京台高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
![]() |
北京-台北高速公路(中華人民共和國國家高速公路網編碼G3)是中華人民共和國國家高速公路規劃(71118網)中的縱向主幹線之一,全線大部份為雙向四車道。原稱京福高速公路(G020),起點北京,終於福建,途經河北(廊坊、滄州)、山東(德州、濟南、泰安、棗莊)、江蘇(徐州)、安徽(淮北、宿州、蚌埠、合肥、銅陵、黃山)、浙江(衢州)、福建(武夷山、南平、建甌,目前終點設在福州市平潭縣)。福州到臺北段由於兩岸分治,目前實施可能性極低。
建設介紹
北京-福州段
目前京台高速公路的北京至福州段均已通車。
其中廊坊段已在2014年12月26日通車[1],北京段南端至河北界於2016年底完工,另外預計建設聯絡道,將京台高速、北京新機場、京開高速串聯進來。北京段已於2016年12月9日通車。
河北段、山東段、江蘇段、安徽段、浙江段、福建段已全部通車,即從北京市途徑前述各省到達福建省福州市平潭已經建成,平潭—台北段因兩岸分治,實施可能性極低。
福州-台北段
規劃中的京台高速通過海底隧道連接兩岸。有關方面已經進行十年的技術論證,通過對海底相關地質、地貌的掌握,在技術層面上已不成問題[2]。作為比較,規劃中的渤海煙大海底隧道亦有123公里長。而由於台灣海峽兩岸仍處於分治狀態,因此興建跨越海峽的公路無法實現,本段目前亦僅截止到大陸側的平潭縣,海峽段尚處於紙上規劃階段,暫無興建計劃。
參考文獻
- ↑ 京台高速廊坊段今日正式通車. [2015-12-18]. (原始內容存檔於2015-12-22).
- ↑ 耿學清. 建京台高速通過海底隧道 兩岸技術已不成問題. 法制晚報. 2016-03-06 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2016-07-01) (中文).