諒山省

諒山省
圖片來自nguoiduatin

諒山省 （越南語：Tỉnh Lạng Sơn）是越南東北部的一個省，省蒞諒山市。

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歷史

在原始時期，諒山地區已有人類活動的痕跡，考古學家就曾在今平嘉縣發現猿人牙齒。到中石器時期及新石器時期，諒山一帶已經出現了北山文化等石器時代文化，除打制石器外，當地已經出現了磨製石器和陶器。

漢朝時期，諒山隸屬交趾刺史部，自孫吳以來，當地改隸交州，丁朝以後，當地隸屬諒江路。陳廣泰十年（1397年），朝廷改諒江路為諒山鎮。

1400年，陳朝權臣胡季犛篡奪皇位，建立胡朝。當時有冒名頂替為陳藝宗之子的陳添平覬覦皇位，便向宗主國明朝控訴胡季犛篡位之事，於是明廷派兵護送陳添平歸國即位，但陳添平卻在諒山支棱關遭胡軍俘虜，最終被押送西都處決，此舉激怒了明廷，明成祖遂決定出兵安南，消滅胡朝，越南也從此進入第四次北屬時期，明朝隨後在諒山建立諒山府，歸交阯承宣布政使司管轄。宣德二年（1427年）十一月，越南民變領袖黎利率兵在支棱關擊殺明軍主將柳昇，派軍大舉攻入諒山府等地，迫使明朝遣使議和並最終承認安南獨立。黎利後來建立後黎朝，將全國分為五道，其中諒山隸屬北道。後黎朝光順七年（1466年），黎聖宗將全國五道分成十二承宣，其中在諒山建立諒山承宣。

阮朝初期，諒山隸屬諒山鎮，1832年，明命帝將諒山鎮改制為諒山省，此為諒山建省之始，朝廷設置諒平巡撫一職統管高平、諒山庶務。1885年，法國吞併越南後，諒山省成為法屬印度支那東京保護國的一部分，當時，法軍在諒山修築堡壘，還與清軍爆發了鎮南關之役，但被清軍擊敗。1940年6月，日軍乘德國擊敗法國時，從中國廣西攻入法屬印度支那，並先後占領了同登及諒山等城鎮，當年9月，不滿法國、日本殖民統治的北山州民眾在印度支那共產黨的領導下發動了北山起義，但最終遭到日、法兩軍鎮壓。1945年3月9日，日軍在法屬印度支那發動代號爲「明號作戰」的政變，在諒山消滅法軍的力量後，日本人維持了法國殖民時期的政權體制。

1945年8月，日軍戰敗，越南民主共和國（北越）隨即宣布脫離法國獨立，但法國卻宣佈當地重歸其統治，越法雙方也因談判失敗而爆發戰爭，期間越、法兩軍曾在諒山一帶爆發高北諒戰役、邊界戰役等多次衝突，最終，越盟擊敗了法軍，成功占領了諒山。越南戰爭期間，諒山曾遭美國空軍轟炸。

1975年，諒山省曾一度撤銷，與高平省合併為高諒省，但在1978年重新建立。1979年中越戰爭期間，中國人民解放軍曾占領過諒山，該省不少縣市也受到炮擊。

交通

諒山省自古以來便是越南與中國陸路往來的樞紐。中越邊境的友誼關長期作為連接越南與中國重要的關卡，有驛路直達今河內及廣西的桂林。越南被法國殖民占領後，法國人在諒山修築公路，開啟了當地的近代交通事業，此後當地公路漸成規模，現今越南主要的公路幹線國道1號、南北高速公路皆始於友誼關，並與中國的公路相銜接。

此外，諒山省尚有多條國道連接鄰近省份，其中包括自西向東連接越南北部的國道279號，該省還有往來中越的客運汽車班線。

由西南至東北貫穿全省的河同鐵路在諒山省境內總長92公里，共設有11個車站，其中，位在高祿縣同登市鎮的同登站還與中國湘桂鐵路憑祥站接軌，越南—中國T8701/2次國際聯運旅客列車的換乘、行李、包裹換裝和交接以及客車和行李車的交接均在該站進行。

在邊境口岸方面，諒山省有9個口岸，數量居越南諸省之首，其中公路口岸8個，分別是峙馬、友誼、平宜、新青、谷南、本質、蒲茸和孤漊；以及同登站一個鐵路口岸。

影片

DU LỊCH LẠNG SƠN