香山车站(Xiangshan Station)旧名:香山驿,为台湾铁路管理局纵贯线北段的铁路车站,位于新竹市香山区。现今站体于昭和三年(1928年)完工,目前为新竹市文化资产市定古迹。[1]:168:50目前为台湾铁路管理局车站甲种简易站,由新竹车站管理。仅停靠台铁区间车(长编组除外)。站内设有“铁路之旅-小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。[2]
历史沿革
- 明治三十二年(1899年)11月8日台湾总督府成立台湾总督府铁道部[注 1],同时开始铺设纵贯线的计画
- 明治三十五年(1902年)8月10日新竹~中港(今竹南)间通车,同时设置香山车站。
- 昭和三年(1928年)1月现今站体完工[3]:28,同时建有仓库与宿舍等附属建筑[4]:215。
- 昭和五年(1930年)新竹~香山间双轨化完工。
- 昭和六年(1931年)香山~崎顶间双轨化完工。1990年3月1日停办路料之外的货运业务[5]:38。
- 1991年10月1日降为甲种简易站,并由新竹车站管理[6]:32。
- 2007年2月12日临时天桥完工。
- 2013年5月30日启用多卡通刷卡机。
- 2013年9月站房开始进行整修,同时去除外墙油漆,于2014年7月竣工。
- 昭和十二年(1937年)5月1日分别于香山车站南、北侧设立内湖车站与香山坑车站,停靠汽油车。后因太平洋战争爆发,汽油短缺,约于十七年(1942年)停驶汽油车,两站同时废止。[5]
车站概要
车站设计
月台配置
1
|
无月台
|
|
工务用(自2013年9月车站改建后,此股道已被相关建筑从中间一分为二,无法直通南北站场)
|
2
|
1A
|
西部干线(顺行待避)
|
往 新竹、竹北、新丰 方向
|
3
|
1B
|
西部干线(顺行)
|
往 三姓桥、北新竹、湖口 方向
|
西部干线(顺行通过)
|
不靠站通过
|
4
|
2A
|
西部干线(逆行通过)
|
不靠站通过
|
西部干线(逆行)
|
往 崎顶、竹南、苗栗 方向
|
5
|
2B
|
西部干线(逆行待避)
|
往 崎顶、竹南、苗栗 方向
|
6
|
无月台
|
车库线
|
工务用
|
旅运状况
- 根据2018年资料,本站每日旅运量约为1,076,在台铁各站中排行第132名。
历年旅客人次纪录
-2000年
|
年
|
年间
|
单日平均
|
上车
|
下车
|
上下车计
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1902 |
4,703 |
3,858 |
8,561 |
[8] |
33 |
59
|
1903 |
5,684 |
4,344 |
10,028 |
16 |
27
|
1904 |
5,168 |
4,815 |
9,983 |
14 |
27
|
1905 |
6,401 |
5,090 |
11,491 |
18 |
31
|
1906 |
7,546 |
6,139 |
13,685 |
21 |
37
|
1907 |
7,176 |
5,672 |
12,848 |
20 |
35
|
1908 |
7,996 |
5,843 |
13,839 |
22 |
38
|
1909 |
6,794 |
5,396 |
12,190 |
19 |
33
|
1910 |
7,463 |
5,390 |
12,853 |
20 |
35
|
1911 |
8,990 |
6,941 |
15,931 |
25 |
44
|
1912 |
10,700 |
8,938 |
19,638 |
29 |
54
|
1913 |
11,841 |
10,775 |
22,616 |
32 |
62
|
1914 |
14,683 |
12,830 |
27,513 |
40 |
75
|
1915 |
13,896 |
11,975 |
25,871 |
38 |
71
|
1916 |
16,242 |
14,086 |
30,328 |
44 |
83
|
1917 |
13,506 |
11,126 |
24,632 |
37 |
67
|
1918 |
19,813 |
19,059 |
38,872 |
54 |
106
|
1919 |
30,027 |
29,933 |
59,960 |
82 |
164
|
1920 |
25,564 |
25,560 |
51,124 |
70 |
140
|
1921 |
26,161 |
26,085 |
52,246 |
72 |
143
|
1922 |
28,361 |
28,088 |
56,449 |
78 |
155
|
1923 |
37,693 |
35,631 |
73,324 |
103 |
201
|
1924 |
42,163 |
39,795 |
81,958 |
115 |
224
|
1925 |
46,951 |
45,144 |
92,095 |
129 |
252
|
1926 |
62,435 |
58,427 |
120,862 |
171 |
331
|
1927 |
66,612 |
63,311 |
129,923 |
182 |
356
|
1928 |
60,848 |
58,188 |
119,036 |
166 |
325
|
1929 |
42,762 |
41,557 |
84,319 |
117 |
231
|
1930 |
27,902 |
26,783 |
54,685 |
76 |
150
|
1931 |
24,447 |
23,546 |
47,993 |
67 |
131
|
1932 |
22,183 |
22,119 |
44,302 |
61 |
121
|
1933 |
18,656 |
16,275 |
34,931 |
51 |
96
|
1934 |
16,824 |
15,371 |
32,195 |
46 |
88
|
1935 |
17,030 |
15,208 |
32,238 |
不计算[注 3]
|
1936 |
16,222 |
15,426 |
31,648 |
44 |
86
|
1937 |
15,615 |
15,046 |
30,661 |
43 |
84
|
1938 |
24,821 |
22,556 |
47,377 |
68 |
130
|
1939 |
30,236 |
27,418 |
57,654 |
83 |
158
|
1940 |
40,012 |
37,159 |
77,171 |
109 |
211
|
1941 |
48,971 |
45,787 |
94,758 |
134 |
260
|
1942 |
51,273 |
47,854 |
99,127 |
140 |
272
|
1943 |
73,106 |
