南澳島檢視原始碼討論檢視歷史
南澳島（南海島嶼）
南澳島是廣東省唯一的海島縣，總面積113.8平方公里,由南澳島及周邊37個島嶼組成，其中主島111.44平方公里，海域4600平方公里。島上設後宅、雲澳、深澳三個鎮和青澳旅遊度假區、南澳海島國家森林公園兩個管委會。[1]
南澳島是廣東全省距離台灣省最近點，距高雄162海里，處於高雄、廈門、香港三大港口的中心點，地理位置獨特，處於粵、閩、台三省交界海面，距西太平洋國際主航線7海里，素有「粵東屏障 粵閩咽喉」之稱。[2]
南澳島是南海當中的一個綠洲，生長着茂密的熱帶植物，還有優質的港灣，是一個美麗的旅遊島，古往今來，南澳島是東南沿海通商的中轉站，附近可開發漁場達5萬平方公里。南澳島上生長着1400種熱帶和亞熱帶植物，並且很多野生動物棲息在此。主島附近有一個鳥島，是候鳥自然保護區。南澳島有得天獨厚的旅遊資源、港口資源和水產資源，文物古蹟50多處，寺廟30多處，大小港灣66處。
南澳島出土的距今約8000年前「象山文化」是目前粵東考古發現最早的新石器時代文化遺存。南宋皇帝、南明監國魯王、航海家鄭和、民族英雄戚繼光、鄭成功、劉永福都來過南澳，留下了古宋井、招兵樹、雄鎮關等許多歷史遺蹟 。[3] 南澳島歷來是東南沿海通商的重要節點，也是對台和海上貿易的主要通道，「南澳Ⅰ號」明朝古沉船佐證了南澳曾是「海上絲綢之路」重要門戶，2014年經中央台辦、國台辦批准設立「海峽兩岸交流基地」。 [4]
- 中文名:南澳島
- 外文名:Nam or island
- 地理位置:廣東省東南部汕頭特區以南海面 [5]
- 陸地面積:113.81平方公里
- 海域面積:4600平方公里常住人口6.24萬人[6]
- 所屬地區:廣東省汕頭市
- 對外交通:南澳大橋（公交）、輪渡等
- 開放時間:全天開放
- 門票價格:免費 總兵府：10.00元
- 著名景點:青澳灣、金銀島、宋井
- 建議遊玩時長:3天
- 最佳遊玩季節:3-5月和9-11月
- 島上景區:白鷺生態公園、閩粵南澳總鎮府
目錄
地理環境
地形簡介
南澳島是廣東省唯一的海島縣的主體，南澳縣是汕頭市的唯一轄縣，她是由37個大小島嶼所組成，陸地面積130.90 平方公里（其中主島——南澳島面積128.35平方公里），海域面積4600平方公里，現有7萬多常住人口，現轄3鎮2管委。南澳島本為閩越地，後秦漢為了削弱閩越，將其劃給南越，南朝梁朝時劃入福建，南澳島全屬福建，隋代再次劃入，那時潮州叫義安郡，隸屬東揚州。
南澳島地處粵東海面，位於高雄——廈門——香港三大港口的中心點，瀕臨西太平洋國際主航線。南澳島海岸線77公里，大小港灣66處，其中如煙墩灣、長山灣和竹棲肚等多處具備興建深水港，闢建萬噸級碼頭，具備發展海洋遠運事業的優越條件。南澳島的青澳灣是沙質細軟的緩坡海灘，海水清澈，鹽度適中，是天然優良海濱浴場，是廣東省兩個A級沐浴海灘之一，還有「天然植物園」之稱的黃花山國家森林公園和「候鳥天堂」之稱的島嶼自然保護區，又有亞洲第一島嶼風電場，還有歷史悠久的總兵府、南宋古井、太子樓遺址以及眾多文物古蹟50多處，寺廟30多處，具有「海、史、廟、山」相結合的立體交叉特色，藍天、碧海、綠島、金沙、白浪是南澳生態旅遊的主色調。
