竹堑城迎曦门

竹堑城迎曦门 图片来自交通部观光局

竹堑城（即淡水厅城），是台湾在清治时代在现今新竹市中心建造的城廓，创建于清雍正元年（西元1723年），为当时淡水厅厅治( 北台湾行政中心 )的所在。

竹堑城是北台湾最早开发的城市。

现存的砖石城池于清道光9年（西元1829年）建造完成。迎曦门是竹堑城现今唯一留存的城门，为中华民国国定古迹。

目录

历史

“竹堑”为新竹的古地名，最早是平埔族道卡斯族“竹堑社”的所在地。

汉人于清康熙50年（西元1711年）间，由泉州移民王世杰来此开发屯垦后，此地逐渐成为清代北台湾最重要的政经与文化中心。

竹堑当时隶属于台湾府诸罗县。在清康熙60年（西元1721年）朱一贵事件平息后，清廷鉴于原诸罗县辖区过大，统治鞭长莫及，于清雍正元年（西元1723年）设置台湾府淡水海防厅，管理虎尾溪以北海防、理番、捕盗等治安事宜。

清雍正9年（西元1731年）将大甲溪以北地方，各项事务交由淡水厅管理。

清雍正11年(西元1733年)，淡水海防厅移驻竹堑，竹堑即成为厅治所在地。

建筑

竹堑城早期的雏型，是以种植竹围的方式代替砖墙。

清雍正11年（西元1733年）淡水海防厅从彰化县城正式移来竹堑时，在四周遍植莿竹，整个区域呈圆形，有东、西、南、北四个门，为竹堑最初的建城样貌。

清道光6年(西元1826年)，进士郑用锡倡议兴建砖石城及四城门楼，获清廷同意后，于清道光7年（西元1827年）兴工，周长为860丈，墙高1丈5尺，深度一丈六尺的砖石造城墙，并建造四座城门。

竹堑城以城隍庙为中心，东门为迎曦门、西门为挹爽门、南门为歌薰门、北门为拱宸门。东西南三门都设有炮台一座，北门则为两座。

北门有台湾唯一的牌坊群分别是清同治5年（西元1866年）的江氏节烈坊（已不存）、清同治10年（西元1871年）的张氏节孝坊、清光绪8年（西元1882年）的李锡金孝子坊（已移至明湖路上）、清光绪6年（西元1880年）的苏氏节孝坊等。

西门石坊街上有新竹历史最悠久的杨氏节孝坊清道光4年（西元1824年建）。

砖石城墙于清道光9年(西元1829年)秋完工，名为淡水厅城，又名竹堑城。竹堑城外筑壕沟为护城河，与凤山县旧城东门段护城河同为目前台湾仅存的护城河。

由于砖石城周长比起之前的土城短很多，使原本在土城里的郑氏北郭园与竹莲聚落等都变成城外，又因附近的水田庄、湳雅庄等地兴起，更显城防不足。

清道光22年（西元1842年）在鸦片战争期间，便在砖石城外加筑一圈土城，周长1495丈，城外植竹开沟，沟宽二丈，城高为一丈。

另建大小城门共八座，分别是大东门“宾旸门”、大西门“告成门”、大南门“解阜门”、大北门“承恩门”、小东门“卯耕门”、小西门“观海门”、小南门“耀文门”与小北门“天枢门”。

进入日治时期，日本明治34年(西元1901年)北门大街金德美商号大火，整个北门付之一炬。

日本明治35年(西元1902年)，实施市区改正计画，拓宽道路并拆掉城墙与城楼，南门、西门被拆除，只剩东门（迎曦门）存留至今。

原以防御为用的护城河，河水成为灌溉用圳道——振利圳。

迎曦门

迎曦门（东门） 是竹堑城仅存的城楼，位于新竹火车站沿中正路直行约400公尺处，为国定古迹。

护城河经过整治后，结合现代建筑，现为具休憩功能的亲水公园。

城门为一幢二层楼的建筑。

城墙雉堞为燕子砖砌成，城楼下段为城座，是以唐山石及条形花岗石石块叠砌而成，城墙上镌刻著“迎曦”二字。

上层城楼为木构建筑，现已改为混凝土造，城楼结构共二十四根立柱，屋檐为歇山重檐式建筑，屋脊燕尾起翘，檐下悬挂著精雕吊筒。城门门洞采半圆拱型。