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荊州港 |
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 圖片來自中文百科全書 主營貨類 貨物裝卸、倉儲
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荊州港，位於中國湖北省荊州市，位於長江之上，為中國內河主要港口之一。港口規模居湖北省第三位。1985年貨物吞吐量248萬噸；2000年荊州港吞吐量達327萬噸。荊州港自然岸線總長度21.5公里，碼頭總長5.83公里，泊位104個。
順長江而下476公里抵武漢，1 603公里抵上海，溯長江而上148公里抵宜昌，796公里抵重慶，北鄰襄樊、荊門等市，南經虎渡河可通[[湖南]湘、資、沅、澧四水，與湘北數縣相接。荊州港主要承擔礦建、煤炭、石油、糧食、鋼鐵、輕紡、機械和化工等內外貿物資水陸轉運，荊州港的經濟腹地廣闊，直接腹地除荊州市外，還擴張至宜昌、荊門、潛江等市部分地區，由於焦枝鐵路的輻射作用，間接腹地遠至湖南、四川、重慶、河南、山西、陝西等地。
港口位置及交通
荊州港經過數十年的建設發展，港口規模已居湖北省第三位。擁有自然岸線長度21.5公里，碼頭總長5.83公里，泊位104個，共有倉庫面積173 658平方米，堆場面積406 044平方米，港口裝卸機械306台，最大起重能力45噸，具備集裝箱裝卸疏運能力，港口年通過能力823萬噸、131萬人次，2000年荊州港吞吐量達327萬噸。
荊州港是國家二類水運開放口岸，自1997年被湖北省政府批准對外開放以來，外貿貨物吞吐量年年遞增，集裝箱吞吐量從1995年的僅66箱發展至2003年10 000箱，在長江上游僅次於武漢和重慶，外貿貨物吞吐量可達10萬噸。荊州港正在對鹽卡口岸進行規劃、整治，力爭提升為一類口岸。
經濟腹地
作為荊州港主要直接腹地，荊州市是鄂中南的中心城市，是國家首批公布的24座歷史文化名城之一，是湖北省與湖南省的重要門戶，是全國重要的農業商品生產基地，是川湘鄂地區重要物資集散地。荊州市國土面積1.41萬平方公里，人口630.12萬，全市已發現的礦產35種，已開採利用的20種，其中已探明有一定儲量的13種，主要礦產有石油、煤炭、岩鹽、滷水、芒硝、硫鐵礦、重晶石、膨潤土等。荊州市經濟發展態勢良好，「九五」期全市國內生產總值年均增長8.2%，2001年荊州市國內生產總值330億元，完成固定資產投資90.28億元，對外貿易總額8 440萬美元。農業經濟發達，是我國重要的糧棉油生產基地，每年有近百萬噸的糧、棉、油等農資出口，暢銷全國各地。荊州市工業經濟增長較快，工業增加值年均增速達10.9%，現已形成初具規模的化工、紡織、印染、輕工、電子、機械、建材等工業基地和全國最大的鹽化工資源基地。荊州市高科技產業發展保持高速，荊州市的新工業園區已開發99.04平方公里，已有20個工業項目完成投資2.46億元。完成工業總產值104.07億元，利稅總額7.02億元。
荊州港為腹地經濟發展做出了重要貢獻，荊州市的物資進口的40%依靠荊州港，湖北天發集團、吉象木材、楚源化工、湖北車橋、沙隆達、活力28等一大批上市公司的原材料的進口都由荊州港完成，荊州港外貿出口量占全市出口總量二分之一。除此之外，荊州、潛江、荊門等大部地區的煤依靠荊州港進口，荊門的石膏礦、水泥熟料及水泥、農資產品出口，湖南的津市、華容、安鄉等縣市的部分礦建材料進口、農副產品出口也由荊州港完成。
港口現狀
港區由長江及內荊河兩部分組成，港區自然岸線長度12公里，陸域面積59萬平方米，水域面積1062萬平方米，碼頭泊位59個，總延長2792米，最大靠泊能力2000噸級；倉庫總面積1.41萬平方米，堆場面積19.8萬平方米，候船室面積500平方米；裝卸機械264台，其中起重機22台，最大起重能力16噸；職工人數2102人，固定資產原值3105萬元。1985年貨物吞吐量248萬噸，旅客吞吐量75萬人次
歷史
公元前五世紀即有官船碼頭，唐代成為重要港口。1951年港口成立搬運公司，後幾經變革，現為集體所有制的沙市裝卸運輸公司。1952中長航局設立沙市港務局，負責長航船舶客貨運輸業務。1976年以前，港口分別由裝卸企業、物資部門及沙市港務局自行經營管理。1979年沙市港始建港口貨物管理站，1980年與民間運輸管理站合併，成立沙市港航管理處（1985年改稱為沙市航務管理處)，對地方及物資部門的碼頭進行統—管理和規劃建設。[1]