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金水橋

原圖鏈接來自 數碼攝影網 的圖片

中文名稱： 金水橋 建       於： 明永樂 特       征： 橋欄雕琢精美，形似條條玉帶 重 建 於 ： 清康熙二十九年(1690年) 所屬國家： 中國 所屬城市： 北京市東城區 門票價格： 免費 開放時間： 全天

金水橋，分外金水橋和內金水橋。內金水橋位於故宮內太和門前廣場內金水河上，系五座並列單孔拱券式漢白玉石橋；橫亘在天安門前外金水河上的三孔拱券式漢白玉石橋為外金水橋，建於明永樂年間，重建於清康熙二十九年(1690年)。

金水橋的藍本，出自元皇城的周橋。而周橋的設計師和主持建造者，是一位普通石匠——元代河北曲陽的楊瓊。曲陽盛產玉石，石雕技藝唐宋以來已名聞於世。

歷史沿革

公元1276年，修建元皇城崇天門前的周橋，很多人畫了圖送上去，都未選中。而楊瓊的設計方案，使元世祖忽必烈十分滿意，下令督建。《故宮》中記有：這周橋「皆琢龍鳳祥雲，明瑩如玉，橋下有四百石龍，擎戴水中；甚壯」，為皇城增色不少，因而明皇城的建造者，把它照樣搬來，用以營造金水橋了。

解放後，政府採取措施，對漢白玉石欄及花崗岩橋面多次進行了修繕，並在石欄杆外又加了一道保護性鐵欄杆。

2009年國慶60周年，天安門金水橋是整個天安門景觀的重要組成部分，因遊客眾多以及風化等自然因素，天安門金水橋橋面此前多處出現破損，欄杆部分也出現裂縫，存在一定的安全隱患。為確保遊客和文物安全，北京市文物局對天安門金水橋進行加固修繕，整個工程預計將於2009年5月完工。

2014年8月15日至9月25日天安門地區管委會，組織實施天安門城樓、觀禮台、東西紅牆等外牆粉刷工程和人民英雄紀念碑清洗工程。同時，拆除天安門前7座金水橋上原有的白色護欄，更換為與天安門地區護欄風格、色調一致的金色護欄。這種金色護欄採用高強度的特殊不鏽鋼製造而成，內置鉸鏈可以在受到外界衝擊時保證護欄「彎而不散」，保護性能大大提高。

橋體結構

外金水橋

外金水橋，在天安門、太廟、中山公園前。共7座，三孔拱券式，南臨天安門廣場，北倚天安門城樓。中間五座造型別致、雕刻精美的石橋分別與天安門城樓的五個門洞相對應。橋南(包括橋)距城門洞62米，橋與橋之間距離5米。橋稍有坡度，中間出現拱面，而且橋身中間窄，兩端寬，呈「工」型。

七座橋上的玉石欄杆全都不盡相同。中間的橋是蟠龍雕花柱，橋面最寬。正中的一座最為寬擴宏大，長23.15米，寬8.55米，稱為「御路橋」；御路橋左右的橋寬5.78 米，叫「王公橋」；王公橋外側的橋較窄，寬4.55米，叫「品級橋」；在太廟(勞動人民文化宮)和社稷壇(中山公園)門前的兩座橋比品級橋還窄，叫「公生橋」。人們看到的這兩座橋已不是昔日的「公生橋」，曾於解放後擴建，橋身加寬為11.8米。橋的建築裝飾也不一樣。御路橋的白石欄杆柱頭上雕刻的是蟠龍望柱，下襯雲板，其餘四座的白石欄杆上皆雕成荷花欄柱。

內金水橋

在午門內太和門及內金水橋和門前的弓型人工河道，叫內金水河，跨越河上的五座並列的石橋，是內金水橋。內金水河河水從紫禁城西北角護城河引進紫禁城內，曲曲彎彎地流向南，再向東，又再向南，時隱時現，或寬或窄，與紫禁城東南角外的護城河相通，全長達兩千多米。

最華麗的河段在太和門前，既開闊又規整，裝飾也頗為華麗。河底與河幫均用白石砌成，兩面河沿設有漢白玉石的望柱和欄板。只有皇帝才能通過的主橋：五座內金水橋之中，居中的橋最長最寬，左右四座為賓橋，供宗室王公和文武百官通行。

在太和門前廣場，共5座，單孔拱券式。造型秀美，同雄偉壯觀的午門城樓和金碧輝煌的太和殿相映襯，引人入勝。午門之內，太和門前是青磚墁地的一個大廣場。廣場南部自西向東蜿蜒流淌着一條如弓形的金水河。河上並排橫跨五座單孔石橋。這就是所謂的「內金水橋」。這是紫禁城內最大，也是最壯觀，最華美的一組石橋。這五橋隨着彎曲如弓的金水河河道也成弧形排列。橋的規格制式和外金水橋相同。正中的一座是御路橋，橋長23.15米，寬6米，漢白玉望柱上雕刻蟠龍祥雲；御路橋東西兩側為王公橋，長21米，寬5.4米；再兩側為品級橋，長19.5米，寬4.8米。

金水河由廣場西邊的熙和門底下穿過進入廣場，從東邊的協和門底下穿出。進口處和出口處都有一個單拱的橋洞。上面也有橋面，可以通行，但只有挨着廣場的一側有護欄和望柱。相當於半座橋樑。結構獨特而巧妙，和殿門及南北通道十分協調，和整個廣場構成一個和諧、美觀的整體。無論從那個角度或遠近觀望，視覺效果極佳。這設計上的匠心獨具，令人嘆服。

視頻

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