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神龍汽車有限公司(Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Company LTD)是由東風汽車公司和標緻雪鐵龍集團共同出資於1992年組建的中國區總公司,總部位於湖北省武漢市擁有武漢襄陽兩大生產基地2011年5月已啟動第三工廠建設。

根據中國汽車工業協會統計,神龍汽車2005年轎車銷量為14.04萬輛,列全國第十位,獲得2006年度湖北省科技進步獎一等獎、武漢市優秀企業

發展歷程

2007年1月6日,公司被評為「中國公眾最放心的十大汽車生產廠商」、「中國公眾認為最具影響力的十大汽車生產廠商」、「中國公眾認為最誠信的十大汽車生產廠商」、「中國公眾認為售後服務最好的十大汽車生產廠商」。

1月10日,公司被評為2006年度「扶貧中國公益愛心單位」稱號[1]

1月26日,公司第二工廠襄樊機械加工工程開工。

3月9日,公司第二工廠場平工程開工。

3月10日,公司正式發布《2006年可持續發展報告》,是汽車行業首家發布可持續發展報告的企業

3月24日,東風雪鐵龍新薩拉.畢加索上市。

4月12日,公司第十四次董事會在法國巴黎召開,徐平和斯特雷夫出任公司正、副董事長。

4月20日,全球第600萬輛標緻206在公司武漢工廠誕生。

5月19日,公司隆重舉行15周年慶典晚會[2]

8月20日,東風雪鐵龍新產品1.4L愛麗舍上市。

9月22日,新東風標緻307上市。

9月29日,公司副總經理華日曼被授予2007年度中華人民共和國「友誼獎」。

10月9日,東風雪鐵龍C2 VTS上市。

10月15日,公司第二工廠第一個車間焊裝車間正式開工建設。

10月23日,東風雪鐵龍凱旋在C-NCAP2007年度第三批車型測試評價中,以47.4分的高分獲得了五星級評價,成為15-20萬元中高級轎車安全冠軍。

11月2日,東風雪鐵龍凱旋、東風標緻307在國家地質實驗測試中心對國內50款新車車內空氣質量檢測活動中,五項有害元素的檢測完全合格,被授於「健康汽車」稱號。

11月7日,新疆用戶張昌使用富康行駛里程145萬公里、發動機無大修,被譽為「富康無大修『耐用王』」稱號。

12月3日,東風雪鐵龍推出天窗版新薩拉.畢加索。

12月10日,東風雪鐵龍08款富康上市[3]

銷售銷量

神龍公司的建設發展步伐不斷加快,年產銷量先後突破10萬輛、20萬輛。東風雪鐵龍凱旋、C2、新畢加索,東風標緻307、206等多款新產品先後成功投放市場,東風雪鐵龍富康、愛麗舍深受用戶喜愛與好評。為適應快速發展需要和對未來的良好預期,2006年10月,神龍公司開工建設第二工廠,原法國總統希拉克、國務委員陳至立等領導共同為第二工廠奠基培土。第二工廠規劃年產能15萬輛,預計2009年建成投產;導入PSA生產製造高檔車的3號平台技術。2010年神龍公司的年生產能力將達到45萬輛。未來幾年,將投放10餘款全新車型,屆時,神龍公司的產品覆蓋經濟型、中高檔到高檔車型各個細分市場,競爭實力不斷加強。

視頻

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神龍汽車宣傳片
神龍汽車成都工廠的成都速度

參考文獻