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格但斯克港 |
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 总面积 1,065.56 ha（2,633.1 acre） 经纬度 54°23′36″N 18°40′12″E 营运者 Gdańsk Seaport Authority |
格但斯克港是波兰城市格但斯克的港口，位于波罗的海格但斯克湾沿岸。格但斯克港分为内港和外港两个港区。内港主要供散货船和客船使用。外港位于格但斯克港北部，包括煤码头、油码头、深水货柜码头等供大型船舶停靠的设施。 格但斯克港（Port of Gdansk。它是波罗的海最大的海港之一。 格但斯克港分为两部分，内部和外部港口。
在格但斯克港是一个海港位于南部海岸格但斯克湾在城市格但斯克，沿延伸维斯瓦河河口Martwa波兹南（死维斯瓦河），港口通道和卡舒布运河。它是波罗的海最大的海港之一。
格但斯克港分为两部分，内部和外部港口。
内部港口
- 格但斯克港货运
- 格但斯克
- 渡轮码头
- Polferries
- 维斯特布拉德半岛
- 磷酸盐码头
- 液体和散装硫末端
- 港口免税区的水果处理码头
格但斯克港是专门的货物装卸设备和港口基础设施，其中包括粮食，化肥，木材，矿石，钢铁和集装箱的处理以及滚装船的维修。
外部- 北部港口
北港直接位于格但斯克湾的水盆地。可载重达30万吨载重吨（DWT）和进入波罗的海 15米的最大船舶可在此服务。
- 煤码头
- Naftoport - 原油，取暖油，燃料码头
- 液化石油气码头
- 深水集装箱码头
历史
考古证据表明，波兰的Mieszko I在征服了当地部落之后，在格但斯克港（现在称为丹泽格）的遗址上建立了据点，现代波兰人认为这是该城市的成立。公元997年，布拉格的圣阿德尔伯特为住在那里的人们为布莱斯劳的勇士进行了洗礼，这被认为是该城市的创建日期。公元1186年，该地区建立了西多会修道院。
1215年，格但斯克港成为Pomerelia的一个镇。在1224-25年德国向东扩张期间，他们在米斯科的要塞附近建立了一个定居点。1226年，波美拉尼亚- 丹泽公爵Swantopolk II授予城市权利和自治宪章。在随后的几年里，随著商人和贸易的增加，格但斯克港越来越重要。与此同时，德国人定居者利用格但斯克港作为他们定居维斯瓦河周围土地的基地。
在十四世纪的第一个十年期间，波兰与神圣罗马帝国的一个主要公国勃兰登堡的马格拉维奇一起争夺该地区的统治地位。波兰号召条顿骑士团支持他们，但是骑士夺取了这座城市并成为了普鲁士条顿修道院的一部分。经过约30年的波兰- 日耳曼战争后，骑士同意在1343年根据卡利甚条约为波兰王国举办Pomerelia 。
在条顿骑士队的控制下，格但斯克港开始处理来自普鲁士和波兰的增加出口，包括小麦，木材，焦油和林业产品。繁荣的城市和德国移民增加。波兰王国于1361年成为汉萨同盟的成员。与立陶宛大公国结盟的波兰王国于1410年与条顿骑士队交战并赢得了对格但斯克港的控制; 然而，荆棘的第一次和平在第二年又回到了条顿骑士团。
1440年，格但斯克港是普鲁士联邦的创始成员之一，也是参加独立于普鲁士条顿修道院的十三年战争的参与者。1457年，格但斯克港和皇家普鲁士港被带入波兰王国，尽管它拥有自治城的地位。格但斯克港拥有进入波兰市场的特权，并与其他汉萨城市交易，格但斯克港变得丰富。
在1577年丹泽格围困六个月后，这座城市被波兰国王和立陶宛大公爵斯蒂芬·巴斯里击败。尽管取得了军事胜利，但他的军队无法夺取这座城市，迫使斯蒂芬王朝赋予这个城市在前波兰国王统治下的特殊地位。格但斯克港承认他的主权并向国王付出了一笔小小的财富，作为“道歉”。
在十八世纪的战争中，格但斯克港陷入经济衰退。这是1734年在丹泽围攻之后由俄罗斯夺取的。它于1793 年并入普鲁士王国。它在19世纪初被拿破仑帝国统治下建成了一个半独立的自由城市，并在拿破仑最终失败后被归还给普鲁士。1815年，它成为西普鲁士省的首府。1871年，直到1918年第一次世界大战结束时，格但斯克港才成为德意志帝国的一部分。
当波兰在第一次世界大战后再次独立时，波兰政府希望格但斯克港也将成为该州的一部分。由于这个城市主要是德国人，因此在国际联盟的“保护”下，它成为了丹泽自由市，而波兰则控制了它的对外事务。格但斯克港拥有自己的宪法，国歌，议会和政府，这种独立导致了与波兰共和国的紧张局势。
格但斯克港的德国人想重新加入德国。在20世纪30年代早期，当地的纳粹党在议会中获得了38％的选票，并控制了市政府，尽管它仍在国联之下。该党要求将格但斯克港与波兰走廊的其他土地一起归还给德国，因为它们在第一次世界大战之前就已存在。虽然波兰政府最初同意这些要求，但他们的谈判意愿在德国- 波兰1939年的非侵略性套件于1939年取消。两国关系迅速恶化，德国纳粹军队入侵波兰并占领了格但斯克港，实际上开始了二战。
战争开始时，德国步兵在格但斯克港降落，战斗七天后击败波兰的防御者。许多后卫被立即杀害。这座城市被纳入纳粹德国。虽然格但斯克港大部分犹太人在入侵前不久逃脱，但纳粹秘密警察一直在收集他们用来识别波兰人在Tannenberg行动中捕获的信息。在战争的第一天，大约有1500个波兰人被捕，其中十分之一被派往附近的Stutthof 集中营被杀。整个战争期间，格但斯克港居民的驱逐出境和谋杀事件仍在继续。
1944年，随著德国人开始逃离前进的苏军，格但斯克港经历了剧烈的人口转变。成千上万的德国人试图通过格但斯克港逃离，涉及数百艘德国船只。苏联人击沉了一些舰船，包括
格但斯克港遭盟军飞机轰炸。苏联军队在1945年3月占领了这座城市时俘虏了在轰炸中幸存的公民。在雅尔塔和波茨坦会议上，盟国同意格但斯克港将成为波兰的一部分。剩馀的德国人被驱逐到德国，并且该城市被从波兰地区被苏联吞并的族裔波兰人重新填充。许多年轻的居民最终被驱逐到西伯利亚。
格但斯克旧城的港口在苏维埃抵达后遭受了巨大的破坏。格但斯克港在1950年代和1960年代重建。苏联人在港口和三个造船厂投入巨资为苏联的野心服务，格但斯克港成为波兰共产主义共和国的主要工业和航运中心。德国对格但斯克港的领土要求被放弃，1970年，华沙条约承认该市返回波兰。重新团聚的德国在20世纪90年代初确认了这项协议。
格但斯克港是1970年的示威场所，导致波兰共产党领导人Wladyslaw Gomulka死亡。十年后，团结运动诞生于格但斯克造船厂港口。他们的反对导致1989年共产党统治的结束，并最终导致前苏联共产党政权的结束。1990年，团结的领导人和格但斯克原生港口莱赫瓦文萨当选为波兰总统。2007年，图斯克，格但斯克的另一个港口本土，成为波兰的总理。[1]
在21世纪，格但斯克港是波兰国家的重要旅游目的地和航运港。2010年，它将成为第6 届维基媒体年会Wikimania 2010的网站。