，此外網球也有許多支持者。其中足球享有第一運動的美譽，歷史上捷克曾經湧現過大量的世界級巨星，包括歐洲足球先生獲得者帕維爾·內德維德等，目前最具代表性的球員為門神切赫。捷克國家足球隊球風硬朗，是世界足壇中東歐流派的代表之一。

旅遊

旅遊也是捷克經濟收入的重要來源。2001年，旅遊業的總收入達到1181.3億捷克克朗，占國民生產毛額的5.5%。旅遊業雇用職員超過11萬人，占全國人口的1%。[24]2008年，到訪布拉格的遊客人數有所下降，可能是由於捷克克朗匯率強勁,遊客感到旅遊費用相較於獲得的服務水平過於昂貴。[25]該國的出租車司機索價過高和扒手問題也遭到旅遊指南和遊客的批評。[25][26]2005年，布拉格市長Pavel Bém通過努力減少小型犯罪來改善該市的名聲。[26]不過，除了上述問題外，布拉格還是一個相對安全的城市，大部分地方甚至在黑暗中行走也很安全。[27]大致而言，捷克的犯罪率還是較低的。[28]

捷克有好幾個旅遊業中心。古老的布拉格城是最主要的旅遊目的地，也是遊客們訪問該國其他地區的主要入口。[29]捷克其他許多城市也吸引了大量的遊客，卡羅維發利、瑪麗亞溫泉市和弗朗齊歇克礦泉村等溫泉城鎮，都是特別受歡迎的度假勝地。其他的熱門旅遊目的地包括許多城堡，例如卡爾什特因城堡、捷克克魯姆洛夫和萊德尼采-瓦爾季采文化景觀。在這些城鎮以外，波希米亞天堂（Bohemian Paradise）、波希米亞森林和克爾科諾謝山等地區也吸引了尋求戶外消遣的遊客。

比爾森啤酒起源于波西米亞西部城市比爾森，而南部城市百威也成為百威啤酒名稱的由來。

捷克克魯姆洛夫（Český Krumlov），簡稱CK，是屬於世界文化遺產的小鎮。

AZ大廈是捷克最高建築。

交通

布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場是捷克的主要國際機場，2016年客運量約1,300萬人次。[30]捷克共有46個鋪設跑道的機場，其中6個機場提供布爾諾、卡羅維瓦利、莫什諾夫（奧斯特拉瓦附近）、帕爾杜比采、布拉格與庫諾維采（烏赫爾堡附近）國際航線服務。

捷克鐵路（České dráhy）是捷克的主要鐵路運營商，每年運量約1.8億人次。捷克擁有9,505公里的軌道，是歐洲最密集的鐵路網之一。[31]其中，2,926公里是電氣化的，7,617公里是單線軌道，1,866公里是雙線和多線軌道。[32]最高速度160公里／小時。2006年，七輛義大利潘多利諾型傾斜式列車（Pendolino ČD Class 680）投入服役。

捷克的公路網長55,653公里。[33]有1,247公里的高速公路。[34]城鎮內限速50公里／小時、城外90公里／小時、高速公路130公里／小時。

參見

參考文獻

  1. ↑ cite web|url=http://news.163.com/12/0802/03/87SG9DL200014JB6.html | language= | title=捷克明年1月將首次直選總統 |publisher=中國新聞網 |date=2012-08-02 |accessdate=
  2. ↑ Velinger, Jan. World Bank Marks Czech Republic's Graduation to 'Developed' Status. Radio Prague. 28 February 2006 [22 January 2007]. 
  3. ↑ 2018 Human Development Report. United Nations Development Programme. 2017 [23 March 2017]. 
  4. ↑ Stastny, Daniel. "Czech Economists on Economic Policy: A Survey", Econ Journal Watch 7[3]: 275-287, Sept 2010.[1]
  5. ↑ Finance Ministry backtracks on joining the Euro by 2012. Radio Praha. [22 December 2008]. （原始內容存檔於2009年2月7日）. 
  6. ↑ Czech Statistic Office. Czso.cz. [25 April 2010] （捷克語）. 
  7. ↑ První předběžné výsledky Sčítání lidu, domů a bytů 2011: Obyvatelstvo podle národnosti podle krajů . (PDF) . Retrieved on 12 August 2012.
  8. ↑ The History and Origin of the Roma. Romove.radio.cz. [25 April 2010]. 
  9. ↑ Green, Peter S. British Immigration Aides Accused of Bias by Gypsies. New York Times. 5 August 2001 [25 April 2010]. 
  10. ↑ Foreigners by type of residence, sex and citizenship, Czech Statistical Office, 30 September 2013
  11. ↑ The Holocaust in Bohemia and Moravia. Ushmm.org. [25 April 2010]. 
  12. ↑ The Virtual Jewish Library. [13 September 2014]. 
  13. ↑ "PM Fischer visits Israel". Radio Prague. 22 July 2009.
  14. ↑ The World Factbook – Central Intelligence Agency. Cia.gov. [2016-12-10]. 
  15. ↑ Population change – year 2015 | CZSO. Czso.cz. [2016-12-10]. 
  16. ↑ The World Factbook. Cia.gov. [14 May 2014]. 
  17. ↑ "Press: Number of foreigners in ČR up ten times since 1989". Prague Monitor. 11 November 2009.
  18. ↑ O'Connor, Coilin. Is the Czech Republic's Vietnamese community finally starting to feel at home?. Czech Radio. 29 May 2007 [1 February 2008]. 
  19. ↑ Crisis Strands Vietnamese Workers in a Czech Limbo. [13 September 2014]. 
  20. ↑ "Foreigners working in the Czech Republic". [2009-06-03]. （原始內容存檔於3 June 2009）.  已忽略未知參數|df= (幫助); 無效|dead-url=bot: unknown (幫助). Ministry of Foreign Affairs. July 2006.
  21. ↑ Czechs and Bohemians. Encyclopedia of Chicago.
  22. ↑ Czech and Slovak roots in Vienna. wieninternational.at. [13 September 2014]. （原始內容存檔於2014年5月12日）. 
  23. ↑ Total ancestry reported. U.S. Census Bureau. [13 July 2014]. 
  24. ↑ cite = http://www.czechtourism.com/index.php?show=001006 |title = Promotion Strategy of the Czech Republic in 2004 - 2010 |accessdate = 2006-12-19 |publisher = Czech Tourism |deadurl = yes |archiveurl = https://web.archive.org/web/20050906140139/http://www.czechtourism.com/index.php?show=001006 |archivedate = 2005-09-06
  25. ↑ 25.0 25.1 Prague sees significant dip in tourist numbers
  26. ↑ 26.0 26.1 Prague mayor goes undercover to expose the great taxi rip-off, January 15, 2005
  27. ↑ Tips on Staying Safe in Prague, myczechrepublic.com
  28. ↑ Czech Republic - Country Specific Information , U.S. Department of State
  29. ↑ Czech sights. Discover Czech. [2006-12-19]. 
  30. ↑ Prague Airport Reports
  31. ↑ Transport infrastructure at regional level – Statistics explained. Epp.eurostat.ec.europa.eu. [25 April 2010]. 
  32. ↑ Railway Network in the Czech Republic. SZDC.cz. [9 November 2010]. 
  33. ↑ Template:Cs icon Roads and Motorways in the Czech Republic . RSD.cz (2009).
  34. ↑ Czech Motorways > Homepage. Motorway.cz. 22 December 2015 [2016-12-10]. 

外部連結

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