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青島站
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== 歷史沿革 ==
根据1898年的初版城市规划方案，青岛站的位置被安排在紧邻[[青岛栈桥|栈桥]]入口西北侧的位置，但由于技术困难而在后续规划方案中调整至栈桥西北侧约200米处，即后来青岛站所在位置。1899年6月，[[山东铁路公司]]成立。公司驻[[柏林]]董事会成员阿尔弗雷德·盖德茨 （{{lang|de|Alfred （Alfred Gaedertz}} ）曾为青岛站设计过一个方案，但董事会认为其体量太大且过于昂贵而驳回了该方案。公司最终采纳了山东铁路公司经理[[锡乐巴]] （{{lang|de|Heinrich （Heinrich Hildebrand}} ）的设计方案，并于1900年1月开始建设，1901年春完成。
德国当局曾计划在站房北侧、今泰安路放射状路口西侧根据“华洋分治”政策建设一座华人专用车站，还计划在[[青岛大港|大港]]一带建造一座规模更大的客货两用车站，因“[[一战]]”爆发、日军[[青岛战役|攻占青岛]]而搁浅。
1995年结合青岛站广场改造完成了地铁1号线青岛站地铁车站的建设。
青岛站于2006年11月20日至2008年7月27日间进行施工改造，新钟楼及南楼保留，北楼爆破拆除，所有到发青岛站的列车全部临时停靠[[四方站]]{{参|{{cite |url=http://qd.people.com.cn/GB/channel6/200807/26/71368.html |title=青岛火车站强势复出 }}{{dead link|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}}} 。2008年7月27日青岛站于[[2008年夏季奥运会|北京奥运会]][[帆船]]比赛前正式投入试运行，此时所有改在四方站以及[[沧口站]]始发终到的列车全部迁回青岛站{{参|{{cite|url=http://unn.people.com.cn/GB/14748/7574651.html|title=百年青岛站新装迎客 8月2日起迁回动车组}}}} 。
并且从2008年8月2日起，按照全新的[[列车时刻表]]，[[动车组]]列车也改为青岛站始发终到。
2016年12月18日，青岛地铁3号线全线通车，青岛站地铁车站得以使用。
=== 地铁部分 ===
=== 车站结构 ===
地铁[[青岛地铁1号线|1号线]]和[[青岛地铁3号线|3号线]]为分层V字型交叉排布，以3号线为主站位：1号线为西南－东北方向，沿费县路－泰安路伸展；3号线为东西方向，向广西路伸展。