70,345 |
143,451 |
200 |
393
|
1944 |
104,139 |
101,619 |
205,758 |
285 |
562
|
1945 |
87,372 |
71,124 |
158,496 |
不计算[注 4]
|
1946 |
105,457 |
90,546 |
196,003 |
289 |
537
|
1947 |
89,156 |
73,323 |
162,479 |
244 |
445
|
1948 |
96,293 |
78,929 |
175,222 |
263 |
479
|
1949 |
123,448 |
57,102 |
180,550 |
338 |
495
|
1950 |
142,785 |
113,671 |
256,456 |
391 |
703
|
1951 |
143,940 |
122,455 |
266,395 |
394 |
730
|
没资料
|
1961 |
127,826 |
没资料 |
[9] |
350 |
没资料
|
1962 |
116,650 |
320
|
1963 |
109,278 |
299
|
1964 |
126,592 |
346
|
1965 |
126,303 |
346
|
1966 |
132,187 |
362
|
1967 |
129,712 |
355
|
1968 |
125,874 |
344
|
1969 |
126,291 |
346
|
1970 |
117,147 |
321
|
1971 |
138,152 |
378
|
1972 |
117,782 |
322
|
1973 |
109,924 |
301
|
1974 |
100,217 |
275
|
1975 |
69,201 |
190
|
1976 |
57,025 |
156
|
1977 |
40,892 |
112
|
1978 |
34,139 |
94
|
1979 |
73,075 |
200
|
1980 |
70,640 |
193
|
1981 |
66,099 |
181
|
1982 |
63,162 |
173
|
1983 |
50,908 |
139
|
1984 |
37,349 |
102
|
1985 |
36,281 |
99
|
1986 |
24,817 |
68
|
1987 |
22,742 |
17,919 |
40,661 |
[10] |
49 |
111
|
1988 |
21,057 |
9,994 |
31,051 |
27 |
85
|
1989 |
20,728 |
16,588 |
37,316 |
45 |
102
|
1990 |
27,666 |
22,528 |
50,194 |
62 |
138
|
1991 |
16,495 |
12,141 |
28,636 |
33 |
78
|
1992 |
20,533 |
13,410 |
33,943 |
37 |
93
|
1993 |
24,366 |
18,054 |
42,420 |
49 |
116
|
1994 |
23,335 |
11,405 |
34,740 |
64 |
95
|
1995 |
23,853 |
12,292 |
36,145 |
65 |
99
|
1996 |
27,036 |
14,837 |
41,873 |
74 |
114
|
1997 |
31,620 |
19,362 |
50,982 |
[11] |
87 |
140
|
1998 |
34,653 |
20,189 |
54,842 |
[12] |
95 |
150
|
1999 |
39,587 |
22,806 |
62,393 |
[13] |
108 |
171
|
2000 |
46,511 |
32,880 |
79,391 |
|
127 |
217
|
2001年-
|
年
|
年间
|
单日平均
|
上车
|
下车
|
上下车计
|
来源
|
上车
|
上下车
|
2001 |
49,159 |
32,710 |
81,869 |
rowspan="5" |
135 |
224
|
2002 |
51,073 |
39,127 |
90,200 |
140 |
247
|
2003 |
59,378 |
45,367 |
104,745 |
163 |
287
|
2004 |
69,424 |
54,958 |
124,382 |
190 |
340
|
2005 |
73,616 |
58,488 |
132,104 |
202 |
362
|
2006 |
76,565 |
60,667 |
137,232 |
[14] |
210 |
376
|
2007 |
81,852 |
70,839 |
152,691 |
224 |
418
|
2008 |
95,179 |
86,589 |
181,768 |
260 |
497
|
2009 |
104,849 |
99,546 |
204,395 |
287 |
560
|
2010 |
116,348 |
119,112 |
235,460 |
[15] |
319 |
645
|
2011 |
136,902 |
137,151 |
274,053 |
[16] |
375 |
751
|
2012 |
151,593 |
153,400 |
304,993 |
[17] |
414 |
833
|
2013 |
165,713 |
154,029 |
319,742 |
[18] |
454 |
876
|
2014 |
184,194 |
174,297 |
358,491 |
[19] |
505 |
982
|
2015 |
195,253 |
197,396 |
392,649 |
[20] |
535 |
1,076
|
2016 |
192,640 |
195,829 |
388,469 |
[21] |
526 |
1,061
|
2017 |
185,726 |
191,420 |
377,146 |
[22] |
509 |
1,033
|
2018 |
194,084 |
198,698 |
392,782 |
[23] |
532 |
1,076
|
2019
|
209,112
|
210,365
|
419,477
|
[24]
|
573
|
1,149
|
2020 |
195,148 |
196,012 |
391,160 |
[25] |
533 |
1,069
|
周边设施
学校
寺庙
政府单位
观光景点
乘车资讯
YouBike
邻近车站
现行营运模式
废止营运模式
附注
外部连结
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参考文献