地理優勢
獨特的地理位置和豐厚的自然資源，使南澳具備了很多現實和潛在的發展優勢。其一，優越的區位優勢。南澳處於閩、粵、台三省海面的交叉點，東距高雄160海里，北距廈門97海里，南距香港180海里，處於高雄、廈門、香港三大港口的中心點，距太平洋國際主航線僅有7海里，素有「潮汕屏障、閩粵咽喉」之稱。歷史上就是東南沿海一帶通商洋的必經泊點和中轉站，是海上貿易的重要通道，有"海上互市之地"之稱。隨着京九鐵路、廣梅汕鐵路和南澳跨海大橋的建成通車，南澳作為華南第二出海點的條件更趨成熟，其優越的區位優勢日益顯現。其二，源遠流長的對台優勢。南澳是廣東省最靠近台灣的突出部，兩地語言相通，習俗相同，歷史上交往十分密切，有着源遠流長的地緣人緣關係。目前，在台灣的南澳籍同胞達10萬多人，超過南澳本島人口。每年到南澳避風、補給和貿易的台船占廣東省的三分之一以上，是廣東省對台工作的重要窗口。其三，豐富的資源優勢。南澳具有得天獨厚的港口資源、旅遊資源和水產資源。南澳島岸線曲折，岸線係數居廣東省沿海各市縣之冠。有大小港灣66處，其中煙墩灣、長山灣、布袋澳等7處具備興建深水港、辟萬噸泊位碼頭的優越條件。煙墩灣是目前粵東、閩南一帶最具有開發價值的優良天然深水港灣，可闢建10萬噸級泊位碼頭，其第一期建設已列入廣東省"九五"港口建設規劃。南澳的旅遊資源具有"海、山、史、廟"立體交叉特色。可供開發旅遊的沙灘面積達200多萬平方米，其中被譽為"東方夏威夷"的青澳灣是我國少見的淺海沙灘，沙質潔白，海水清淨無污染，是廣東省兩個A級沐浴海灘之一。南澳人文歷史悠久，文物古蹟眾多，目前已發現文物古蹟50多處，寺廟30多處。南澳島氣候宜人，四季如春、山海相映、風光旖旎，是建設國際旅遊度假基地的理想之處。南澳島附近可供開發的漁場5萬平方公里，盛產石斑魚、龍蝦、膏蟹、魷魚等優質高檔水產品，有魚、蝦、貝、藻類1300多個品種。沿島水深10米以內的海域面積165.7平方公里，水質好，浮游生物種群多，可發展大規模海水養殖。目前，海水網箱養殖已達5000多格，鮑魚、海珍珠和貝藻類養殖也已初具規模。
地理位置
南澳島地處亞熱帶，北回歸線橫貫。冬暖夏涼的海洋性氣候十分宜人，年平均氣溫只有21.5℃，且空氣清新，沒有各類污染工業，每立方厘米空氣含負離子4000個，高於一般城市10至20倍。盛夏季節，海風習習，氣候清爽，是避暑消夏的好地方。每逢夏季，國內外旅遊者紛紛來到這裡避暑、休憩、遊覽、消夏。
南澳縣位於東經116°53′至117°19′，北緯23°11′至23°32′。距台灣高雄160海里，距廈門97海里，距香港180海里，處於高雄、廈門、香港三大港口的中心點。為擴容後的汕頭經濟特區組成部分，距太平洋國際主航線僅有7海里。
傳說
沉東京，存南澳
