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香港海洋公園

中文名稱 :香港海洋公園

代表景點 :亞洲動物天地、海洋館
                     海濤館、海洋劇場、百鳥居亞洲動物天地

景區類型 :主題公園

地理位置 :香港黃竹坑

占地面積 :170英畝

建議遊玩時長 : 1天

館藏精品 :大熊貓及其它稀有動物

榮        譽:全球十大最受歡迎的主題公園之一

香港海洋公園(Hong Kong Ocean Park)位於香港香港島南區黃竹坑,占地超過91.5公頃,是一座集海陸動物、機動遊戲和大型表演於一身的世界級主題公園,為全球最受歡迎及最多入場人次的主題公園之一,並曾於2012年獲得The Applause Award(全球最佳主題公園)大獎[1]。香港海洋公園享有「全球最受歡迎的主題公園」的稱號,「東南亞地區規模最大的娛樂休閒公園」,「世界最大的水族館」等多項榮耀。

地理環境

香港海洋公園分為3部分,分別為位於北面的山下花園,和南面的南朗山南麓及大樹灣,占地共17公頃,有40多個遊樂設施。山下花園與南朗山以登山纜車和海洋列車連接。而南朗山與大樹灣之間,則以登山電梯連接,是全世界第2長的戶外電動扶梯。

海洋公園在2005年推出全新的發展藍圖,景點以及機動遊戲將會由原本約35個倍增至70個。

於2009年落成的「亞洲動物天地」是發展計劃的首項推出項目,展出大熊貓、小熊貓等珍貴亞洲動物,而擁有全球最大水族館之一的「夢幻水都」也於2011年年初登場[2]

區域介紹

分7個區域

至2011年,香港海洋公園分為7個區域。山下花園與南朗山以登山纜車和於2009年通車的海洋列車連接。而南朗山與大樹灣之間,則以登山電梯連接,是全世界第二長的戶外電動扶梯。

香港海洋公園擁有海洋水族館及主題遊樂園,憑山臨海,旖旎多姿,是訪港旅客最愛光顧的地方。在這裡不僅可以看到趣味十足的露天遊樂場、海豚表演,還有千奇百怪的海洋性魚類、高聳入雲的海洋摩天塔,更有驚險刺激的越礦飛車、極速之旅,堪稱科普、觀光、娛樂的完美組合。

全新的「太平洋海岸」洋溢着北美加州海岸的文化魅力和自然美景。在海濤奔騰、海岸嶙峋及寧靜宜人的沙灘景致中,海獅海豹樂陶陶地迎接着每一位遊人。

香港海洋公園三面環海,東瀕深水灣,南臨東博寮海峽,西接大樹灣。占地87萬平方米,是亞洲最大的海洋公園。

公園建築分布於南朗山上及黃竹坑谷地。

兩園間設有架空纜車,遊客只需乘坐1.4公里的纜車,便可來往於兩園之間,形成一個完整的公園景區。在纜車內,可觀賞深水灣、淺水灣海景。

它包括海洋天地、集古村、綠野花園、雀鳥天堂、山上機動城、急流天地、水上樂園、兒童王國等八區。

該園分山上和山下兩部分,有空中纜車溝通。

水上樂園

是亞洲第一個水上遊樂中心;山上是海洋公園的主要部分,有海洋館、海濤館、海洋劇場、百鳥居。

海洋公園的重要標誌是架空中纜車(吊車),全長1.4公里。它將山下低地與南朗山高地連接起來,在200米的高空行走,6分鐘可走完全程。遊客在高空可俯瞰深水灣與淺水灣和低地公園的景色。這裡設有250台吊車,每台有6個座位,每小時可運送遊客5000名[3]

海洋館

是世界最大的水族館之一。水體寬22米,長38米,水深達7米,分為4層,觀眾可由通道環繞參觀。

該館按珊瑚礁布局,分深湖和瀉湖兩部分:深湖依據堡礁設計,瀉湖參照緣礁摹造,兩湖海水相通。館內放養了太平洋島嶼及南中國海魚類5000多條,約400多種,從體長不到2厘米的鹽雀鯛到身長3米的豹紋鯊,還有海鰻神仙魚、石斑魚等各種珊瑚礁魚類。該館還設有「珊瑚和珊瑚礁」展覽,介紹有關珊瑚礁的形成。

海濤館

是一個巨型水池,寬152米,長122米,深2.7米,有各種不同的人工海岸,適合於不同的海洋動物生活。主要展出有美國加州海獅非洲皮毛海狗史提拉海獅塘鵝爵士企鵝洪堡企鵝等。人造浪濤由電動浪濤機操縱,海浪起伏高達1米。還設有海岸和海洋動物為主題的展覽,介紹海岸的種類和成因,潮汐和海浪與海岸的關係,各類海岸生態及海洋哺乳動物等,以一系列的燈箱、電子遊戲機展示有關知識。觀眾還可以控制一台海底攝影機,觀看海底動物生態。

