求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

首都機場高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

首都機場高速公路(京高速S12)是連接北京市區和北京首都國際機場高速公路,於1993年通車[1]

機場高速從三環三元橋起,連接三、四和五環路,與機場南線交叉後到達首都機場1、2號航站樓。其延長線(三元橋至東直門北橋段)並不作為其一部分,而被視作城市快速路。

歷史

1992年7月2日,經國務院批准,首都機場高速正式開工興建。1993年9月14日,全線竣工通車。在首都機場高速通車前,前往機場通常要行駛京密高速。

2004年9月,首都機場高速開始實行分車道限速,取消超車道,成為中國第一條按照新的《道路交通安全法》規定限速的高速公路

2011年,首都機場高速調整道路通行收費標準。機場方向收費標準由每車次10元調整為5元,進京方向停止收費[2]

路況

首都機場高速全長18.735公里,路基寬34.5米,雙向6車道,兩側路邊各設有3米寬的緊急停車帶。沿線有立交橋8座,跨河橋2座,通道橋9座,路基路面結構層共67厘米厚。

速度限制

高速最左側車道為小客車專用道,最高時速120公里,最低時速100公里;中間車道最高時速為100公里,最低時速為80公里;右側行車道最高時速為100公里,最低時速為60公里。距離終點1.5公里處,時速減為80公里;距離終點500米處,限速減為40公里。

收費

該高速為收費公路,機場方向收費5元,進京方向免費。持京承高速黃港收費站去往京平高速方向、首都機場第二高速公路崗山收費站市區方向、京平高速吳各莊收費站市區方向的通行票據,在當日通行天竺收費站時,可驗票免費通行一次。

視頻

首都機場高速公路 相關視頻

北京新機場高速公路宣傳片

參考文獻