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圖片來自the online tank museum

IT-1火箭坦克（俄語：ИТ-1 ИСТРЕБИТЕЛВ ТАНКОВ）（注意：蘇聯沒有「導彈坦克」這一說法，只有「火箭坦克」這一名稱），是T-62主戰坦克的一種變形車。IT-1火箭坦克是用「Drakon」反坦克導彈系統替換了T-62的炮塔。IT-1的3人小組由一名司機、一名炮手和一名指揮官組成。這輛車在1968年至1970年間在喀爾巴阡和白俄羅斯兩個軍區的兩個營服役非常有限。它的特點是一個非常獨特的「扁平圓頂」炮塔，其中容納了它的主要武器，和一個7.62毫米的PKT機槍備彈2000發用以供應。該坦克是世界上唯一一種純粹以反坦克導彈為武器的坦克。

基本資料

中文名稱	IT-1火箭坦克
外文名稱	ИТ-1 ИСТРЕБИТЕЛВ ТАНКОВ（俄語）
研製時間	1958年
定型時間	1968年
服役時間	1968年
退役時間	1970年
使用彈藥	3M7 Drakon 反坦克導彈
別   名	IT-1反坦克導彈驅逐戰車、戰士坦克

發展沿革

早期IT-1火箭坦克模型圖片來自bilibili

研發背景

第二次世界大戰中，隨着不同坦克出現，例如德國的虎式坦克，當時有着非常優秀的作戰能力，在歐洲戰場上完全沒有一個國家可以憑藉一輛坦克打贏德國的虎式坦克。雖然後面蘇聯研製出了IS-2重型坦克、IS-3重型坦克等，但對於打擊這種重型坦克還是有些吃力。直到後面美國和蘇聯研究出新一代主戰坦克，這才進一步提高了坦克的威力（有着重型坦克的火力和中型坦克的機動）。美蘇兩國都在自己的主戰坦克上安裝各種反應裝甲以及出色的裝甲護板。這在戰爭中一直都是讓人頭疼的問題，如果炮彈的威力太弱那就無法給對手造成致命攻擊，相反自己就會淪為對手的活靶子。

研製過程

早期IT-1火箭坦克的幾種設計圖片來自bilibili

1945年二戰勝利後，鐵幕已經降下，美蘇兩個超級大國之間的對抗和博弈使得武器工業蓬勃發展，鐵幕兩側的科研人員們都想」另闢蹊徑」搞出點獨門絕技，藉以在可能發生的東西方大碰撞中獨占鰲頭。1956年1月31日, 時任蘇聯坦克工業委員會副主席的馬林舍夫上將在會議上首次提出製造導彈坦克的想法。

1956年8月初馬林舍夫又舉辦了第二次會議，這次會議上決定了新的導彈坦克必須要有和中型坦克差不多的防禦能力，這就使得導彈發射架不能像喀秋莎火箭炮那樣完全放在車體外面，而且還要為導彈設計新式自動裝填機構。之後就是分配開發人員的各項任務，下塔吉爾183工廠的首席設計師卡爾采夫回憶道: 莫洛佐夫很不喜歡」導彈坦克」的想法，但是科京同志卻很感興趣。反坦克導彈系統則由諾德曼設計，他在蘇聯衛國戰爭中設計出來不少航空自動武器，還請到了拉斯普京院士協助。

以T-54中型坦克為底盤，1958年生產出首輛樣車，但性能不佳未通過坦克工業管理局審定而終止。第二輛樣車以T-55中型坦克為底盤，仍未通過。1961年在最新的「166工程」樣車基礎上改進，代號為「167工程」。該車在炮塔後方安裝了一個暴露的敞口導彈艙，用於容納「Drakon」反坦克導彈。顯然，這種粗糙設計不會獲得蘇聯坦克兵的青睞，該型號同樣無疾而終。