傳說很久很久以前，在閩粵交界的海面上，連結南澳島東面還有一座東京城，石板路使青澳與東京城相通。玉上皇帝賜給掌管東京的男島神一個鼎蓋，賜給掌管南澳的女島神一個酒盅。一天，女島神登山遊玩。峰頂上她遠望東、南海之交無垠的海面，近觀足下美麗的小島，正當她怡然自得之時，一個念頭在腦際浮生：小島象只酒盅，雖然美麗，然而酒盅置于海中，將有沉沒之災，這將如何是好?幾經思索，她認為欲免此厄，只有用酒盅換取鼎蓋。一天，南澳女島神宴請東京男島神，酒席間，女島神借盅為題，數說酒盅的雅致與妙用，認為它於男人才能派上最大用場，而鼎蓋對於女人用途更大，提出了互換寶貝的要求。男島神酒意方酣，見酒盅的確別致，用於飲酒最好，大為動心，終於與女神交換了寶貝。
再說東京城內有一姓錢的富人，人稱錢員外，得知東京男島神的鼎蓋被南澳女島神換走，總擔心東京有朝一日要下沉，他找卜卦先生問卜：「先生，你能不能算出東京城會不會沉沒?」卜卦先生盼到賺錢的機會便說：「會！」並告訴他。「東京下沉，為期不遠。」錢員外聞言，吃驚不小，急切問道：「沉沒前有沒有徵兆，望先生指點。」卜卦先生閉上眼睛，隨口說道：「南澳島北角山東面那頭大石獅，脖子流血之時，就是東京下沉之日！」
錢員外聽完，驚恐萬分，賞了卜卦先生一些銀子匆匆回家。他一面請人趕造一艘逃難用的大船，另外派了一名婢女每天清晨到南澳島北角山觀察大石獅的變化。婢女奉命，每天一早通過石板路往南澳北角山。一位殺豬大哥，每天清早從石獅前經過，見一女子天天在此觀望，深感詫異。一天早晨，見那女子又來了，便上前詢問原由，婢女講明原委後嘆氣道：「我跑得腳底都起泡了，還不知要跑多少回呢?」殺豬大哥聽後笑了笑，心裡有了主意。第二天一早，婢女發現石獅大血淋漓，急忙趕回家向錢員外報告。當錢員外一家收拾細軟登船之時，只聽得轟隆一聲巨響，東京城果然沉到海里去了！這就是流傳於粵東閩南一帶「沉東京、存南澳」的奇妙傳說，南澳漁民在青澳東角海面捕魚，還不時打撈到碗瓮等家物，有時船底還觸到海中房屋的飛瓴角哩。
青澳灣的傳說
閩粵沿海流傳着一個美妙的傳說，東海龍王的七個女兒有一天偷偷跑出龍宮，她們要到南海尋找好玩的地方。剛過南海，但見海面有一小島，東北角島礁環繞，將大海圈成平湖，沙灘純淨潔白，海水清徹如鏡，山川秀麗無比，她們被迷住了。沐浴戲耍，臨回東海龍宮仍依依不捨，各拋下金釵留為表記。傳說中龍女眷戀的海灘，就是南澳島青澳灣。龍女拋下的金釵化為七座礁石。退潮時，礁石裸露，遠望似七顆星飄浮於藍天；稍有風浪，碧波托起白浪，仿佛來自天際，濺起的陣陣飛沫置七星礁於蒙嚨之中；夜晚，浪擊礁石，不時閃着淡淡的光亮、就象在廣漢幽遞的夜幕上點綴着七顆閃爍微光的彗星星，成為「七礁纏星」佳景。
兩個藏金謎的傳說
歷史上，南澳島是兵家必爭之地，也是商賈海上互市之地。南宋皇室因元兵追逼逃難南澳；明代中葉起，南來北往之商旅假道駐足覽勝；更有盜賊據為巢穴、劫船越貨。滄海桑田，時至今日，南澳尚留有兩大金謎的傳說。
- 太子樓藏金謎