海洋劇場

位于山上中央,能容納4000名觀眾。劇場中央是一個巨大水池,每日有殺人鯨(現已死亡)、加州海獅和瓶鼻海豚進行精彩表演。

百鳥居設計獨特,一個由5條巨柱支撐的巨型不鏽鋼絲網,罩着面積達2500平方米的空間。內分4區:地棲鳥類區、森林鳥類區、叢林鳥類區及水禽鳥類區,共有鳥3000餘只。

香港海洋公園入場人次全世界排名躍升至第14位,亞洲區則排名為第5位,在全中國排名則持續高據第1位。

擁有全東南亞最大的海洋水族館及主題遊樂園,在這裡不僅可以看到趣味十足的露天遊樂場、海豚表演還有海獅、飛鳥等精彩特技表演,還有千奇百怪的海洋性魚類、高聳入雲的海洋摩天塔,各式各樣驚險刺激的機動遊樂設施,如過山車、摩天輪、海盜船等,更有驚險刺激的越礦飛車、極速之旅,是訪港旅客最愛光顧的地方。

歷史沿革

海洋公園於1977年1月10日開幕,最初由香港賽馬會捐款興建,並由馬會管理。開幕首半年,海洋公園已經有超過131萬入場人次。在1979年1月,海洋公園引入殺人鯨"海威",成為海洋公園其中一個賣點。而公園初期的設施不多。

由1980年代開始,海洋公園開始進行擴展,增加大型機動遊戲,並先後建成水上樂園、鯊魚館、百鳥居、登山電梯及集古村等設施。

在1987年7月1日,公園脫離馬會獨立,成為非牟利機構,並需要自負盈虧,改為以商業手法經營。為增加遊園人次,不斷加入新的項目。1999年公園獲中央政府贈送的2隻大熊貓,並引入更多大型機動遊戲,例如跳樓機及越礦飛車[4]

於2006年4月10日公園引入占地5000平方呎的水母館,為全亞洲最大、獨立之水母館。館內分為八大展區,展示四百多種世界各地獨特的水母,特色是利用燈光效果展示水母動態,以計算機特技教導市民認識及保護水母。

主要景點

香港賽馬會大熊貓園

1999年,香港賽馬會大熊貓園正式開幕,成為大熊貓安安和佳佳的永久居所。

鱷魚潭

展出有入大地之龍之稱的中國 「活化石」揚子鱷

大熊貓之旅

展出動物有大熊貓盈盈和樂樂、首度來港來自中國溫帶竹林的小熊貓泰山、柔柔、聰聰和栗子,以及受國家保護動物娃娃魚。

熊貓山莊

展出亞洲體形最小的小爪水獺以及各類色彩艷麗亞洲雀鳥。

金魚寶殿

展出過百條金魚,當中包括黑獅頭雲石花文魚藍丹鳳、水墨花龍睛及紅白龍睛蘭壽等珍稀品種。

天上王者雀鳥劇場

超過10隻珍貴猛禽,包括草原雕地中海隼條紋卡拉鷹及紅頭美洲禿鷲,以及70隻其他珍貴雀鳥品種。表演全長約20分鐘。

自然大揭秘

帶你漫步於美不勝收的花園,放眼就是絢爛奪目的花朵和青翠荗盛的樹木。慢慢走過典雅的石橋,平靜的池水在陽光的照耀下閃閃生輝,更可聽花小鳥兒清脆悅耳的歌聲及探訪一下其他小動物。

夢幻水都

該區於2011年1月27日由行政長官曾蔭權揭幕,占地20萬平方英尺,由中國移動香港有限公司贊助。

海洋奇觀

名列世界十大水族館之一,是全球第9大的水族館,水容量逾52萬升,水深達11米,每小時可承擔人流達3600人,較舊館的800人多3倍。飼養超過400個品種,逾5000條的珍貴魚類,較以往海洋館有200多品種及2000多條魚各增加一倍,當中包括三種首次在港展出的藍鰭吞拿、角鵬及槌頭鯊。館內更設全世界最大、直徑達5.5米的觀賞圓頂,讓遊客探視水底世界。遊客亦能到達高8米、闊13米的巨型觀賞屏,一次過目睹館內所有魚類。

雙龍奇緣

位於人工湖內,為全球首座360度、高達9米的全景水幕。白天每15分鐘一次有音樂噴泉;晚上7時起,會連續上演約10分鐘長的視聽震撼的水幕表演,該表演會有高10米闊直徑15米的360度水幕,配合噴泉、燈光及煙火等效果,講述古老時代神話中的火龍(紅色)與水龍(藍色)爭霸天下,但它們最終學會齊心共創世界(紫色)的故事,希望能夠表達出共存互愛的信息。場地可以容納4000名觀眾。

