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蔚山級導彈護衛艦原圖鏈接來自 鐵血網 的圖片

蔚山級導彈護衛艦是韓國海軍自己設計、建造的多用途、輕型護衛艦。該級艦是一種以近海巡邏為主的艦艇，主要以較快的航速為設計思想，動力方案為「雙燃雙柴」，因此其最大航速能達到34節，是韓國海軍現役艦艇中速度最快的。該型艦空間大，艦員居住舒適，能保證較長時間海上工作的需要。蔚山級首艦於1979年建造，1980年4月下水，1981年1月加入現役。該級艦有9艘在役，舷號951～953、955～959和961。

簡介

蔚山級導彈護衛艦是一種以近海巡邏為主的艦艇，主要以較快的航速為設計思想，因此其最大航速能達到34節，是韓國海軍現役艦艇中速度最快的。該型艦空間大，艦員居住舒適，能保證較長時間海上工作的需要。

蔚山級導彈護衛艦是韓國海軍近海防禦的一支重要力量。在近些年與日本發生的漁業、領海、島嶼糾紛中，蔚山級充分發揮了速度快，武備強的特徵，使得韓國海軍在多次的「對抗」中占據上風。其中有-次竟然和日本的一艘大型驅逐艦相對峙，最後將日本驅逐艦逐出領海。

蔚山級艦上的內部裝飾材料多為木材，而且上層建築採用鋁合金，這在現代海戰條件下是一個比較致命的弱點，馬島戰爭的實戰教訓使戰後西方國家在建造水面艦艇時捨棄鋁合金轉而採用高強度合金鋼或複合材料。蔚山級的「另類」說明韓國當時的設計建造技術與西方國家相比還處於落後的水平。

蔚山級護衛艦除裝備本國海軍外，蔚山級護衛艦還積極進軍國際市場。現在已經有許多國家對購買這型艦產生了興趣。蔚山級護衛艦大部分武器都配置在艦橋上層，重心較高，艦艇航行時穩定性不好。該級艦噸位不大，但性能突出，尤其武器裝備，雖不算多但還比較齊全。艦上裝有「魚叉」艦艦導彈、可發射MK-46反潛魚雷的MK-32魚雷發射管、76毫米艦炮、SRBOC無源干擾裝置、魚雷誘餌等，反艦、反潛和防空能力頗強。

結構

雖然蔚山級的設計是在美國協助下完成，但是艦體造型卻不若日本艦艇那般充滿美式風味，例如桅杆是歐系艦艇較常使用的塔狀桅杆，而非美國艦艇的格子桅；此外，艦上的作戰裝備也以歐洲系統居多。蔚山級的上層結構相當高聳，是該艦外型上的一大特色。由於朝鮮海軍以機動力強的小型艦艇作為主力，並利用沿海地形進行打帶跑的突擊作戰，因此針對北韓海軍威脅而設計的蔚山級遂成為一種兩千噸級的中小型艦艇，擁有相當高的航速與靈活度，並配備多種中小口徑火炮以及美制魚叉反艦飛彈，以在遠程與近程和北韓水面艦艇交鋒。由於朝鮮空軍實力不強，也沒有現代化潛艦，因此蔚山級較不需要考慮敵方的空中與水下威脅。

艦體

蔚山級採用鋼製艦身，上層結構則由鋁合金建造。動力系統方面，蔚山級採用複合燃氣渦輪與柴油機動力系統，2台LM-2500燃氣輪機、2台MTU-l6V538柴油機，總功率5.5萬馬力。高速航行時以兩具LM-2500燃氣渦輪推進，加速度與反應速度快，極速高達34節；巡航時則以2台MTU-l6V538柴油機驅動。動力系統的操作完全自動化，可在艦橋或輪機室內全權控制。此外，蔚山級的艦體裝有穩定鰭，以降低在惡劣海象中航行時的艦體搖晃。南韓海軍堅持如此強大動力的主因，是為了應付層出不窮的北韓滲透南韓領海事件，為了即時攔截北韓間諜船以及一大票高速小型快艇，蔚山級必須能高速趕赴現場，展開反滲透與驅逐行動。蔚山級分為早期型與後期型，兩者在作戰裝備上有不小的差別。早期型蔚山級共有五艘，電子裝備由HSA提供，戰鬥系統為Signaal的SEWACO，火炮射控則交由Signnal的WM-28射控系統。WM-28使用一具搜索/射控雷達天線組，包於一個球型外罩內。

武器

早期型蔚山級的艦首與艦尾各有一門「奧托·梅萊拉」76mm快炮，此外有兩門由電力驅動的雙聯裝30mm機炮；遠程水面打擊方面，該級艦擁有2座四聯裝「魚叉」艦艦導彈，故其反水面火力相當驚人。屬於後期型的後四艘蔚山級進一步強化火炮戰力，以三門Breda 雙聯裝40mm機炮塔取代原先的30mm機炮，此外射控雷達更換為Samsung/Marconi ST-1802，戰鬥系統也換成英國法蘭提的WSA-423戰鬥系統，而平面搜索雷達也由早期型本級艦的Signnal ZW.06換為Samsung/Marconi ST-1810；至於兩門「奧托·梅萊拉」76mm艦炮以及魚叉導彈則未更動。後期型蔚山級大部分的電子裝備都由法蘭提公司提供。後期型蔚山級的火炮數量頗多，並儘可能採用縱列式安裝以加強單一側舷火力，故整體艦容頗有二戰時代火炮軍艦的風味。由於空中與水下作戰威脅不大以及原始設計的定位，蔚山級僅擁有少量的近距離反潛與防空自衛裝備。朝鮮海軍

反潛

本級艦配備Signnal的PHS-32輕型近距離艦首聲納、2座美制三聯裝MK-32魚雷發射管以及深水炸彈發射器；而在應付空中威脅方面，本級艦沒有任何防空導彈系統以及專業的近程武器系統，主要依靠電子戰裝備，艦上的小口徑機炮應該能提供某種程度的防空能力，但在對付現代化反艦飛彈時恐怕力不從心。此外，蔚山級的高機動性與高速性能對反潛而言卻相當不利，因為它帶來大量的噪音。本級艦另一項頗受爭議的地方是沒有記取福島戰爭的教訓，上層結構仍沿用傳統的鋁合金材料，這顯然是為了儘可能將艦面的重量餘裕用來配置更多武裝，所以需要降低上層構造重量，但是易燃易熔，抵抗戰損的能力差。

為了使該級艦的綜合作戰能力進一步增強，韓國海軍對其進行了現代化改裝：加裝了3座「布雷達」雙管40毫米艦炮，更新了指揮控制系統等。

視頻

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