在南澳宋井亭東北面約千米處，有一太子樓遺址。這裡，一棵茂密的古榕，長在一處碩大的石壁上，石壁下側有一裂縫，裂縫兩邊歪歪斜斜刻着難辨的文字。傳說石室內藏着南宋皇室未能帶走的大批金銀珠寶，若有誰能將石壁上的文字念成文、釋其義，則石壁便會自動開啟，裡面的寶藏歸他所得。獵奇探秘碰運氣的人來了很多，但都一無所獲。後來有一頗通文墨的商人，居然能念字成文，釋義說至八成時，石壁便開啟一條縫隙，露出耀眼的珠光寶氣。這時，山下來了一個人，商人唯恐來人爭奪珠寶，急忙鑽進石縫取寶。石縫突然閉合了，商人被夾在裡面，只留下辮子在石縫之外，變成了一株小榕樹，日長時久，長成古榕。至今石壁上的文字歷歷可見，但太子樓藏金謎仍沒有被解開。
- 吳平藏金謎
南澳深澳鎮西北面有一個臨海的村子叫吳平寨。400多年前，沼安人氏吳平聚眾為黨，勾結倭寇，劫掠沿海。明嘉靖四十四年(1565年)吳平到南澳築城建堡，負隅反抗官兵，屢剿不除。同年9月，朝廷命都督戚繼光、俞大猷聯兵征伐，終被剿滅。
吳平將平時劫來的金銀分裝18壇，藏於不同地方，留下謎一般的歌謠："水漲淹不着，水退淹三尺。"藏寶的地方只有他妹妹知道。一次，吳平笑問妹妹："一旦山寨被剿，你要隨我逃走還是想留下來看管金銀。"妹妹說："我願留下來看管金銀。"吳平心不悅。
戚繼光、俞大猷聯軍分水陸兩路圍剿吳平寨時，吳平見大勢已去，逃至海邊殺死了呆守18壇金銀的胞妹，並將屍首碎成18塊分埋於藏金的地方後，奪舟逃出海去。18壇金銀埋在哪裡至今仍然是一個謎。
南澳兩大藏金謎期待幸運者到來。
南澳啞蛙
宋帝一行逃至南澳後，禮部侍郎陸秀夫踏勘了全島，確定在雲澳澳前村東側一個小山包上建行宮。宋帝趙昰之弟趙昺，當時未為帝稱太子，於是他的住所便稱「太子樓」。
國之將破、征途奔波，連日來太子昺身心勞累、疲憊不堪。夜來正想入睡，忽聞住所附近蛙聲響成一片，吵得他無法入眠，索性起身，命侍郎陸秀夫捉來蛙王問罪。
侍郎陸秀夫在太子樓牆腳捉來蛙王復命，蛙王在陸秀夫手中還「噎哇，噎哇……」(象聲詞)叫個不停。看那樣子，悲悲切切，似在訴說，似在懇求。太子昺頓生憐憫之心，隨手拿起案頭朱筆，在蛙王脖子上畫了一圈，不禁生情淚下，揮手讓陸秀夫放生。
自此，太子樓周圍的青蛙。脖子上都有一個圈。蛙王感謝太子昺不殺之恩，叫時只發出低微的「噎」聲，太子樓附近頓時靜寂下來。於是，太子樓青蛙會"噎"不會"哇"在南澳及潮汕沿海一帶流傳開來，並稱這種青蛙為"南澳啞蛙"。
九溪澳的傳說
九溪澳別名九歸漏。關於九歸漏的由來有幾種說法。一種說法是：古時候村裡有一山洞，可通往雲澳鎮的山邊村，由于山洞巨大，裡邊還辟有一個可供織布的九歸，後來，九歸散漏而去，故稱九歸漏。另一種說法為：乾隆年間，有一姓蔡人家，上島遊玩。有一天來到這裡，見該處上游有九條小溪匯入大溪，認為是聚財之地，於是，便在此住了下來，並在溪邊創村，期望一朝發跡。令人遺憾的是，直到其去世，都未能發家，世代相沿均一貧如洗，山村仍為窮鄉僻野，於是，有村民便譏諷為：「九溪之水，終歸於漏。」解放後，人們以其名字欠佳，遂改名九溪澳。
主要景點
宋井
