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士林站 图片来自苹果新闻网

士林站 ，位于台湾台北市士林区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）沿线车站之一，也是与计画中的环状线之交会站。

==简介==   士林站，位于捷运线型公园与中正路交叉口，接近中山北路、文林路，淡水线车站位于中正路与福德路间的线型公园上，环状线车站位于中正路下方。

士林站过去台湾总督府交通局铁道部淡水线（战后改制为台湾铁路管理局淡水线；捷运淡水线前身）亦曾于本站南侧设有一同名车站。

士林站的站名取自所在地地名及台铁淡水线原站名“士林”。

士林站车站编号的部分，淡水信义线为R16，环状线为Y29。

2018年夏季台北捷运于部分车站新增日本语到站广播，士林站以音读“しりん”（Shirin）广播。

台北市发展历程早，商圈虽老却各具特色，其中捷运士林站生活圈周边主要干道有中正路、文林路及中山北路等，除了华荣街传统市场，连锁及一般店家林立，士林夜市亦在不远处，周边还有新光医院、科教馆、天文馆及儿童乐园，生活机能佳。中正路公车众多，周边还有士林桥、福林桥、文昌及百龄桥、重阳桥等多座桥梁环绕，可通往天母、三重等区，捷运士林站为淡水信义线，可直达信义区，不过中正路为主要干道，车流量多易塞车。学区完整也是该区特点，士林国小、国中也在附近。

利用状况

依据2020年12月资料，士林站每日旅运量约为58,928人次，在台北捷运各站中排行第20名。

此外也为了防止人员蓄意跳轨等因素，本站将于2015年增设半高式月台门来保护民众与行车的安全。

目前士林站仅淡水线车站部分已启用，环状线车站部分则仍处于规划阶段。

公共艺术

飞翔午夜彩虹为马赛克拼贴创作品，位于捷运士林站安全梯侧墙，作者为苹果人。

车站周边

• 士林官邸
• 法律扶助基金会士林分会
• 福林国小
• 士林国中
• 泰北中学
• 台北科学艺术园区
  • 国立台湾科学教育馆（2020年2月17日到2020年7月14日为暂停营业，将在2020年7月15日重新营业。）
  • 台北市立天文科学教育馆
  • 台北市立儿童新乐园
  • 美仑科学公园
• 台北市公共自行车租赁系统 捷运士林站(2号出口)
• 台北市政府警察局士林分局暨文林派出所
• 永福磁石
• 士林国小
• 士林农会
• 福林公园
• 双溪公园
• 士林公有市场（位于本站与剑潭站间）
• 士林高商
• 阳明高中
• 东吴大学

车站构造

未来将成为高架与地下交会车站，预计采站内转乘，将在淡水信义线月台南边与捷运士林站TOD大楼共构连通道。

淡水信义线为高架二层车站，设有2处出入口，岛式月台1座，并设有半高式月台门。环状线预计为地下车站，月台型式规划中。

车站楼层

• 地上二楼:
  • 一月台:淡水信义线，往淡水／北投方向（R17 芝山站）
  • 二月台:淡水信义线，往象山／大安方向（R15 剑潭站）
• 地面:大厅，穿堂层 出入口、车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门，洗手间

车站出口

出口1位于车站北端，出口2位于车站南端。无障碍电梯位在正中央。

历史

台铁士林车站

• 1901年10月25日：随著淡水线铁路正式通车而启用，当时称为士林停车场（日语：士林停车场，しりん）。
• 1988年7月15日：随著台铁淡水线正式结束营运而废止。

台北捷运士林站

• 1997年3月28日：捷运淡水线士林站随著淡水线“淡水－中山”段正式通车而启用。
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Shihlin Station改为Shilin Station。
• 2014年9月10日：下午1点48分一名约50岁男子在1号月台(往淡水/北投方向)列车进站时跳轨，导致淡水线连同信义线和新店线班车延误。捷运公司采取民权西路站至石牌站以单线双向营运，并启动台北车站至北投站公车接驳，直到下午2点28分恢复正常营运。
• 2015年12月15日：半高式月台门正式启用。
• 2021年3月4日：士林站TOD兴建工程开工。

预定时程

• 时程未定：捷运环状线士林站预定随著环状线“剑南路—新北产业园区”段正式通车而启用。

外部连结

• 台北大众捷运股份有限公司
• 台北市政府捷运工程局
• 士林站位置图（台北捷运公司）
• 士林站车站剖面相关位置图（台北捷运公司）

参考资料

• 台北市商业处-商圈介绍-士林捷运站周边、士林观光夜市(商圈)、承德路中古汽车(商圈)