建築設施

綠野花園

綠野花園於1990年開幕,設多個設施。包括外型如毛蟲的「蝴蝶屋」匯集了數千隻色彩繽紛的蝴蝶。公園亦成功繁殖了瀕臨絕種的「黃扇蝶」。「熱帶溫室」則展示多種熱帶植物,於1994年改建為「恐龍徑」,設17隻生動逼真的恐龍模型和兩位以「教授」角色出現的機器人模型為遊人細說恐龍的故事。馬會百周年紀念花園則以中式園林概念為主,原址於1998年關閉,改建為香港賽馬會大熊貓園,於1999年5月18日開幕,飼養大熊貓安安和佳佳。其他設施包括「金魚大觀園」,飼養逾百種中國和日本金魚。

集古村

集古村於1990年開幕,面積達10,000平方米。將中國5,000多年的文化歷史活現眼前,展示中國十三個朝代的歷史、文化、工藝和藝術。包括廟宇佛塔、宮廷農舍及市集作坊等。該區設「清宮劇院」,作為傳統民間技藝表演以及中式食肆「集古村酒樓」。集古村於2003年起已關閉。

鯊魚館

在高地,花費四千萬港元興建的鯊魚館飼養了近70條鯊魚,共有約35個品種,其中超過11種是在海洋公園的人工繁殖計劃下飼養。包括外形諧趣、叫做「肥仔」的啡護鯊。這裡有一條長11.5米的透明纖維觀賞隧道,遊客置身其中,猶如身處深海,四週遊弋的鯊魚亦仿似觸手可及。於1991年開幕,到2008年鯊魚館改建為「中華鱘館」。

澳洲歷奇樹熊館

樹熊館於2015年3月24日開幕,南澳洲政府送贈八隻樹熊(考拉)予海洋公園,為讓樹熊能適應館內的生活,海洋公園安排「脫敏訓練」,播放飛機引擎聲、人聲和展館背景聲,讓樹熊逐漸習慣生活於館內。海洋公園更在2014年10月起空運南澳洲的桉樹葉,並在廣東省設3個桉樹場,種植9,000棵樹[5]

園區交通

登山纜車

沿着以一道全長1.5公里的架空鋼索連接山上及山下,旅客可以在沿途欣賞香港島南區以及南海的遼闊景致。

登山電梯

於1987年啟用,連接南朗山(海洋天地)與大樹灣(急流天地)2個區域。總長度達225米,是全世界第二長的戶外扶手電梯系統。登山電梯不受天氣影響。

「海洋列車」

香港海洋公園2009年建成的「海洋列車」 是全球首條在主題公園隧道內雙向運行的登山纜車系統,斜長1300米,傾角5.3度,有三節貫通車廂組成,一次載客200人,全程運行僅需時3分鐘,單向每小時載客量達5000人,隧道纜車不受颱風、大雨等惡劣天氣影響,可全天候運行。隧道纜車安全救援設施完善,在隧道內建有一條用於緊急情況下安全疏散的通道。緊急疏散通道內為正氣壓,可以防止煙霧倒灌。為一旦發生緊急情況時乘客安全快速疏散提供了保障。

「海洋列車」具有新穎的創意,客車設計為19世紀探險家潛水艇,車廂內配備多媒體系統,通過多媒體播放仿真影像,讓旅客親身經歷「深海歷奇」的探秘旅程,往返途中的影片更有不同「劇情」,如被巨型八爪魚攻擊或海底火山爆發等,給旅客帶來不同奇幻刺激的體驗。該纜車不僅是交通工具,而且是新奇的遊藝設施。

「海洋列車」時速最高每小時26公里,設計是上山落山各一列列車,同步開出,2列列車分別有車長,遇到突發事故,除2名車長外,站頭控制室亦有2名職員,若他們其中一人按下緊急停車掣,2列列車就會即時剎停。在「海洋列車」車廂內並沒有設置緊急停車掣,乘客不可能按掣剎停列車,但遇上突發事故,乘客可以通過車廂內的對講機,與車站的控制室職員聯絡。

曾參觀「海洋列車」的理大機械工程系一級科學主任盧覺強表示,以海洋列車最高時速26公里計算,估計急停的衝力約30至40磅,撞擊時身體會造成瘀傷,但不會傷及內臟或骨骼。

海洋公園的「海洋列車」於2013年9月啟用,採用雙向行駛,每小時最高單向載客量為5千人。列車系統不受天氣影響,颱風下仍可運作,載送旅客通過全長1.3公里的隧道,在3分鐘內穿梭海洋公園山頂及山腳,每次可以載400人,是全球首個在主題公園內設有隧道行走的雙向登山鐵路系統,啟用後大大紓緩海洋公園纜車的載客壓力。

「海洋列車」設計模仿19世紀潛水艇,車廂天花及窗戶均為LED熒光幕,播放巨型八爪魚襲擊潛水艇、遇見潛水員等模擬水底環境片段,加上特別聲效,讓遊客體驗由深海底返回陸地感覺。旅客上下山,其中一程可選乘纜車欣賞南區景色,另一程則乘搭列車體驗「深海歷奇」旅程,玩盡新舊設施。

視頻

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參考文獻