中和站 (新北市)
中和站[1] [2] [3] ,位於臺灣新北市中和區,是台北捷運營運中的環狀線及興建中的萬大線的交會轉乘捷運車站,其中環狀線已於2020年1月31日通車,而萬大線將於2025年12月底完工。
目录
簡介
中和站,位於新北市中和區中山路二段與景平路交叉口、連城路與景平路口西南側之連城路下方;車站編號為Y12/LG06。
中和站 (捷運)在新北中和設站,可追溯至中和線早期版本中,以景平路為終點站──1986年3月27日第1976次行政院會議決定,中和線由此出發,經中正橋、永和路、中和路,末端彎入景平路設終點站,全長約6.5公里;行政院在同年4月4日以「臺75交6753號函」核復中華民國交通部、臺北市政府。然而臺北市政府捷運工程局成立後,重新評估中和線,認為末端(景平路)路線與環狀線重疊,故將終點站改設在臺鐵中和車站,並以此定案[4]。
環狀線進入施工階段後,此站原擬名華中橋站。新北市中和區公所於萬大線車站命名會議時建議更名為「中和站」。2013年11月4日在臺北市政府捷運工程局網頁確定改名為「中和站」[5]。車站編號為Y12。
中和站旁就是南山威力購物廣場,家樂福、特力屋、燦坤等皆有進駐,往北走10分鐘,可以到達華中橋下的「恐龍園區」。
此外,行經中和的三條捷運路線(中和新蘆線、環狀線、萬大線)唯一未行經本站的路線為與之同名的中和新蘆線,相較如新店站、淡水站等站皆位於同名路線(松山新店線、淡水信義線)上之慣例,本站為目前台北捷運唯一一個未與同名路線銜接的特例。
新北市捷運環狀線中和站內的消防設施配置圖,因為像極了一把槍,紅到國外,新北市政府捷運工程局表示,在網路被討論,紅到國外實屬意外,捷運局長李政安說,環狀線為克服路寬限制,採疊式高架設計,中和站剛好是轉彎站,才有這種巧合。
環狀線中和站的「上層月台消防設施配置圖」照片,被民眾上傳到美國知名社群網站「reddit」,也傳入Instagram(IG)帳號「你爸迷因」以及臉書粉專「加藤軍台灣粉絲團 2.0」,台灣與美國的網友都認為,這張平面圖照片像極了1把好大的槍,握柄、槍身與板機構造一應俱全。
車站構造
中和站,未來將成為高架與地下交會車站,其中環狀線部分為高架,位於中山路二段上,大廳用地則由原位於景平、中山路二段路口之「大川冷凍」拆除而得;萬大線部分為地下站,位於連城路下方。兩者之間將於景平路地下設置聯絡步道,另因道路狹窄,為防萬大線興建時二次開挖造成周圍交通再次陷入黑暗期,通往萬大線站體的連通道在環狀線施工時便先行施作。[6]環狀線車站設有一處出入口。
- 環狀線:地上五層疊式月台車站,兩個側式月台分別位於地上第三層與第五層(兩月台層間上下平行),形成側式疊式月台[7]。
- 萬大線:地下四層車站,月台型式採側式疊式月台,車站開挖深度約30公尺,兩個側式月台分別位於地下第二層及第四層兩月台間上下平行重疊,兩個出入口。[8]
車站樓層
車站周邊
歷史
- 2012年4月12日:中和區公所召開萬大線車站命名會議,因與捷運環狀線華中橋站交會,會議結論建議更名為中和站,採建議案方式提送主管機關臺北市政府捷運工程局研議。
- 2014年10月28日:位於連城路的萬大線站體動工。
- 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
- 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
- 2020年1月19日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點[9][10]。
- 2020年1月31日:環狀線中和站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用[11][12][13]。
- 2021年6月7日:晚間10時55分發生環狀線列車多重故障警訊導致列車停駛事件;往大坪林站方向列車自中和站發車後於該站和景安站間軌道發生推進故障、車載控制設備故障、脫軌偵測等多重故障警訊。導致環狀線進行單線雙向降級運轉,運轉模式為大坪林站至景安站班距約16分鐘、景安站至新北產業園區站單線雙向運行,班距約40分鐘直至當日收班。本次事件造成單線運轉約1小時47分鐘,受影響約8列車、290人,最大列車延誤時間約37分鐘[14]。
預定時程
- 2025年12月31日:預定萬大-中和-樹林線第一期工程完工,通車未定。
外部連結
參考資料
- ↑ 中和站消防配置圖像把槍! 新北捷運局:疊式高架轉彎站的巧合,自由時報,2020-09-05
- ↑ 【中和站威力廣場一樓】,好房國際網
- ↑ 【新北環狀線美食攻略】新店、永和、中和、板橋、新莊美食懶人包,痞客邦,2020-07-17
- ↑ 范陳柏. 臺北都會區捷運系統中和線工程總報告. 臺北市: 臺北市政府捷運工程局. 2000.
- ↑ 環狀線第一階段路線說明. 臺北市政府捷運工程局. 2019-01-15. (原始内容存档于2020-11-05) (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 陳雨鑫. 環狀線-萬大線地下通道 下月完工. 聯合報. 2014-05-24 [2014-05-27]. (原始内容存档于2014-05-26) (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 環狀線第一階段簡介 (PDF). 臺北市政府捷運工程局. 2012-06 [2014-02-27]. (原始内容 (PDF)存档于2014-03-03) (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 萬大-中和-樹林線(第一期工程)CQ861標LG06車站土建工程. 2015-12-15 [2016-01-11]. (原始内容存档于2017-07-06) (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘,Yahoo奇摩新聞,2020年1月17日 上午2:26。
- ↑ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘 ,自由時報,2020-01-17 05:30:00。
- ↑ 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ↑ 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 ,自由時報,2020-01-21 16:49:13。
- ↑ 新北環狀線 1月31日通車營運,新北環狀線免費試乘3日,吸引超過11萬人試乘 ,翻爆,2020-01-24。
- ↑ 20210607中和站列車多重故障警訊初步處理報告,台北捷運公司,2021年6月8日 上午9:15