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莞深高速公路

莞深高速公路路線圖
圖片來自搜狗百科
名稱    莞深高速國家高速公路編號:G94

總長    52.6公里

起點端   廣州市增城區石灘鎮

終點端   深圳市龍華區

啟用日期  2009年9月29日

莞深高速公路为连接广州市增城区深圳市梅观高速的收费高速公路,南北走向,屬于中国国家高速公路网编制中G94珠三角環線高速公路的一部分。

第一期(梅观高速至塘厦),1997年2月动工,1998年4月通车。第二期(横坑至塘厦),1999年3月动工,2000年9月28日通车,延伸段(东莞至莞龙路)于2003年3月25日通车。三期(广惠高速连接线)于2009年9月29日通车,全长5.6公里。设计时速为100公里,双向6车道。[1] 莞深高速公路东莞市第一条自筹资金,自行策划,自行组织建设的高速公路,是东莞市公路网中一条重要的南北向快速通道。 [2]

建設概述

一期:莞深高速公路第一期工程梅观高速黎光站(已拆除,现址为梅观快速观澜站)至塘厦出口4公里,1997年2月动工,1998年4月通车。
二期:第二期工程横坑塘厦37公里,1999年3月动工,2000年9月28日正式通车。莞深高速二期延伸段工程东莞立交(横坑)至莞龙立交7公里,于2003年3月25日正式通车。
三期:莞深高速公路三期于2009年9月29日通车,全长5.6公里,属广惠高速莞深高速的连接线。[3]

东江大桥
圖片來自搜狗圖片

設施

高速公路服务区莞深高速公路黄江收费站北行3千米处设有黄江服务区,可提供加油、餐饮等服务。
莞深高速公路全线装有监控系统紧急电话报警系统、照明系统和计算机收费系统,并配有医疗急救中心、高速公路管理中心和治安、交警大队;沿线设有治安岗亭,实行24小时巡逻 ;全线设有“物联网智能路灯控制系统”改造路灯,可根据四季、昼夜不同自动调节亮度时长。[4]



重点工程

东江大桥莞深高速公路的关键控制性工程,南北纵跨东江南水系,为中国国内首座双层公路桥。大桥主桥采用刚性悬索加劲钢桁结构设计,全长432米,主跨208米;上层为双向六车道高速公路,为莞深高速公路部分,下层为双向八车道快速路,为东莞环城路部分;设计速度100千米/小时 。[5]

道路價值

莞深高速公路的建成,不但形成了东莞深圳高速直通车干道新局面,使东莞各镇区之间的行车时间缩短为半小时以内,而且使东莞深圳皇岗口岸比广深高速公路缩短16公里,将塘厦莞城原本90分钟的行车时间缩短为25分钟。这对改善东莞市投资环境,进一步促进东莞市的经济发展,加强粤港之间及内地的经济交流都具有极其重要的意义。 [6]

參考文獻

  1. 存档副本. [2008-08-03]. (原始内容存档于2009-12-17). 
  2. 莞深高速公路,搜狗百科
  3. 莞深高速公路,搜狗百科
  4. 莞深高速公路,百度百科
  5. 莞深高速公路,百度百科
  6. 莞深高速公路,百度百科