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京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地（[[燕山]]-太行山山脉）、张北围场高原、大同盆地、[[内蒙古高原]]到达[[河套平原]]。既是一条晋煤外运线，又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。 | 京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地（[[燕山]]-太行山山脉）、张北围场高原、大同盆地、[[内蒙古高原]]到达[[河套平原]]。既是一条晋煤外运线，又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。 | ||
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於 2020年9月14日 (一) 15:36 的修訂
萬水泉站位於內蒙古自治區包頭市東河區，建於1958年，是京包鐵路的一個車站。距離北京站大約824公里，距離上行車站包頭東站8公里，距離下行車站包頭站8公里。該車站隸屬於呼和浩特鐵路局[1]。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；
貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到
概況
【車站地址】： 內蒙古自治區包頭市稀土高新區 萬水泉鎮
【郵政編碼】：014060
【興建時間】：1958年
【前後方車站】：在京包線上行方向距離北京站824公里，下行方向距離包頭站8公里。
【隸屬單位】：呼和浩特鐵路局包頭車務段
【車站等級】：四等站
【車站性質】：乘降所
【客運業務】：行李、包裹託運。
【貨運業務】：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
鐵道線路
京包鐵路(北京—包頭)，起點北京北站，終點包頭東站。舊稱京張鐵路、京綏鐵路、平綏鐵路。京包鐵路從北京經河北省張家口、山西省大同、內蒙古自治區的烏蘭察布、呼和浩特，終到包頭[2]。
京包鐵路是通向中國西北地區的鐵路幹線。沿線經過冀北山地（燕山-太行山山脈）、張北圍場高原、大同盆地、內蒙古高原到達河套平原。既是一條晉煤外運線，又是一條與蒙古國、俄羅斯聯邦相通的國際線的一部分。
沿途車站
卓資縣：八蘇木站、三義站、十八台站、哈拉站、馬蓋圖站、姑家堡站、卓資東站、卓資山站、義豐站、福生莊站、安居站、三道營站、蒙古營站、旗下營站
呼和浩特：水磨站、陶卜齊站、郭家營站、白塔站，呼和浩特東站，呼和浩特站，西場站（京包線正線：白塔站，沙良站，呼和浩特南站，瓜房子站，畢克齊站）
土默特左旗：攸攸板站、台閣牧站、大里堡站、畢克齊站、察素齊站、宋拉站、陶思浩站、三八樹站
包頭:
包頭：公積板站、東興站、古城灣站、包頭東站（終點），萬水泉站，包頭站
視頻
萬水泉站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 60年前的今天，呼和浩特鐵路局正式成立！ ，搜狐，2018-11-01
- ↑ 通向中國西北地區的鐵路幹線——京包鐵路 ，搜狐，2020-03-30