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太原站位于中华人民共和国山西省太原市迎泽区,迎泽大街东口,迎泽东大街西口,建设路以东,于1904年启用,为中国铁路太原局集团有限公司管辖的客运特等站。经过铁路有石太铁路石太客运专线[1]大西客运专线太焦铁路上兰村铁路太兴铁路太中银铁路同蒲铁路

布局

太原站新站房:

进站口前设大型车次显示屏。站房左面是出站口,中间是进站口,右面是售票一厅和二厅。

太原站高站台:

无柱风雨棚包住了铁道站台。并且无柱风雨棚主要是遮住铁道与列车,无柱风雨棚下的站台柱风雨棚主要遮站台。得到“双保障”的站台真的是让旅客放心。并且站台上配有盲道,高站台与车厢的地面平行,旅客上下车方便许多。

太原站出站地道:

出站通道不再阴冷发潮。LED照明设施把出站地道照的亮亮堂堂的,原来只有2个出站检票口,2012年扩建到4个了,出站方便很多,集散停业扩建到原来的2倍。

太原站候车室:

更换了检票显示屏。把座椅换上了扶手,防止了旅客睡觉其他旅客不能候车的。安装了空调和旅客休闲厅,即使很早来的也能无需浪费宝贵时间

太原站检票通道:

更换了电梯,进站楼梯上安装盲道。

太原站售票厅,原15个售票口进行大改修。并增加售票2厅,大大缓解了售票压力。

太原站人性化的设计为了旅客着想,不让旅客浪费宝贵时间,以后太原站还会进行改造,大部分都是小幅改造,也许几年后,太原站将与2012年正在建设中的太原南站将组成山西省重要的交通枢纽。

太原站上的大钟在每逢整点时刻都会放出《人说山西好风光》的音乐。

位置

车站地址太原市迎泽区迎泽大街东头。

它在区位上是连接东西的结合地。太原及周边地区,由于其独特的地理位置,是古代沟通中西商贸、文化交流的重要通道,是晋商的发迹地和中心城市,这是太原经济圈[2]发挥区位优势的历史见证。截至2012年,随着对外交通网络的大规模建设,太原经济圈在联结我国东西部地区,促进区域经济协调发展中的作用更为突出地表现出来。太原至石家庄,太原经大同至北京高速公路,汇入京津唐、京深高速公路网络体系。贯穿山西南北的大运高速公路从太原经过,北接内蒙古,南达陕西、河南,全长666公里,穿越全省8个地市和25个县市区。以南北同蒲线和石太线为主干,由9条大铁路干线、13条主要支线和400多条专用线构成的山西省和太原经济圈对外铁路网络,分别与国家的铁路大动脉京包线、京广线、陇海线相衔接,通达全国各个城市。特别是正在建设的太原至北京高速铁路、太原至宁夏中卫(银川)铁路,是位于京包铁路以南、陇海铁路以北的一条东西向铁路干线。工程竣工后,太原东与环渤海经济圈,西到陕西和宁夏的空间距离明显缩短,西部地区到达华北主要城市的运输距离缩短100至500公里,从而将西部地区与环渤海经济圈、东北沿海地区更加紧密地联系起来,将使东部的科技、经济、文化等,通过太原经济圈承东启西,更好地辐射到中西部地区,这对于缩小东部和西部地区的差距,促进区域协调发展将发挥重要的作用。

视频

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参考文献

  1. 石太高铁概况,高铁网
  2. 太原经济圈,梧桐子