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費迪南•馮•李希霍芬 Ferdinand von Richthofen | |
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圖片來澎湃 | |
出生 |
上西里西亞的卡爾斯魯厄 | 1833年5月5日
逝世 | 1905年10月6日 |
國籍 | 德國 |
教育程度 | 博士(1856年獲得博士) |
母校 |
布雷斯勞大學 柏林洪堡大學 |
職業 | 地質研究 |
費迪南·馮·李希霍芬男爵(Ferdinand von Richthofen;1833年5月5日-1905年10月6日)是一位德國旅行家、地理和地質學家、科學家,以提出絲綢之路而出名。李希霍芬(Richthofen,Ferdinand von,1833~1905年),德國地理學家,地質學家。又譯里希特霍芬。生於卡爾斯魯厄,卒於柏林。早年從事歐洲區域地質調查,旅行過東亞、南亞、北美等地。多次到中國考察地質和地理。曾任波恩大學、萊比錫大學和柏林大學教授,柏林大學校長。提出地理學是研究地球表面的科學。首次系統地論述了地表形成過程,對地貌進行形成過程分類,研究了土壤形成因素及其類型
生平
李希霍芬早期所留下的背景資料不多,出生於上西里西亞(在今日波蘭境內)的卡爾斯魯厄(Carlsruhe,今名為Pokoj)。他曾就讀於布雷斯勞大學及柏林洪堡大學,1856年獲得博士學位,並在奧地利的提羅爾(Tyrol)和羅馬尼亞西部的特蘭西瓦尼亞(Transylvania)進行地質研究;在1860年到1862年之間,李希霍芬參與普魯士政府組織的東亞遠征隊,前往亞洲的許多地方,例如錫蘭日本台灣印尼菲律賓暹邏和緬甸等地旅行。1863年到1868年間,他在美國的加利福尼亞州做了大量的地質勘查,他的研究間接導致了加州後來的淘金熱潮。1868年到1872年間,他轉到中國做了七次遠征,這段時期中,他正式地指出羅布泊的位置(新疆已乾涸的鹹水湖,旁邊有古樓蘭遺趾,還有考察都江堰。
1872年後,李希霍芬回到德國,1873年到1878年間擔任柏林地質學會主席,1875年起,在波昂大學任教,1883年到1886年年間服務於萊比錫大學,1886年後則轉到柏林洪堡大學,在他眾多學生之中,最出名的是瑞典探險家斯文·赫定(Sven Hedin)。李希霍芬晚年擔任德國地理協會的會長多年,並協助成立了柏林水文學院,1905年10月6日卒於柏林。
在近代地理學領域中,李希霍芬被視為重要的先驅,他在世界各地的地質紀錄與觀察結果、文獻都非常詳盡,倍受學者推崇。
第一次世界大戰中知名的飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬(Manfred von Richthofen,有紅色男爵the Red Baron之稱)是費迪南·馮·李希霍芬的侄子。
中國西部的甘肅走廊南緣山脈,曾有一部份的英文名稱是依李希霍芬的名字命名的,如Richthofen Range,也就是今日的祁連山脈。
李希霍芬用在華考察的資料,完成了巨著《中國——親身旅行和據此所作研究的成果》。該書於1877年出版,「絲綢之路(Silk Road)」一詞便首次出現於該書第一卷中。
李希霍芬在考察中國景德鎮期間,以地名命名景德鎮高嶺出產的用於燒瓷的土,從此便有高嶺土其名,聞名中外。
著作
1866年 -《康斯塔克礦:特性與可能的蘊藏量》(Comstock Lode: Its Character, and the Probable Mode of Its Continuance in Depth) 1877年-1912年- 《中國:我的旅行與研究》(China: The results of My Travels and the Studies Based Thereon);在此書中,他第一次使用了「絲綢之路」來形容中國西部往歐洲的貿易路線,這個名稱一直廣為使用至今。