1959年，烏拉爾機車廠在T-62主戰坦克的基礎上，研製一種新型反坦克導彈發射車，就是「150工程」。該車有三名乘員：駕駛員，導彈射手和車長，底盤與標準的T-62完全相同，扁平球形炮塔則更加低矮，正面裝甲厚度達到200mm，最薄的部位也有100mm。該車裝載15枚3M7導彈（自動裝彈機上12枚），輔助武器為一挺PKT型7.62mm機槍，備彈2000發。

測試服役

最終定型的IT-1火箭坦克圖片來自bilibili

1964年4月，兩輛「150工程」樣車進行試驗。到1964年底試射了94枚 「Drakon」式導彈，跑車試驗600小時，在測試中該導彈表現出良好的可靠性（高達96.7%）。但同樣也暴露出很多缺點，譬如過於笨重的制導設備，其發射制導裝置重達570千克，落後的電子元件，過大的射擊死區等等。

但反坦克導彈的優異性能在實彈射擊中得以體現，IT-1在測試中射擊1250米、2000米和3000米的靶標，「靜對靜」射擊命中率高達98%；「靜對動」狀態分別為97%、88%、64%；「動對動」狀態分別為70%、31%、15%，不要小看這3000米15%的命中率，要知道在60年代初，普通的主戰坦克在3000米交戰距離上的命中率幾乎為0。憑藉着這些優點，該坦克於1968年投入蘇軍服役。

結局

蘇軍最高統帥部曾計劃用IT-1坦克殲擊車裝備摩托化步兵師和坦克師下屬的獨立坦克營，屬於由師首長直接掌握的戰役預備隊，作為關鍵時刻的突擊力量。但由於僵化的蘇軍指揮體制，這種構想並不能夠實現。

坦克屬於坦克兵種部管轄，導彈屬於火箭炮兵種部管轄，這兩個兵種都急於爭奪導彈坦克殲擊車這種新生武器的管轄權。這種爭奪令蘇軍統帥部很犯難，最後不得不決定在白俄羅斯軍區裝備一個由坦克兵種部管轄的IT-1獨立營，並在柯爾巴仟軍區裝備一個由火箭炮兵種部管轄的IT-1獨立營。這種互相兼職管理的後果是，由坦克兵管轄的，得不到火箭炮兵的技術保障，由火箭炮兵管轄的，坦克兵部絕對不聞不問。

由於保障不力，裝備部隊後效果不良，最後兩個兵種部都對IT-1持否定態度。歷經數年的坎坷的部隊實裝試驗後，這兩個營被同時撤裝IT-1坦克殲擊車，有的被改為坦克牽引車，有的被運回下塔吉爾進行改裝。世界上第一個正式裝備部隊的純導彈坦克，就這樣黯然離場了。

結構特點

3M7 「Drakon」反坦克導彈圖片來自the online tank museum

3M7 「Drakon」反坦克導彈及配套系統

IT-1的主要武器裝備包括一個發射3M7「Drakon」導彈的2KA自動導彈發射器。該導彈是光學跟蹤，通過SACLOS（半自動指揮到視線）制導系統指揮制導。

3M7反坦克導彈直徑180mm，彈長1250mm，全重50千克，最大飛行速度200米/秒。聚能戰鬥部可以擊穿以60°擺放的250mm均質鋼裝甲板。導彈由四片巨大摺疊式尾翼穩定，3M7尾翼摺疊機構很複雜，因為翼展巨大，無法沿導彈彈體直接摺疊，蘇聯設計了將導彈尾翼橫向旋轉90度，再向前摺疊的方案。 導彈的控制面為X型布置的4片前置鴨式舵機，導彈在飛行中以每秒兩圈的速度沿縱軸旋轉。

