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三菱商事(日語:三菱商事/みつびししょうじ Mitsubishi shōji */?)是一家日本貿易商,與日本郵船同為三菱集團的源流企業,為日本最大的綜合商社之一。

簡介

三菱商事是在日本國內和海外約80個國家擁有200多個分支機構的最大的綜合商社[1],擁有進行聯合結算的超過500家公司的企業集團,約有48,000名來自世界各地的出色人才。長期以來,與世界各地的客戶在能源金屬機械,化學品,食品和資材等各個領域進行着廣泛的貿易及合作。

營業額:連結:22兆3,891億04百萬日元單獨:10兆8,809億97百萬日元

歷史

三菱商事的起源,可追溯至江戶幕府末期由坂本龍馬成立的「海援隊」;近江屋事件發生後,先由後藤象二郎承繼,岩崎彌太郎接手後改組為「九十九商會」,並先後改名為「三菱商會」、「三菱蒸汽船會社」(現今日本郵船的前身「郵便汽船三菱會社」由此分拆)和「三菱社」(1881年成立)。

岩崎彌太郎在1885年去世後,其弟岩崎彌之助繼承事業,先於1881年買下高島礦場,又在1884年接收當時為官營的長崎造船所(兩者皆位於今長崎市),由此發展出三菱財閥的多角化事業。1893年,日本實施《商法》,「三菱社」改組為「三菱合資會社」[2],並由岩崎彌太郎的長子岩崎久彌接任第三代掌門人。

第一次世界大戰結束後,三菱的事業版圖快速擴張,第四代掌門人岩崎小彌太(岩崎彌之助的長子)因而決定將各事業部門獨立出來,僅留下核心的貿易業務,並於1918年正式改組為「三菱商事」。

今日,三菱商事除了以貿易中介為中心之外,亦橫跨了資源開發、食品流通、零售通路,業務範圍相當多元。三菱商事與三井物產、伊藤忠商事、住友商事、丸紅、豐田通商、雙日等公司,並列為日本的「七大商社」之一。

2017年,三菱商事贊助2017年阿斯塔納世界博覽會日本館的建設及營運。

視頻

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參考文獻