風景區位於雲澳鎮澳前村東南海灘，由蜚聲中外的宋井、景亭、太子樓遺址等主體景觀組成。據記載南宋景炎元年（1276年）5月，因元兵進迫，時禮部侍郎陸秀夫和大將張世忠等護宋少帝退經南澳，駐蹕澳前村，並挖有供皇帝、大臣和將士兵馬飲用的「龍井」、「虎井」、「馬井」三口宋井。宋井之奇，在於700多年來，古井時隱時現，出現時古井雖離波浪滔滔的大海僅10來米，但清泉不絕，水質清純甘甜，久藏而不變質，故被稱為「神奇宋井「,目前出現的是「馬井「，其餘兩個還未曾發現。
青澳灣旅遊區
青澳灣是南澳島的龍頭景區，位於南澳最東端，星彎月的海灣長2.4公里。它的地質構造十分獨特，海灣兩邊的岬角呈半封閉狀環抱海面，使海灣似新月，海面如平潮，沙灘孩坡平緩，150米內水深不超過1.2米，成為我國東部沿海一處不可多得的天然海濱浴場，是廣東省兩個A級海濱天然浴場之一，素有「東方夏威夷」之稱。國家領導人，外國客商、文人墨客對美麗的青澳灣讚不絕口，稱之為「泳者天池」。青澳度假區不僅擁有優美的自然風景，而且擁有豐富的歷史勝跡，有清代潮州知府為紀念陸秀夫護送南宋末代皇室在島上避難的歷史，而修繕的陸秀夫衣冠冢，留下了摩崖石刻丞相石等。青澳灣的怡人景色使人留連忘返，接待設施也日趨完美。曾成功舉辦了「全國摩托艇超級明星賽」、「全省帆板比賽」、「迎新世紀第一道陽光」等大型專題活動。
金銀島
該景點是央視《南澳島尋寶》專題片拍攝地之一，可能是傳說中吳平藏寶地。金銀島面積大約1千平方米，三面環海，碧波蕩漾，島上由天然花崗岩大石相疊而成，曲徑通幽，石洞穿插，陰涼無比。在雨傘型亭子前面，坐着一位美娘子石雕像，人物造型是吳平的妹妹。她一手撫着元寶，一手接着劍柄，一副守護寶物的樣子，據說摸摸她手上的元寶，還會給人帶來不少「財氣」呢。她身旁石壁上刻着《金銀島紀事》等碑記。周圍林立的怪石，刻有名家手筆的各種妙詩和佳墨。
總兵府
又稱總鎮府是一處著名的歷史文化遺址，它始建於明朝萬曆四年（公元1576年），後因大地震破壞，原貌大部分消失。縣委縣政府委託古建專家按明清風格重新設計復建，現成為南澳島一處知名景點。總兵府作為歷史文化景點有三大特點：一是資源的稀缺性。它是全國唯一的海島總兵府。二是歷史文化的內涵豐富。明、清二朝300多年間，有 173位正、副總兵赴任，民族英雄如劉永福也曾任南澳總兵官，鄭成功曾在島上舉義旗，留下招兵樹。三是對台關係意義深遠。南澳總兵府自康熙二十四年起，負責閩粵二省及台灣、澎湖海防軍務，成為台灣是中國不可分割一部分的重要歷史見證。1999年，汪道涵先生上島考察工作時欣然題字「閩粵總鎮府」。
南山寺
位於廣東汕頭南澳島古城之南，地處「獨鯉朝陽」，後枕金山，面向梅花村，古樹參天，坑泉潺潺，井水甘甜，幽深清雅。該寺創於明末，由火神爺小廟擴建而成。1978年，政策落實，寺獲生機。釋長仰攜盲師公釋演證返寺，挑起復寺重擔，經海內外善信解囊，總投資100餘萬元，重建大雄寶殿（1994年12月4日奠基，至1998年10月竣工），增建祖堂、客堂大樓、天王殿、觀音閣（1990 年仲秋竣工）等，全寺宏大莊嚴，結構精巧，雕樑畫棟，飛檐翅角，琉璃煥彩。建築面積1千餘平方米，坐東北向西南的古剎，只見古代門匾額石刻深厚逸美的「南山寺」三字。新建的大山門樓，坐南向北，高約9米，寬約10 米，恢偉瑰麗。大門內辟有停車場，興建一座三層接待樓（每層約200平方米）。向南走過圍牆，就抵中心，從西向東聳立着天王殿、大雄寶殿、祖堂、觀音閣、左廂三層樓，右側大庭院、齋堂等。寶殿雄偉，祖堂莊嚴，觀音閣恢宏，鐘磬傳聲，花草流芳，令人留連。
