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蘇凡納布國際機場 |
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蘇凡納布國際機場（泰語：ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ），是一座位於泰國首都曼谷以東25公里北欖府挽披縣（Bang Phli）的國際機場，佔地面積約32平方公里。蘇凡納布機場由時任泰國國王拉瑪九世（蒲美蓬）所賜名，梵語原意為「黃金大地」。
蘇凡納布國際機場是曼谷兩座國際機場之一，另一國際機場為作低成本航空公司樞紐的廊曼國際機場。蘇凡納布國際機場是泰國的主要民用機場，也是東南亞乃至亞洲重要的航空樞紐。除作為泰國國際航空、曼谷航空及泰國越捷航空的樞紐機場外，國泰航空、阿聯酋航空及長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場，其中長榮航空更視為樞紐機場。蘇萬那普機場於2001年12月動工興建，建設耗資約38億美元，原預定於2005年9月29日啟用，但因工程進度落後而延遲至2006年9月28日啟用，由於機場起降能力所限，2012年10月1日泰國亞洲航空等部分廉價航空搬遷至廊曼國際機場。
設計與佈局
蘇凡納布機場的佈局最早可追溯於1979年泰國派遣考察團到台灣參考中正國際機場（今臺灣桃園國際機場）的設計，滑行道及跑道位於航站大廈兩側，航廈則採取H字型設計，用以取代原先的廊曼機場。
蘇凡納布機場的建築由德裔美籍建築師赫爾穆特·揚設計，有兩條平行跑道（60公尺寬，4,000公尺和3,700公尺長）以及總共120個停機位（51個連接登機橋，69個為接駁機位），其中5個是為空中巴士A380而設的專用機位。其客運樓每小時可處理76班航班，設計量為4,500萬旅客吞吐量以及300萬噸貨運量。2019年泰國內閣通過218億泰銖的第三跑道建設計劃，預計2024年10月投入使用。
航站樓
主樓
素萬那普機場主航站樓面積563,000平方公尺（6,060,000平方英尺），是世界上一次建設最大的航站樓，也是世界上繼第四大的航站樓建築。航站樓每小時可處理76架航班。主樓長444米、深111米，高34米，為整體為鋼構玻璃帷幕。頂棚長567米、深210米，設有8條巨型波浪形桁架梁布置，兩端向外延伸42米，由16條鋼柱支撐，以在不穩定的地基上支撐建築[1]；設計團隊開發了一種三層半PTFE膜，用於調節室內和室外氣候，處理噪音和溫度傳遞，同時仍允許日光自然流入建築物，同時欣賞外面的綠色景觀，使得航站樓較一般設計相比安裝的冷卻系統減少了50%[2][3]
建築共7樓層，有360個報到櫃台、124個入國證照查驗窗口及72個出國證照查驗窗口。
泰國政府投資36,400,000美元安裝X光炸彈探測系統。由美國通用電氣公司所屬InVision公司將提供26套CXT 9000探測系統對機場的行李進行探測，以發現其中的爆炸物，提高機場的安檢水準。乘客需把鞋脫下進行安全檢查。
中場衛星樓
2023年9月機場啟用中場衛星樓SAT-1[4]，和主樓通過地下APM系統連接。衛星樓設有28個登機口，其中5個可保障A380客機[5]。
飛行區
- 135m高的塔台，在2005年至2014年為世界最高的機場塔台。
- 貨運大樓：座落之土地面積逾45,000平方公尺，初期設計容量可處理每年約350萬噸空運貨量，未來更可擴展27,000平方公尺的土地面積，達到每年約600萬噸總貨運處理量。
- 停機坪：在第一年運作期間，處理國際航班超過14,000班次，航班次數將於日後持續增加。
- 地勤設備維修設施：面積約12,000平方公尺，並附設20,000平方公尺的停車場。此外，亦存放700件機動及非機動設備，作為航機保養維修之用。
影片
參考文獻
- ↑ Suvarnabhumi Airport, September 2008. University of Cincinnati. 網際網路檔案館的存檔，存檔日期7 October 2011.
- ↑ E-Architect, Suvarnabhumi Airport Bangkok, 15 August 2008
- ↑ 張婷. 曼谷新國際機場，曼谷，泰國. 世界建築. 2007.
- ↑ SAT-1 to be fully open by year-end. Bangkok Post. [2023-11-04] （英語）.
- ↑ Kositchotethana, Boonsong. Suvarnabhumi expansion advances. Bangkok Post. 27 April 2012 [13 September 2016].