T2-PD和UPN-S夜視設備理論上允許導彈夜間運行。然而，在這種情況下，導彈的有效射程大大減小。白天射程是300到3300米，而夜間射程僅僅是400到600米

射擊順序是這樣的：炮塔頂部會有一個小艙門打開。鐵軌和連接的導彈會向前擺動。一旦鎖定到位，摺疊翼就會打開，同時脫落保護罩。導彈以一定角度向上發射，以減少在非制導飛行的早期階段任何風乾擾的影響。跟蹤器允許導航系統跟蹤和發送無線電命令。發射時，制導系統使用七個頻率和兩個代碼中的一個，以防止其他IT-1單位的制導系統干擾對方的導彈。車輛周圍有一個輕微的「死區」，這意味着導彈在收到無線電指令之前，在無制導狀態下飛行了幾米。

該車搭載了15枚3M7「Drakon」導彈，其中12枚裝在自動裝彈機中，另外3發子彈裝在炮塔後部發現的一個非裝甲容器中。

其他

該坦克其他特點與T-62主戰坦克非常相似（通過T-62車體改裝而來）不同的地方在於該坦克使用了更小的、扁平的炮塔。

性能諸元

如今在庫賓卡博物館中的IT-1火箭坦克圖片來自the online tank museum

重量	35.4 噸
車長	6.63米
車寬	3.30米
車高	2.8米
車組	3 人（車長、駕駛員、炮手）
發動機	580hp（馬力）V-55 4衝程V型12缸水冷柴油機
最大時速	55 km/h
行程	470 千米
越壕寬	2.7米
越障高	0.8m
爬坡度	32°
涉水深	1.5m
主武器	3M7 「Drakon」反坦克導彈
副武器	7.62毫米 ПКТ 並列機槍 1挺
彈藥	反坦克導彈備彈15發 ； 7.62mm機槍彈備彈2000發
導彈彈重	52 kg
導彈尺寸	1250×180 mm（長×徑）
導彈射程	3000 m
裝甲型號	車體：120×79×46（前-側-後）；炮盾：206×100（前-側）
瞄準鏡型號	UPN-S夜視儀
導彈發射器	2KA自動導彈發射器

戰車評價

繪畫：戰鬥中的IT-1火箭坦克圖片來自bilibili

IT-1從1968年正式進入部隊服役，但是由於蘇聯特有官僚主義的互相傾軋, IT-1在部隊裡使用的並不是十分舒心。單獨成立的兩個坦克殲擊車營的後勤保障工作都很不好做，部隊官兵們也是頗有微詞。武器裝備是沒有錯的，並不是IT-1技術性能不佳,而是糟糕的相互推諉毀了它。最終兩個營就地解散，IT-1也於1970年開始退出現役，也僅僅生產了220輛。蘇軍最終把反坦克導彈作為一種補充手段，將其更多的裝備給了步兵戰車和武裝直升機，在T-64主戰坦克出現並詮釋了「主戰坦克」概念後，傳統的火炮坦克最終還是占了上風。

IT—1導彈坦克300米—3300米的射程，連後世的美國M1主戰坦克也望塵莫及，由於IT—1導彈坦克是用T62坦克改進的，出產時間是1968年，當時T62坦克還是蘇聯的主戰坦克，所以IT—1導彈坦克的防禦能力很強，完全能在敵人高等強度火力下持續作戰，這是常規輕裝甲反坦克導彈發射車不能媲美的。

唯一遺憾的是IT—1導彈坦克，打遠距離目標可以，對付近距離目標反坦克導彈射擊死角大，需要常規坦克掩護其免受傷害；所以蘇軍一般在衝擊時把IT—1導彈坦克編入坦克隊形，一般位於頭排的後方，用於在1500米—3300米摧毀敵人重型坦克，IT—1導彈坦克堪稱坦克中的狙擊手。

現在看來，如果分別從兩個兵種抽調人員，組成合成實驗部隊情況會好很多。當年IT—1導彈坦克在坦克部隊和炮兵部隊獨立配置，是不是兵種相爭導致IT—1導彈坦克的悲劇，現在不得而知。