ENTAC反戰車飛彈檢視原始碼討論檢視歷史
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ENTAC（全寫：ENgin Téléguidé Anti-Char，意為：反坦克遙控飛行器；美軍命名：MGM-32A）是一款由法國政府機構軍事裝備技術指導局（DTAT）所研製、並且交由武器製造商北方飛機公司[1] （其後與南方飛機公司合併為法國宇航）所生產的瞄準線指令有線制導導彈反坦克導彈，在1950年代初期進行研發，並且於1957年在法國軍隊服役。直到1974年停止生產以前，製造了約140,000枚該型導彈。
開發
該導彈由法國政府機構軍事裝備技術指導局（Direction Technique des Armements Terrestres，縮寫：DTAT）研製，與私營企業SS.10反坦克導彈同一時期研製。ENTAC的開發時間比SS.10長，因此直到1957年才投入使用。可事實證明，這是對比五年前進入生產的SS.10的極大改進。當經過完全開發和測試以後，ENTAC的生產權就交給法國宇航公司。ENTAC被設計為一款單兵攜帶式武器或諸如吉普的小型車輛操作，取代了北方飛機公司SS.10在法軍的服役。
服役歷史記錄
澳大利亞
從1964年到1982年使用。
法國
該導彈於1957年首次投入服役。在1960年代和1970年代，法國曾少量使用ENTAC進行維和行動。
印度
ENTAC反坦克導彈在一年前的訂購以後，於1968年開始服役。它們可能曾在1971年戰爭期間被用於打擊巴基斯坦的坦克。
伊朗
於1966年訂購，並且於1966年—1969年間交付。它在1979年伊朗伊斯蘭革命後仍然服役，並且在1980年—1988年戰爭期間用於對付伊拉克坦克。
以色列
1962年訂購以後，於翌年1963年開始服役。它們很可能在1967年第三次中東戰爭對付阿拉伯坦克的戰事當中使用。
黎巴嫩
1966年訂購以後，於翌年1967年開始服役。它們在黎巴嫩內戰期間，特別是在1980年代初期進行了部署，並且用於街頭戰鬥。
南非
庫存內有有法國製造的導彈，以及本土生產的特許生產型導彈。南非還獲得了ENTAC反坦克導彈、400公斤機載炸彈和STRIM反坦克槍榴彈的生產許可證。資料來源：國防部，南非國防軍文獻中心，比勒陀利亞。文件號Map 70/15 Vol. 1，許可協議，1966年12月MAP / 70/15附件2。主題：軍備政策到了1969年，已經獲得了500枚導彈，南非防衛軍遠征部隊首先在薩凡納行動當中向安哥拉人民武裝部隊（FAPLA）和古巴軍事顧問部署了ENTAC。該系統通常安裝在沒有裝甲的陸虎以上。1975年9月，南非軍人以該導彈摧毀了至少一個安哥拉人民武裝部隊迫擊炮陣地。在1984年阿卡里行動期間，ENTAC操作人員還消滅了兩輛安哥拉所屬的T-54/55主戰坦克，並在協同工作中擊毀了伊蘭德Mk7裝甲車和拉特爾步兵坦克裝甲車。
美國
美軍購入了裝有改進型彈頭的58型ENTAC，以取代北方飛機公司SS.10反坦克導彈（美軍編號為MGM-21A）。它被定位為用於BGM-71拖式飛彈（TOW）的研製過程當中的臨時性武器。首枚導彈於1963年部署，同年，該導彈獲美軍編號為MGM-32A。在美國服役期間，該導彈裝設於M151¼噸4×4通用卡車，並且被發給重武裝連的反坦克排。在韓國（第1騎兵師的美國陸軍第7步兵師），它取代了無法如吉普車那樣輕易爬上丘陵地帶的蠍型履帶式反坦克車輛（一款90毫米自行火炮）。使用延長的電纜時，可以從掩體發射導彈。在1968年至1969年之間，該導彈被BGM-71拖式飛彈所取代，因而被逐步淘汰。在越南戰爭當中，它被用於打擊防禦步兵陣地，而非敵方坦克。它是由第14步兵團所擊發。
設計
該導彈是由連接到操作員站的簡易金屬盒狀發射架所發射。一具單兵操作員站最多可以控制10具發射器箱。操作員通過一具小型控制杆以手動操縱導彈。其航向校正採用了瞄準線指令系統，通過拖在導彈後方的一束幼細有線制導導彈傳輸到導彈。與許多早期型的反坦克導彈（如9K11「嬰兒」／AT-3「火泥箱」）一樣，該導彈的最小射程也很大，這是因為它需要花費一定的時間才能達到飛行速度和受到操作員的控制所限制。