雲蓋寺
南澳島上，寺廟可不少。最早佛門就是創自宋朝的雲蓋寺（原稱三寶寺，明重修時易名）。自1985年起歷經16載，由住持釋通教尼師艱苦備嘗，募資重建擴大，於2001年10月5日落成開光。2000年新創山門，進入前門樓，右邊向海高牆上中間，屹立着一座重建一新的妙香亭，夏日花開，清風徐來，着人神爽。閒坐其中，窺望窗外，則見官嶼浮於天上，宋井所在海灘林濤青翠，引為奇觀。與亭隔一空埕的大殿，是全寺之中心，人們往往以為它是 「大雄寶殿」，但大殿內佛龕，主奉的不是釋迦牟尼佛，卻是觀音，十分特殊，相傳這是緣於古剎原9座堂宇被拆存這觀音院之故，它於1999年農曆五月十七日動工重建，十二月竣工。重建一新的雲蓋寺，坐東北向西南，建築面積約700平方米的千年古剎。大殿兩廂，新築房舍，東者為樓，西者平房。有後門樓（與前門樓相對），路通山巒，別有天地，近有嶙峋石岩，下湧泉不息，古樹遮掩。
屏山岩
屏山岩，不僅是一座古老莊嚴的沙門，而且是一處山水妖嬈的勝景，更是一座詩墨薈萃的寶庫。坐落於古城深澳後面的「西天嶺」，亦稱金針峰的地方。喜歡攀登的人，從深澳水電站後沿着大水管，踏過據說999級石階便可到達。不善登山的人也不用愁，新開的東、西二條公路線可使汽車直達。汽車從深澳鎮向西沿山腰公路逶迤轉南上行，到雄鎮關折向西去，於果老山水庫轉過後花園，幾分鐘後便可到達屏山岩；另一路從縣城向東北沿公路上風能發電場，過大蘭口轉北向後花園，同樣可到達屏山岩。屏山岩經過修葺和擴建，已成一座頗為壯觀的叢林古剎。高大的門樓正中懸掛着原廣東省政協主席吳南生題寫的「屏山岩」牌匾。進入門樓，便見彌勒佛笑口相迎。彌勒佛背後，手執金剛的韋馱立像形象威武。內埕東西廂是祖堂和客廳，中座矗起一座高台。踏着石級，上了拜亭，但見內外四根立柱上刻着對聯：「翠竹黃華皆實相，清池皓月照禪心」、「定境寂時煩惱寂，持心平處世間平」。拜亭後的大雄寶殿供奉釋迦如來佛和普賢菩薩、大勢濟菩薩，顯得寶相莊嚴；東、西兩側各供着達摩祖師和坑蘭菩薩。據說一身文官服飾的坑蘭，原是朝廷官員，曾為維護佛門利益竭誠盡力，死後被作菩薩奉祀，大雄寶殿後，在古榕掩映之中，是一處寬敞典雅雕欄玉砌的藏經樓。藏經樓除珍藏佛教典籍外，還供奉十八羅漢。藏經樓前東、西兩室，分別是地藏閣和觀音閣。藏經樓後的高丘之上，有一座拔地而起的七級浮屠「金針塔」，八面玲瓏，直插霄漢。塔聯：「登臨出世界，蹬道盤虛空」，攀塔可以體驗一下古人的詩意。，南澳風力發電場遊覽區南澳風力發電場遊覽區位於東半島果老山脈。南澳島山巔有風車陣，與藍天大海，組合成一幅壯麗的南粵山水新風景線。這裡是亞洲第一大海島風電場。這裡有風力發電展示廊，是一處集觀光、遊覽、科教於一體的高科技環保生態型旅遊景點。
歷史沿革
