奥出云大蛇号列车查看源代码讨论查看历史
奥出云大蛇号列车 |
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 日语名称 おくいずもおろちごう 列车种类 快速列车 运行日期 1998年4月25日 停运日期 2023年度（予定) |
奥出云大蛇号（日语：おくいずもおろちごう Okuizumo Orochi Gō）是由西日本旅客铁道所营运，行经在日本岛根县与广岛县之间路线的观光用途列车[1]。
历史
在1998年4月25日，西日本旅客铁道为了提高经过岛根县奥出云町与广岛县庄原市一带路线木次线的使用率，推出开往木次车站与备后落合车站之间的临时快速列车“奥出云大蛇号”。[2][3]
最初奥出云大蛇号是安排在春季至秋季期间每周的周六与周日运行。[3]到了2002年夏季曾编排延伸松江车站至木次车站的班次，2004年11月15日至17日另有从备后落合车站加开前往到艺备线的三次车站，2005年11月26日则有首次行驶到广岛车站的特别车次。[4][5]
2004年7月21日奥出云大蛇号的累积乘客人数达到突破10万人次的成绩，2007的年度乘客则有2万人以上，逐渐成为岛根县代表性的观光资源之一。[6]
岛根县的斐伊川事务局，于2009年开始协助负担奥出云大蛇号的运作费用。[7]2010年4月3日起，开始固定将周日时段的路线延伸至山阴本线，该时段路线是以出云市车站作为起点。[8]。
吉祥物
八岐大蛇 |
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 日语名称 やまた の おろち |
列车专属的吉祥物 八岐大蛇(日语：八岐大蛇／やまた の おろち Yamata no Orochi)[9]，则是在2011年4月公开发表。[10]
由于已经运行50年而导致车体老化现象，故预定2023年度四月起预订仅于周末与假日行驶，之后停止营运。[11]
车辆
| 奥出云大蛇号 | ||||
| 备后落合木次 | ||||
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使用的驱动车辆为DE15型或DE10型柴油机车，后续连接的客车是两台12系车辆，其中一台是内部改造成木制座椅并移除玻璃窗的复古风格开放空间。[3]
外观是采用白、蓝、灰等色彩搭配的涂装，并在车辆前头设计八岐大蛇形象的图示。整体的设计造型另曾获得2000年第7届岛根景观奖 (日语：しまね景観賞)的加工制品·其他部门优秀奖(日语：工作物·その他部門優秀賞)荣誉。[12]
停靠车站
奥出云大蛇号在一般行驶的日期是以木次线的木次车站为起点，沿途停靠有日登、下久野、出云八代、出云三成、龟嵩、出云横田、八川、出云坂根、三井野原、油木、以及终点备后落合车站。[13]
在周日以出云市车站为起点的路线是先经由山阴本线，衔接到木次车站之前有停靠直江、庄原、穴道、加茂中、出云大东以上地点。而此路线在回程仅行驶到木次车站。[13]
视频
参考连结
- ↑ 奥出云大蛇号- 山阴地区最具日本神话色彩的特色列车 ， kiranotes.com，2022.03.23
- ↑ 《鉄道ジャーナル》第32巻第7号. 鉄道ジャーナル. 1998-07: 103页.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 ＪＲ西「奥出雲おろち号. 时事通信社. [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-04-26）.
- ↑ おろち号、備北路デビュー. 中国新闻. 2004-11-16 [2020-08-21]. （原始内容存档于2005-02-10）.
- ↑ 铁道情报 车両 绝対乘りたい！トレたび列车図鉴(6) 绝対乘りたい！トレたび列车図鉴“奥出云おろち号”｜旅行 ，トレたび，2023-02-27查阅
- ↑ ＪＲ木次線のトロッコ列車が乗車１０万人達成. 山阴中央新报. [2020-08-21]. （原始内容存档于2005-02-20）.
- ↑ 出云の国・斐伊川サミット共同事业 ，出云の国・斐伊川サミット事务局 ，20023-02-27
- ↑ トロッコ列车“奥出云おろち号”の JR 出云市駅片道延长运行（临时运行の実施）について，JR西日本， 2021-06-13
- ↑ 八岐大蛇，百度百科，2023-02-27查阅
- ↑ 中国山地の自然満吃、そば弁当に舌鼓 JR木次线・奥出云おろち号，毎日新闻， 2022/5/3
- ↑ トロッコ列车“奥出云おろち号”の今后の运行计画について，西日本旅客铁道株式会社 ，2021-06-03|
- ↑ 工作物・その他部門 優秀賞 ＪＲ木次線トロッコ列車「奥出雲おろち号」 (PDF). 岛根县政府: 12页. 2000-02 [2020-08-21].
- ↑ 13.0 13.1 トロッコ列車「奥出雲おろち号」. 出雲の國・斐伊川サミット事務局. [2020-08-21]. （原始内容存档于2021-01-03）.