衣索比亞航空檢視原始碼討論檢視歷史
衣索比亞航空(阿姆哈拉語:የኢትዮጵያ አየር መንገድ,英語:Ethiopian Airlines,簡寫為የኢትዮጵያ,IATA編號:ET,ICAO編號:ETH)成立於1945年的衣索比亞航空是衣索比亞的 flag carrier,也是衣索比亞全國唯一的航空公司,總部設於首都阿迪斯阿貝巴,以阿迪斯阿貝巴博萊國際機場為樞紐。
衣索比亞航空1945年12月30日,在環球航空的協助下得以成立,草創時期靠著5架道格拉斯 DC-3 型客機飛航。1950年代衣索比亞航空開始發展長途航線,這段時期,衣索比亞航空開始積極發展往中東地區的航線,同時也引進先進機種。1961年12月,衣索比亞航空引進波音720,展開了衣索比亞航空的噴射機時代。
歷年重大事故
- 在1988年9月15日,埃塞俄比亞航空604號班機,一架波音737客機,在巴赫達爾起飛後,航機的兩個引擎都吸入了大量的白鴿。其中一個引擎立即失去動力,而第二個引擎則在緊急折返的途中失去動力。結果在着陸時墜毀,導致機上105名乘客當中,有31人死亡。
- 在1996年11月23日,三名劫機者騎劫埃塞俄比亞航空961號班機。航班原定由亞的斯亞貝巴前往內羅畢,再前往布拉柴維爾,再前往拉各斯,最後到達阿比讓。而當時該三名劫機者則要求客機前往澳洲。客機於是沿海岸線向南走,然後途中耗盡備用燃油,導致一個引擎停止運作。最後客機在科摩羅的莫洛尼完全耗盡燃油,飛機在離岸邊500米的海中墜毀。事件導致客機上175名乘客和機員中,有125人死亡,包括3名劫機者。[1]
- 在2010年1月25日,埃塞俄比亞航空409號班機,載有92人的該航空公司波音737-800客機從黎巴嫩貝魯特起飛後墜入地中海。
- 2013年7月13日,波音787客機在英國倫敦希思羅機場停機坪上起火。
- 2017年12月20日,埃塞俄比亞航空606號班機的一架波音777-300ER在執飛亞的斯亞貝巴-廣州航線時,一名乘客突發心臟病,飛機緊急降落昆明長水國際機場,最終該乘客搶救無效死亡。
- 2019年3月10日,埃塞俄比亞航空302號班機的一架載有157人的波音737MAX-8客機墜毀,客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴出發,前往肯尼亞首都內羅畢,但機起飛後不久隨即失事,於8時44分墜毀,機上人員全部遇難。
歷史沿革
埃塞俄比亞航空於1945年12月30日在環球航空(TWA)的協助下成立,在1946年4月8日開始營運。首條航線為每週一班來往亞的斯亞貝巴和開羅的航線。剛開始營運時公司使用5架道格拉斯DC-3型客機,而當時的設計是乘客在機身的兩邊乘坐能摺疊的布椅。
雖然,公司開始時倚賴一批美國的機師和技工,但自從在1971年公司成立25年開始,公司由管理層以至前線員工都是埃塞俄比亞人。而Paul B. Henze曾經形容公司為「第三世界中最可靠和最賺錢的航空公司」(one of the most reliable and profitable airlines in the Third World)。而財經雜誌《經濟學人》也曾報導公司優良的狀況。在1998年,公司開始營運跨越大西洋的路線。
在2002年,公司的年載客量為1,054,687人。而截至2005年1月,公司聘請了4,539名員工。
雖然埃塞俄比亞航空的管理優良,可是由於當地政局不穩,該公司經常遭尋求政治庇護的劫機者劫機。
埃塞俄比亞航空已經於2011年12月13日正式加入星空聯盟,成為聯盟中第三家來自非洲的會員航空公司。