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俄羅斯航空原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

俄羅斯航空（俄語：Аэрофлот，拉丁化：Aeroflot，意為「航空機隊」），常見的非正式中文名稱為俄羅斯國際航空，中文簡稱俄航，官方中文名稱為阿洛福航空，是俄羅斯的國家航空公司，總部設在該國首都莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局，曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的民用航空業者，也是世界歷史最悠久的航空公司之一；1991年蘇聯解體時，其國內航線分裂成300多間公司，只保有國際航線業務，後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司（公開股份公司）。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局，而IATA代碼「SU」即為蘇聯。2006年加入天合聯盟成員。

截至2018年，俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市，其中主要轉運樞紐為莫斯科謝列梅捷沃國際機場，旗下機隊共有225架。現時俄航為曼徹斯特聯隊的官方航空公司，也是索契冬奧會的合作夥伴。

代碼共享

截至2019年11月，俄羅斯航空與以下航空公司簽有代碼共享協議︰

• 法國航空 (AF)

• 墨西哥國際航空 (AM)

• 阿根廷航空 (AR)

• 芬蘭航空 (AY)

• 意大利航空 (AZ)

• 波羅的海航空 (BT)

• 中國南方航空 (CZ)

• 達美航空 (DL)

• 保加利亞航空 (FB)

• 冰島航空 (FI)

• 俄羅斯國家航空 (FV)

• 嘉魯達印尼航空 (GA)

• 極光航空 (HZ)

• 塞爾維亞航空 (JU)

• 大韓航空 (KE)

• 荷蘭皇家航空 (KL)

• 馬耳他航空 (KM)

• 肯尼亞航空 (KQ)

• LOT波蘭航空 (LO)

• 中國東方航空 (MU)

• 蒙古民用航空 (OM)

• 曼谷航空(PG)

• 西伯利亞航空 (S7)

• 沙特阿拉伯航空 (SV)

• 歐羅巴航空 (UX)

• 越南航空 (VN)

已退役機型

俄航過往曾租賃波音737、波音777-200、空中客車A310，現時已全數離開俄航機隊。在蘇聯時期，俄羅斯航空的機隊皆為俄國國產民航機，而在蘇聯解體後開始引進歐美民航機；但部分俄制客機如Il-86、Il-96無法通過美國和歐盟的標準而無法營運歐美航線，因此部分國際班機轉而使用歐美民航機。

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