D·B·库柏查看源代码讨论查看历史
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D·B·库柏（D. B. Cooper）是一个媒体用来指代一位身份不明的男性劫机嫌犯的名字，他在1971年11月24日于美国挟持一架波音727型的飞机，并要求200,000美金的赎款。他在获得赎款后使用降落伞从机上跳下。他登机时使用的名字是丹·库柏（Dan Cooper），但是后来因为新闻界的疏失，所以他的名字成为了D·B·库柏。2017年8月18日，联邦调查局（FBI）一项声明表示民间调查团队“库珀悬案小组”（Cooper cold case team，简称CCT）于8月3日发现疑似库珀遗弃降落伞碎片，目前FBI已经接收碎片并展开调查。
事后
劫机案发生后，美国联邦调查局立即展开调查，派出300名警察到劫机者跳伞的地区进行了大面积地毯式搜查，但劫机犯库柏显然带著20万美元从所有人面前失踪了，生不见人、死不见尸。直到1980年2月，华盛顿州温哥华的一名8岁男孩在河边的污泥中发现了一个背包，里面装有290张残缺不全的20美元面值的钞票。经过对照钞票上的号码，FBI确定，这些钞票正是当日D·B·库柏勒索的20万美元的一部分。
西北航空305号班机劫机案成了美国历史上的一大悬案，联邦调查局关于此案的卷宗多达100多卷，库柏的下落成了未解之谜，他也因此成了美国国内唯一一个没有受到过任何司法惩罚的劫机犯。
由于案件再无实质性的进展，D·B·库柏的相关案卷也被归入了FBI的“死档”，鲜有人问津。令人意外的是，2008年1月1日，FBI发表声明宣布，由于案情取得重大突破，因此将再次对此案展开全面调查。在声明中，FBI称：“我们已经重新启动这个案件的调查工作。我们在这里将第一次提供一系列关于此案的照片和资讯。请仔细观看这些内容，看是否能勾起你的一些回忆，或许你也可以为我们提供任何有用的资讯，你可以帮助我们。你有任何关于DB库珀的资讯吗？请发电子邮件到……”
在FBI的官方网站上罕见地首次对外公开了一批证据照片和库珀的相貌草图——并宣称已经掌握了D·B·库柏的DNA证据。譬如，一张照片显示的据称是库珀当年劫机时所佩戴的一条黑色“J.C.Penney”牌领带，当年他在跳下飞机前将这条领带扯下遗留在了飞机上。正是靠著这条领带，FBI获得了库柏本人的DNA样本；在另一张照片中，展示了数张1980年2月发现的他在逃亡途中扔下的钞票。而在第三张照片中，展示的是库珀当年留在飞机上的一个红色降落伞和一个帆布背包。
FBI网站宣称36年来被怀疑可能是库柏的嫌犯人数多达1000多人，但最后没有一个人被证明是1971年的劫机犯库柏。劫机案发生5个月后，一个名叫Richard McCoy, Jr.|理查德·麦科伊的越战退伍军人劫持了一架民航客机，勒索50万美元后从高空跳伞逃脱，但几天后FBI将麦科伊抓获。1974年他组织同牢犯人越狱，在与执法人员的枪战中被打死。由于与库柏的作案手段极为相似，因此许多人猜测麦科伊就是库柏。但FBI调查发现，库柏劫机当晚，他正在犹他州的家中吃感恩节晚餐，不可能参与劫机。
2000年，一名佛罗里达州女子声称她已故的丈夫杜阿尼·威伯正是联邦调查局苦苦追踪的库柏。但FBI利用DNA检测之后，却将之排除在外。2007年12月，美国《纽约杂志》报道称1994年去世的前西北航空公司的事务长、一名经验丰富的跳伞高手肯尼思·彼特克里斯提安森极有可能就是库柏，一度被炒得沸沸飏飏；但FBI调查发现肯尼思的身体特征与库柏不相符合。
2011年8月5日，奥克拉荷马州[1] 1名40岁妇女玛拉·古柏宣称她叔叔L.D.古柏就是劫机犯库柏（D. B. Cooper）。玛拉说，她最近对FBI讲述了自己1971年在俄勒冈州奶奶家过感恩节时的回忆。她接受美联社访问时说：“我当时只有8岁，所以无法确切道出我叔叔说了什么。但我确实记得这段话：‘钱的问题解决了，我们只需回去拿钱。’”；FBI事后调查无法断定L.D.古柏就是当时的劫机犯。
劫机经过
当天是星期三，亦是美国感恩节前夕，一名男子以“Dan Cooper”名字，登上一架西北航空305号班机（机身编号N467US的波音727-100客机），从波特兰国际机场起飞，前往西雅图。据描述，该男子身高约5呎10吋至6呎（1.78至1.83米）高，衣著以黑色为主及架上墨镜，并坐在编号18C的座位上。
当客机从波特兰起飞后，他便向一名女空中服务员Florence Schaffner递了一张便条，该空服员起初以为该男子想搭讪，给的是自己的电话号码，于是她没有打开来看，只是放在自己的口袋中。于是该男子走近对她说：“你最好立即看看纸条：我有炸弹的。”。而纸条一看的确写著：“在我的公事包内藏有一个炸弹，我在必要时将会使用它。你现在要坐在我身边，你们已被我挟持了。”
纸条同时要求提供美金二十万，而且全是不连码的二十元纸币，及四个降落伞。当飞机抵达西雅图-塔科马国际机场后，以上的指令必须遵行，否则他会炸毁客机。当空服员向机长报告该名男子的意图后，机长威廉．斯科特（William Scott）随即向西雅图航空交通管制汇报。由于事态严重，航管员联络FBI接手，FBI又找来西北航空的总裁Donald Nyrop。Nyrop示意斯科特要跟劫机者合作，以免招致伤亡。于是，斯科特指示该女空服员坐在劫机者邻座，并确认该炸弹是否真实。为了让机组员相信，劫机者打开了公事包，内藏一些红色的筒状物、一个大电池，以及一些电线，这让女空服员相信这真是一个炸弹。他随即指示女空服员前往通知机长不许降落，直至他要求的赎金及降落伞已于西雅图准备妥当。
释放乘客
于是，斯科特机长驾驶客机至普吉特海湾上空停留，直至劫机者要求的二十万美金准备妥当。应劫机者要求，FBI准备不连号没有任何标记的的钞票，但这些钞票全是1969年间由旧金山联邦储备银行所印刷，有些还是连号码的，工作人员亦把所有一万张二十元纸币的号码快速记下。
当现金及降落伞预备好后，飞机终于在西雅图机场降落，库柏收到了20万美元和4个降落伞后，果然守信释放了机上的所有乘客和几名机组人员。当客机机员也试图离去时，劫机者拦住了他们，并命令斯科特等人将飞机开往墨西哥。
逃走
机组员们只得从命，当客机飞到华盛顿州上空约1500米的高处时，突然遭遇了猛烈的暴风雨，就在这时，库柏突然背上两个降落伞，接著打开机舱后门（波音727客机的机尾部份设有一道梯门，是为了省却连接机场地勤的楼梯车而设的），抱著装有20万美元的包裹从半空中跳下去，在黑暗中坠入了底下一片茫茫丛林中。