白龍堆
概況
白龍堆雅丹為羅布泊三大雅丹群之一，亦是赫赫有名的羅布泊景觀之一。在歷史書籍上常被提及，它位於羅布泊東北部，是一片鹽鹼地土台群，綿亘近百公里，古絲綢之路進入羅布泊的中道就從白龍堆中穿過，一直到唐代仍有商賈途經。白龍堆在歷史書籍上常被描繪成十分險惡的區域，喻有鬼怪出沒。實際上白龍堆到今天仍是一處危險的無人區。
白龍堆是第四紀湖積層抬升形成的礫質土丘地貌，由於水蝕和風蝕作用，形成東北至西南走向的長條狀土丘群，綿亘近百公里，橫臥於羅布泊地區的東北部。由於白龍堆的土台以砂礫、石膏泥和鹽鹼構成，顏色呈灰白色，有陽光時還會反射點點銀光，似鱗甲般，故被古人將這片廣袤的雅丹群稱為 「 白龍 」 。從遠處望去，白龍堆就象一群群在沙海中游弋的白龍，白色的脊背在波浪中時隱時現，首尾相銜，無邊無際，氣勢奇偉。
在白龍堆東北部遠遠的戈壁灘上，有一條依稀可辨的古道痕跡，寬約60厘米，成南北方向，屬當年駱駝、馬隊走出的絲路古道。一些考察隊員在穿越白龍堆時，常會拾到古錢幣等等。由東向西穿過白龍堆後，絲路古道在此分岔，一向西南至樓蘭或向西至營盤尉犁，一向北翻過庫魯克塔格山達吐魯番，在古商道中屬較重要的道口。 ??
歷史
絲綢之路西部地區，在漢代著名的是在天山以南的南、北兩道。以後天山以北的一條絲綢之路繁榮起來，被稱新北道。隋唐時期把這三條路線依次稱南道、中道（漢代稱北道）、北道（即新北道）。白龍堆地處南道路段，南道是指崑崙山（又稱西域南山）北麓和塔克拉瑪干沙漠南緣之間的東西通道。這條通道東自陽關，西至帕米爾，中間經過的地區，由東往西，主要是西出陽關後，經白龍堆沙漠南緣首先到達鄯善（今新疆若羌）。
對白龍堆沙漠，《漢書·地理志》記載《漢書·西域傳》載，「樓蘭國最在東陲，近漢，當白龍堆，乏水草」。《水經注》說在羅布泊東北即白龍堆沙漠。絲綢之路在古鄯善境內的線路，隨着各時期政治形式的變化，曾經有過兩條線路。一條線路是由陽關西行，過白龍堆沙漠，從羅布泊西北岸經過，至現在的古樓蘭或海頭[1] 遺址。另一條路線是經白龍堆後，從羅布泊南部西南至於泥，沿南道西行。
歷史上對白龍堆的記載，均在南道，但具體路段卻說法不一。唐代把鳴沙山又稱白龍堆。「鳴沙山畔聽鳴沙，風靜沙平別有聲」。它像一條白色巨龍橫臥在東西長40公里，南北寬20公里，高500米的大漠之中。夕陽下的鳴沙山，猶如一連串神奇燦爛的金字塔，巍峨聳立，見稜角如刀刃。雖經歷了數千年的風暴和遊人的不斷衝擊，卻從沒有降低過它的高大，失卻過它的稜角，改變過它的個性。古代典籍中所描述沙漠地區通常都有乾旱和鹽塊，是指白龍堆沙漠是一個較為廣泛的地域，符合風成地貌的基本特點。唐代把鳴沙山[2] 稱白龍堆也以其基本特點而言。
氣候
白龍堆到今天仍是一處危險的無人區，它位於羅布泊東北部，是一片鹽鹼地土台群，在炎熱的氣候，環境十分惡劣，途經此地的人一般給養已用去大部分，若遇上數天沙暴，人就會被困住，不是餓死就是渴死，所以每年 6 — 8月份，一般人不會進入此地區。
交通
進入羅布泊地區，走東西向的北線可以經過白龍堆，走東西向的南線則看不到，因南線的景觀主要為庫木庫都克、庫姆塔格沙漠（中國第三大沙漠）、墩立克、米蘭等。走南北向縱穿羅布泊線也可以向東北繞經白龍堆。
白龍堆與龍城的雅丹有相似之處，其台背較圓滑，兩側緩坡有弧線，長條狀的土丘東北邊高西南邊低，似昂首鰲游的龍，所以被稱為「龍」。三壠沙雅丹的土台面較平整，兩側大多如刀削過呈90°崖壁。三壠沙的土台比白龍堆、龍城雅丹稍高些。三壠沙偶可見到駱駝刺，白龍堆因更為乾旱，靠近羅布泊中心區，現寸草皆無，但地表屬硬土台鹽鹼地貌，步行或汽車行駛較為容易。
住宿
抵白龍堆住帳篷也可；住尉犁，二星級酒店約90人/晚，雙標有獨立衛生間，24小時熱水供應。
美食
視頻
穿越羅布泊，被稱為最經典的南北路線