8千年前南澳島上就有人類生活。潮汕南澳象山文化遺址距今約8000年，是新石器時代早期南方海洋文化的代表。 商朝時為南越地。潮汕饒平浮濱文化遺址距今3000年，是商代的文化遺存。
西周、春秋時期為揚越境地。 戰國時期為百粵地。
西漢元鼎6年（前111年）南澳歸南海郡揭陽縣。
三國後主時，揭陽改隸揚州，南澳仍屬揭陽縣地。
晉咸和六年（331年），南澳屬東官郡揭陽縣地。
晉義熙九年（413年），分東官郡揭陽縣地，立義安郡，轄綏安、海寧、海陽、潮陽、義招五縣，南澳屬綏安、海陽兩縣地。
隋文帝開皇十一年（591年），全國撤郡設州，義安郡翌年，改名「潮州」，南澳島屬潮州。
唐武德四年（621年），義安郡稱潮州，南澳屬潮州的海陽縣。唐天寶元年（742年），潮州改稱潮陽郡，南澳隸潮陽郡海陽縣。唐乾元元年（758年），潮陽郡復稱潮州，南澳為潮州海陽縣。
南漢乾和三年（945年），南澳仍屬潮州海陽縣。
北宋宣和三年（1121年），宋紹興二年（1132年），元至元十六年（1279年），明洪武二年（1369年），雖建置有所變革，但南澳仍屬海陽縣。
明成化二十一年（1485年），置饒平縣，信寧都，南澳隸廣東潮州府饒平縣信寧都。明萬曆三年（1575年），南澳設漳、潮副總兵，鎮城設深澳，分福建、廣東二營，劃深澳、隆澳屬廣東潮州府饒平縣，雲澳、青澳屬福建漳州府詔安縣。1576年，始置南澳鎮，屬廣東潮州府。
南明隆武二年（1646年），南澳屬鄭成功藩地（鄭成功仍奉桂王永曆正朔年），鄭成功從潮州府南澳島出發收復台灣 [2] 。
清康熙二十四年（1685年）升設南澳總兵，管轄閩南、台灣、粵東海域軍事，南澳島仍然分廣東、福建管轄。
清雍正十年五月丙子（1732年6月12日）設潮州府饒平縣南澳廳。
民國元年（1912年）7月改南澳廳為潮州南澳縣。
1914年10月，全縣原由廣東、福建分治劃歸廣東省潮州管轄。
1918年2月13日，南澳大地震，深澳縣城夷為平地。
1927年，縣城從布袋深澳移至隆澳（後宅）。
交通
一橋飛架東西，天塹變通途！南澳縣交通基礎設施已經於2015年增添了一個全新名字——南澳大橋。這是一座承載着世世代代汕頭人夢想的大橋，也是廣東省內第一座真正意義的跨海大橋。
南澳大橋全長11.08公里，自2009年開工。由於橋位位處後江灣海峽喇叭口，水文、地質及氣象環境複雜多變，大橋施工進度不斷延長。在歷經了68個月的攻堅克難後，這座「牽萊蕪接山尾」的橋樑即將成為市民進出南澳島最便捷的交通方式。 長達68個月的攻堅克難中，南澳大橋難度最大、最關鍵的環節非水下施工莫屬。而隨着這一環節圓滿完成，南澳大橋也創下了廣東省橋樑建設的新紀錄——成為省內首條成功實用鋼管樁作為樁基礎的橋樑。
