永田町车站
永田町站(日语:永田町駅/ながたちょうえき Nagatachō eki)位于日本东京都千代田区永田町一丁目,是东京地下铁的铁路车站。
目录
概要
此站有有乐町线(车站编号Y 16)、半藏门线(车站编号Z 04)、南北线(车站编号N 07)3条路线停靠。
本站的付费区与银座线、丸之内线赤坂见附站相连。因此,两站的乘车券可通过对方的验票闸门,本站的定期券也可从赤坂见附站出入。另外,若本站、赤坂见附站的定期券包含邻近的溜池山王站、国会议事堂前站区间(银座线、丸之内线、南北线),或青山一丁目站区间(银座线、半藏门线),或四谷站区间(丸之内线、南北线),在该区间内可搭乘平行的路线。
本站与赤坂见附站共有五条东京地下铁路线停靠,是东京地下铁最多所属路线停靠的车站大手町站有5条路线停靠,但其中只有4条路线属东京地下铁旗下路线,1条是都营地下铁路线(三田线)>。
历史
车站结构
永田町站有乐町线月台,除了本身的半藏门线及南北线之外,尚可转乘赤坂见附站的银座线和丸之内线。]] 永田町站为地下车站。各线皆为岛式月台1面2线。
有乐町线位于地下4楼,半藏门线位于地下6楼,南北线位于地下3楼,各线皆使用潜盾工法建设。有乐町线、半藏门线是开挖单线潜盾隧道之间并用顶部潜盾机建造月台的“眼镜型顶部潜盾工法”,南北线是单线潜盾隧道间插入桁架后进行施工的“眼镜型车站支撑桁架工法”。本站半藏门线距离地面约36公尺,在东京地下铁仅次于千代田线国会议事堂前站(37.9公尺)、南北线后乐园站 (37.5公尺)是第三深的站体。从半藏门线月台经平河町口(3、4、6号出入口)至地面须爬218阶的楼梯[2]。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | 有乐町线 | 有乐町、月岛、新木场方向 | |
2 | 池袋、和光市、森林公园、饭能方向 | 和光市站直通 东武东上线(直通至森林公园站)、或 小竹向原站直通 西武池袋线(经] 西武有乐町线直通至饭能站) | |
3 | 半藏门线 | 表参道、涩谷、中央林间方向 | |
4 | 大手町、押上〈晴空塔前〉、北千住、久喜、南栗桥方向 | ||
5 | 南北线 | 四谷、赤羽岩渊、浦和美园方向 | 赤羽岩渊站直通 埼玉高速铁道线 (往浦和美园方向列车) |
6 | 白金高轮、目黑、日吉方向 | 目黑站直通 东急目黑线 |
(来源:东京地下铁:构内图
- 半藏门线押上方向在末班车时段有本站终停的班次(下客后回送至水天宫前留置)。
- 有乐町线与半藏门线月台有站员在月台巡视。
各路线相互转乘
各线月台之间都有一定距离,最短的距离是半藏门线月台与有乐町线月台约80公尺,而有乐町线月台与南北线月台距离约160公尺,半藏门线月台与南北线月台距离约170公尺。半藏门线月台与有乐町线、南北线转乘穿堂间设有长距电扶梯。转乘穿堂与南北线月台间的连络通道设有电动步道。
与赤坂见附站的转乘
本站与赤坂见附站之间,半藏门线月台西端前往银座线、丸之内线月台下层有长约200公尺的非平面连络通道。因此,从有乐町线月台或南北线月台前往赤坂见附站需经过半藏门线月台(长约200公尺)。另外,银座线与有乐町线能直接转乘的只有本站、赤坂见附站,距离约520公尺。
各路线相互转乘表。标有“◎”为建议换乘车站,“*”为需离开付费区,括号为经副都心线换乘。表格距离为最短距离。
永田町站 | |||||
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有乐町线 | 半藏门线 | 南北线 | |||
赤坂见附站 | 换乘距离及时间 | 约250米 4-6分钟 |
约520米 9-13分钟 |
约610米 11-15分钟 | |
其他换乘站 | 银座线 | 无 | 涩谷站、三越前站* 表参道站◎ 青山一丁目站 |
溜池山王站◎ | |
丸之内线 | 池袋站(新宿三丁目站) | 大手町站 | 四谷站◎ 后乐园站 |
车站周边
巴士路线
最近的巴士站是永田町巴士站。可搭乘由东京都交通局运行的以下路线。另外,东京Garden Terrace纪尾井町、东京纪尾井町王子画廊豪华精选饭店巴士站可搭乘由东京空港交通营运往羽田机场、成田机场的利木津巴士,以及西武观光巴士 往轻井泽站的高速巴士。
永田町
东京Garden Terrace纪尾井町
东京纪尾井町王子画廊豪华精选饭店'
- 机场接驳巴士:往羽田机场、往成田机场(利木津巴士)
- 高速巴士:往轻井泽站(西武)