罗浮山站

罗浮山站
图片来自搜狐 位置　　　　广东省惠州市 　　　　　　博罗县长宁镇 启用日期　　预计2023年4月 途经路线　　广汕铁路 站台规模　　2台4线

罗浮山站是一座兴建中的位于广东省惠州市博罗县长宁镇的高速铁路车站，位于广汕铁路上，预计于2023年4月启用。

目录

沿革

本站的兴建计划最早出现在惠州市人民政府于2013年7月9日公布的《博罗县发展建设规划（2012-2030年）》（征求意见稿）中，该站为博莞城际轨道交通在博罗县的起讫站点，并被定位为区域性交通枢纽。同年9月底，惠州市住房和城乡建设局公布《惠州市轨道交通规划修编（草案）》，本站成为广汕铁路在惠州市境内的四个车站之一。2014年10月16日，《深莞惠交通运输一体化规划》审议通过，该方案指东莞轨道交通3号线会在企石镇预留延伸至本站的条件。2016年5月19日，广州市公共资源交易中心发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，确认了该站的设站方案。

2017年3月11日，中铁第四勘察设计院发布《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示（补充公示）》，基本确定本站会被设于长宁镇以东区域。4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。

设计

该站的轨行区为2台4线布局。罗浮山站，是新建广汕客专（即广州至汕尾客运专线）的站点之一。广汕高铁全线设8个站，其中，广州市境内有2个（新塘站、增城南站），惠州市境内4个（罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站），汕尾市境内2个（赤石站、汕尾站）。 罗浮山站的规划规模是2台4线，建筑规模控制在3000平方米以内。

规划

根据环评信息，广汕高铁线路自广州新塘站向东引出，沿既有铁路北侧走行至仙村后偏离既有广深铁路至石滩镇以北设增城南站；线路出站分别跨增江、广惠高速公路，在长宁镇以东设罗浮山站；线路出站向东再次跨越广惠高速公路，至罗阳镇设博罗站；线路出站向东跨越东江折向东南，至三栋镇以北设惠城南站；线路自惠城南站引出向东，在惠东县南部设惠东南站；随后线路向东穿越莲花山脉，至赤石镇设赤石站；线路继续东行，跨越长沙湾后引入厦深铁路汕尾站。 在罗浮山站规划开发方面，博罗县《政府工作报告》提出：加快建设“罗浮新城、康养基地、大学小镇”。抓住广汕高铁罗浮山站建设的机遇，规划建设罗浮山高铁新城，打造集城市功能和交通枢纽功能于一体、现代城市旅游与自然风光及宗教文化旅游相辉映的“罗浮新城”。