據了解，南澳大橋5.3公里的深水區全部採用鋼管樁作為樁基礎，全線共打下鋼管樁593根，形成海上橋墩承台120座。由於施工環境複雜、技術要求嚴格、建設工期緊迫，特別是南澳海域涌浪大，突風、大霧天氣頻繁，沉樁施工經常受阻。在最初的8個月，施工方只完成了56根鋼管樁，沉樁進度受到嚴重影響。此外，同一個墩位的鋼管樁沉樁，經常出現個別樁沉樁無法達到設計標高，最多超出20多米。為此，施工單位及時開展地質補勘和靜載動載試驗，依據相關結果對樁長進行全面修正，並經專家評審同意後實施。修正後，只用了3個月就全部順利完成537根樁，創造了橋樑鋼管樁沉樁的奇蹟。 當時，為了順利完成打樁，施工方還調集到世界上最先進的打樁船「海力801」。這艘打樁船起重能力600噸，打樁的樁長具備80米加水深，鋼管樁從水平起吊到最後豎直定位可一次性完成，曾協助過杭州灣大橋和京唐大橋的施工工程。
「天上千里眼」衛星定位系統密切測量控制誤差控制在2厘米內南澳大橋全長11.08公里，如何在茫茫大海上實現準確定位，是一大難題。在此過程中，施工單位靠着先進的衛星定位技術和嚴格的測量監控，始終將大橋施工的誤差嚴格控制在2厘米的標準範圍內。
據了解，南澳大橋絕大部分是在海面上，海上沒有可以控制的基點，施工單位就採用GPS衛星定位系統進行全橋測量控制，然後在兩岸的陸地上鋪設10個GPS控制點，作為全橋測量控制基準。而為了方便海上施工，施工單位在這個基準上，還在海中平台墩身上鋪設了7個GPS加密控制點。利用這些衛星定位基點，施工單位定期使用測量儀器進行跟蹤測量，發現誤差時及時調整糾正，每次誤差必須嚴格控制在2厘米的標準範圍內。
考慮實際通車量雙向2車道設計
南澳大橋按雙向2車道設計，不少市民有疑問：既然是如此重要的跨海大橋，為什麼建得如此「單薄」？記者了解到，這個設計不僅僅是受成本上的限制，也是根據南澳島實際的通車量作為考慮。
南澳的環島公路是進出海島的唯一通道，這條道路以雙向2車道設計，如果對應的南澳大橋通車量過大，進島後道路又突然「收縮」，可能會出現較大的交通隱患。實際上，如果未來島上車流量增加，現有的大橋難以滿足進出島車輛需求，那麼加建一條橋是完全可能的，這在國內大橋建設史上也有經驗可借鑑。據了解，目前南澳大橋初定最高時速不得超過每小時60公里，同時限載重量為55噸。大橋每500米將設置監控設備，無盲點實時監控大橋交通狀況和車輛行駛行為。
受天氣、海況等因素影響，工期延長工程造價增加近5億元受天氣、海況等客觀因素影響，大橋真正合龍的時間卻比原先設計的工期延長了2年多，也增加了將近5億元的成本。
南澳大橋工程原合同工期為3年，但開工後卻經常受到各種客觀因素的影響。以天氣為例，大橋工程施工海域7級風以下的有效作業天數極少，每年實際可作業的天數在150天左右，遠遠低於招標文件的270天。這樣一來，也增加了工程的成本。比如，有一艘供應混凝土的攪拌船，每月的租金高達70萬元，因為海底孤石問題，工期耽擱一年，它也閒置了一年。類似的成本增加讓人無奈又心疼。「但為了工程的高質量完成，這些費用是不得不承擔的。」中交一航局的一名領導告訴記者。 據了解，大橋總造價由原來的11.01億元調整至15.82億元，儘管如此，中交一航局通過銀行保理、公司貸款等多方面努力，保證了工程的進度。[7] ，南澳大橋是廣東省第一座真正意義跨海橋，起於我市澄海萊蕪圍，與省道S336線萊美路相接，終於南澳長山尾苦路坪，接環島公路，路線全長11.08公里，其中橋樑總長約9.3公里[8]
視頻