轴
轴是轮子或齿轮中央的直杆或曲杆,大部分都为圆柱状,用于传动及支撑其他旋转元件。用于支撑的轴会被轮子或齿轮轴心洞内的轴承或轴套固定,这样,使轮子或齿轮能绕轴旋转;而用于传动的轴会把轮子或齿轮固定于轴上,而轴承或轴套则固定在其他结构上,用来支撑轴。 轴的分类:心轴,转动轴,传动轴,其中转动轴既受转矩又受弯矩,传动轴只受转矩,心轴只受弯矩。
目录
结构设计
轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关[1]。设计者可根据轴的具体要求进行设计,必要时可做几个方案进行比较,以便选出设计方案,以下是一般轴结构设计原则:1、节约材料,减轻重量,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状;2、易于轴上零件精确定位、稳固、装配、拆卸和调整;3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施;4、便于加工制造和保证精度。
轴的分类
常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。直轴又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。
用途应用
轴的扭转刚度校核是计算的轴的工作时扭转变形量,是用每米轴长的扭角 度量的。轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度,如内燃机凸轮轴的扭转角过大,会影响气门的正确启闭时间;龙门式起重机运动机构传动轴的扭转角会影响驱动轮的同步性[2];对有发生扭转振动危险的轴以及操纵系统中的轴,都需要有较大的扭转刚度。
视频
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参考文献
- ↑ 行家须知一般轴类零件加工设计原则都是什么, 新浪网,2018-3-28
- ↑ 维修轴为何选择索雷碳纳米聚合物材料,道客巴巴,2019-07-31