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南安普敦港原圖鏈接來自 通用運費網 的圖片

南安普敦港（英語：Port of Southampton）是位於英國英格蘭南海岸的一座客運港和貨運港。南安普敦港自1982年開始由聯合不列顛港口（Allied British Ports）所有管理，是英國最繁忙的郵輪港和第二大集裝箱港。南安普敦港現在有四個郵輪碼頭。

地理環境

該港屬溫帶海洋性氣候，盛行南風。溫和濕潤，多陰雨雲霧，冬季尤甚。年平均氣溫約10～20攝氏度左右。全年平均降雨量約900mm。平均潮差：大汛高潮4.5m，小潮低潮為2m。

交通

海峽內，是英國主要大港之一，也是橫渡大西洋的郵船碼頭。距倫敦約100km，有鐵路與公路相連。距法國的勒阿弗爾（LE HAVRE）港約110n mile。有輪渡與海峽群島、懷特（WIGHT）和勒阿弗爾港相通。

行政區劃

港口性質：海峽河口港、設有自由貿易區、基本港（M）

社會

它是全英最大的修船造船中心之一，擁有較大的干船塢。主要工業有飛機製造、電機、電纜、煉油、汽車、塑料、合成橡膠及食品等。機場有定期航班飛往荷蘭的阿姆斯特丹9AMSTERDAM）、比利時的布魯塞爾（BRUSSELS）和法國的巴黎（PARIS）等。

經濟

裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、浮吊、滾裝設施等。集裝箱吊最大起重能力為40噸，浮吊為100噸，干船塢吊為51噸。FAWLEY油碼頭最大可靠10萬載重噸的油船。穀物倉庫有17座，容量有3.6萬噸，其中13個倉庫有充氣設備。穀物用卡車送到倉庫，由4台每小時1100噸的卸貨機。最近，一座新的水果專用碼頭正式開業，擁有占地約1萬平方米的溫度調節倉庫。本港大船錨地水深達23m。1994年集裝箱吞吐量達60萬TEU，1992年貨物吞吐量達3200萬噸，主要出口貨物為機器、摩托車、精練油及雜貨等，進口貨物主要有穀物、木材、原油、水果、酒、羊毛、獸皮、肉等。

郵輪碼頭

鐵行郵輪（P&O）「阿舒拉」(Azura）號遊輪停泊在46號泊位的遠洋客運大樓（Ocean Terminal）

南安普敦港現有四座客運樓，服務遊輪、跨海載客渡輪和遠洋郵輪瑪麗皇后二號，是後者的母港。其中兩座客運樓是新建設施，兩座是翻修過的舊客運碼頭。分別是：

• 伊麗莎白二世客運大樓（Queen Elizabeth II Terminal），位於38/39號泊位，1966年建成，2003年及2016年翻修。

• 五月花客運大樓（Mayflower Terminal），位於106號泊位，1960年建成，2003年及2015年翻修。

• 城市客運大樓（City Terminal），位於101號泊位，2003年建成，2007年翻修

• 遠洋客運大樓（Ocean Terminal），位於46號泊位，2009年建成，2018-2019年翻修

除了四座擁有客運樓的碼頭外，104號泊位（名為「水果蓬」Fruit Shed）通常用於水果運輸，但在港區繁忙時也用作客運碼頭。

視頻

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